Какво направих по джипа днес?

[BatGeorgeone]

От: Какво направих по джипа днес?

Значи ако отида при първия срещнат (майстор) в Варна тук са много такива,и сменя спирачна течност,ще остана без спирачки?Задължително ли трябва да има (скенер)както казвш???

Не, не ти трябва скенер а някой който ръцете не му растат от задника, чичо ти Пешо само със скенери сменява течност на спирачки, виж предишната страница

[silverfox]

От: Какво направих по джипа днес?

Някой знае ли колко е вътрешния диаметър на тампона на стабилизиращата щанга на 5.9, че онлайн ми излизат 22, 24, 25, 26 и 28мм и всички твърдят, че са съвместими с него?

[FABARM]

От: Какво направих по джипа днес?

Някой знае ли колко е вътрешния диаметър на тампона на стабилизиращата щанга на 5.9, че онлайн ми излизат 22, 24, 25, 26 и 28мм и всички твърдят, че са съвместими с него?

Ми клекни премери щангата с шублер и ще разбереш.

[silverfox]

От: Какво направих по джипа днес?

Ми клекни премери щангата с шублер и ще разбереш.

Преди да клекна трябва да мина 200км, та затова питам

[FABARM]

От: Какво направих по джипа днес?

Ми тогава никои неможе да ти даде отговор, като има различни размери. Преди месец сменяхме тампоните на чероки XJ на предна стабилизираща щанга и се оказа че има 5 размера тампони .

[ianevi2]

От: Какво направих по джипа днес?

Някой знае ли как се сваля резервната гума на чероки KJ???

[valkiller]

От: Какво направих по джипа днес?

Под задния номер има едни болтове. Развиваш ги, отваряш пластмасовия капак, който покрива резервната гума и после махаш болтовете, които държат самата гума. Нещо такова май беше...

[BatGeorgeone]

От: Какво направих по джипа днес?

Почистих си Мап сензора, има снимки преди и сега.

Инсталирах Мопарско окабеляване 7-проводника за теглич - http://www.quadratec.com/Assets/Installation/75397.pdf

Обаче малко ядове, понеже окабеляването свършва с женска букса американски стандарт за ремаркета, а трябваше да купя мъжки куплунг/кабел (снимка по-долу) който да пасне и после да окабеля съответно 7те кабела към ЛЕД дъската ми за ремарке.

Първи проблем кабелите/цветовете НЕ отговарят на местните стандарти, тоест американски автомобил към европейско ремарке.
Втори проблем, десния мигач на дъската с ЛЕД светлини НЕ мига а свети постоянно, докато на джипа си мига нормално. Някой казват, че ЛЕДа не дърпа достатъчно ток и релето за мигачи не успява да загрее и да изключи, това хубаво ама как тогава ми работи мигача на колата...?
Трети проблем, който може би не е проблем а фабрично решение е да има постоянни 12 волта към единия кабел.

Тук стана 4-5 градуса и утре ще довършвам пристягане на инсталацията със свински опашки и ще опитам да преборя мигача.

[valkiller]

От: Какво направих по джипа днес?

Втори проблем, десния мигач на дъската с ЛЕД светлини НЕ мига а свети постоянно

Ако и на аварийни е така - проблема според мен не е в релето

[дядо владо]

От: Какво направих по джипа днес?

да има постоянни 12 волта към единия кабел.

На Острова е така. На Континента е с по-малко крачета и е без постоянен +
По другата точка от другата страна мига ли нормално?

[BatGeorgeone]

От: Какво направих по джипа днес?

Ако и на аварийни е така - проблема според мен не е в релето

Да, утре ще тествам няколко неща, преди да пусна мигача, след като дам десен мигач, при аварийни, после ще закача габаритите на мигача за да натоваря релето и т.н.; днес вече стана студено и ме домързя да довършвам на тъмно и студено.

[BatGeorgeone]

От: Какво направих по джипа днес?

На Острова е така. На Континента е с по-малко крачета и е без постоянен +
По другата точка от другата страна мига ли нормално?

Дядо то това май е хамериканско с постоянния + и освен това за някакви електрически спирачки на ремарке и т.н. ама тях не съм ги вързвал въобще към модул за спирачки.

Ето драсканиците ми от днес , Ж.к. = Жълто Кабел(демек Американския мъжки куплунг) към З.р. = Зелено ремарке(демек ЛЕД дъската със светлини за ремарке).

[BatGeorgeone]

От: Какво направих по джипа днес?

Да, утре ще тествам няколко неща, преди да пусна мигача, след като дам десен мигач, при аварийни, после ще закача габаритите на мигача за да натоваря релето и т.н.; днес вече стана студено и ме домързя да довършвам на тъмно и студено.

Мда, оказва се според мен, че просто НЕ идва сигнал за десния мигач по фабричните кабели, първо цветовете не отговарят и второ според мен нещо не е както трябва поради Американския стандарт.

Може би ще трябва да махна този постоянния + и да сложа десен мигач на негово място за да ползвам фабричните мопарски кабели.
Нито мига, нито свети се оказва, май ще взема сигнал от десния мигач директно и ще го закача принудително към фабричните кабели някакси... Ще пиша като направя повече, сега само стегнах със свински опашки поне да е монтирано като хората.

[silverfox]

От: Какво направих по джипа днес?



Така де - правилното положение спрямо земята е важно за нормалното придвижване...
От долната - Only milk and juice come in 2 litеrs, имам една излишна, така че ако някой иска да казва да му я пращам.

[Bogoljub Gagic]

От: Какво направих по джипа днес?

Only milk and juice come in 2 litеrs, имам една излишна, така че ако някой иска да казва да му я пращам.

Това какво значи - закачка с двигателите по два литра или съвет да не си купуваме бира в такива бутилки ?