Какво направих по джипа днес?

[kinex]

До: Какво направих по джипа днес?

Когато е с дискови спирачки, аксиалния луфт не е проблем. Нали спирачния апарата държи диска да не мърда. От там и полуоската.
За такова 44 с клипси и аз не съм чувал. Не че много съм се интерисувал де. На 44 полуоските са по-дебели.
На 35, за да се свалят клипсите, не се налага да се вадят планетите и сателитите. После поставянето им е мъчително.
Нищо особенно няма при монтажа. То само си показва, кое къде трябва да влезне.

[FDevil]

До: Какво направих по джипа днес?

кича го със железа (булбари , саид бари и тем подобни ))) жалко че не мога да го накича с "хеви дюти" носачи )) маи ще си правя сам такива регулируеми

Качвай снимки като го накичиш, че и аз искам да слагам, може да взаимствам някоя идея ... Особено ако си прабил някакви допълнителни куки за теглене отпред.

[Сашо Пунчев]

До: Какво направих по джипа днес?

Качвай снимки като го накичиш, че и аз искам да слагам, може да взаимствам някоя идея ... Особено ако си прабил някакви допълнителни куки за теглене отпред.

Бе за какво са ви тия тръболяци - само ги правите по-тежки джипките!

[IvanIvanovi]

До: Какво направих по джипа днес?

Качвай снимки като го накичиш, че и аз искам да слагам, може да взаимствам някоя идея ... Особено ако си прабил някакви допълнителни куки за теглене отпред.

аз правих куки... по-скоро планки за теглене. за съжаление имам само една снимка и то на задната, ама и предната е същата, ето:

[IvanIvanovi]

До: Какво направих по джипа днес?

аз правих куки... по-скоро планки за теглене. за съжаление имам само една снимка и то на задната, ама и предната е същата, ето:

направих още няколко снимки. формата на предната планка е по-различна, но за съжаление нямам снимки на планките преди монтажа. задната е хваната с два болта за гредата, предната също, но се разкача радиатора и кутията на филтъра.

[musovir]

До: Какво направих по джипа днес?

Смених гърнето, сега е значително по-тих

[gabone]

До: Какво направих по джипа днес?

В петък измих радиаторите БЕЗ ДЕМОНТАЖ.
Става въпрос за Чероки 2.5 тд 97-ма.
Извинявам се лошото качество и количество на снимките, но „операцията” не беше планова
и се сетих да снимам с телефона чак когато започнах да го събирам.
1. Първо се отваря предния капак J.
2. Демонтират се пластмасите на фаровете и мигачите, както и самите мигачи с отверка звезда.
3. Маската се крепи на витове 10-ка, /снимка №1-5/ който се намират от към двигателя
има и по още един винт, зад мигачите /снимка №3-1/.
Фаровете не се махат от маската, само им се изключват буксите, /има и една голяма букса под акумулатора/.
4. Отвиват се винтове 6 с ключ № 8, винт 4 е №6.6, не напъвайте планката!!! Има контри,който може да наранят тръбичката на климатика!!!
След това се развиват 2 и 3 с ключ № 10 /от ляво винт 3 е „еврейска звезда”/. Най накрая се развиват гайки 1 държащи радиатора.
/снимка №1/
5. Развиват се гайки 1 и 2 на планките държащи радиаторите. Бъдете внимателни с гайка 2, която е от ламарина !!!
/снимка №2/
6. Радиаторите се повдигат внимателно нагоре за да излязат от долната греда. Махат се тампончетата 2 и радиторите се разделят
един от друг.
/снимка №3/
7. Кората на вентилатора се избутва към двигателя.
8. Първо се измива радиатора на охлаждането.
9. Така измития радиатор се избутва към двг-то, а радиатора на климатика се издърпва напред.
Разтоянието между радиаторите е напълно достатъчно за да се бръкне с ръка и маркуч.
10.За да се измие радиатора на турбото се издърпват и двата радиатора напред.
Промиват се от вътре навън със силна струя вода. Пароструйка или водоструйка не е желателно да се използва, защото може да
смачка питите.
11.Сглобяването става по обратния ред.
Бъдете внимателни с уплътнението между радиаторите, защото е от корк.
Кората на вентилатора от долната страна се държи на две „ушички”, които се нацелват малко трудно.
Винтовете на гредата на радиатора се завиват на ръка, проверява се радиаторите да не са под напрежение и чак тогава се
стягат с ключ.
Цялата тази операция ми отне около 4 часа, защото откривах „топлата вода”.
Според мен, информиран и средно сръчен индивид би се справил за около 2 часа.

Сега стрелката на температурата едвам отлепва от чертата преди 100 градуса, а при включен климатик стои по средата между 90 и 100.
Убеден съм, че и турбо лаг-а намаля.

П.С. Като за учебник съм го написал J

[vlado_28]

До: Какво направих по джипа днес?

смених 2те предни карета , както и тампоните на пружините (че бяха изчезнали направо от старост) . Сега не щрака вече и спокойно мога и на 4х4 да го карам , когато се налага Всичко от ВестАуто + работа ми дойде около 220лв

[gun]

До: Какво направих по джипа днес?

Аз пъп зех че си смених биалетките на моето чероки сега ми претстои да сленям втулките които бържат предния мост(селеновитве) но ме мързи и да дишам в тази жега а какво остава да работа по джипа.

[lcr]

До: Какво направих по джипа днес?

оправих си ел.машинката за централното. интерестното е че в нея има вградено термо-реле. и при претоварване изключва моторчето . също така по незнаина причина не ми работеше и ел стъклото . оправи се по Българския начин .. ; лоста и вълшебните думички и се оправи , 3 дена иначе се мъчих по цивилизования начин.

[musovir]

До: Какво направих по джипа днес?

Смених си демпферната шайба на коляновия вал.

[lcr]

До: Какво направих по джипа днес?

здравеите колеги!интерестно би било и да пускаме снимки , заедно с постоветезатова...след като го обух с хубави обувки се получи това :
П.С. малко отминал пост...де...
за 21.07.08 съм запланувал : монтаж на саидбаровете и на булбара. а също така ако ми остане време : изработка на сенник (като камионджииските сенници или както там се нарича) за предното стъкло
въпрос : за да се монтират саидбарове от друг джип , кои вариант е за предпочитане : със изнесени планки или дупчене на гредите за тяхното монтиране...?

[redair]

До: Какво направих по джипа днес?

lcr: за полюлея от горе от къде си прокара кабела ?

[gun]

До: Какво направих по джипа днес?

В събота взех че си смених втулките(селенови) на моето чероки.Много зор видях докато развия болтовете и после докато ги избия

[lcr]

До: Какво направих по джипа днес?

lcr: за полюлея от горе от къде си прокара кабела ?

през колонката от дясната страна , над кората за тавана.малко не ме кефи кабела . мисля си да направя преходник за включване (голям моно жак) вграден към някаква гъзариика горе на тавана от рода на "акула-перка") и ще може да се сваля полюлея ))