Еквивалент на антифриз Mopar

[sparkybg]

От: Еквивалент на антифриз Mopar

Антифризите не са само HOAT и не-HOAT, имай предвид. На твое място щях да сипя G12+ G13 или G13+ без никакви угризения. Ползвам такова на всичките си возила (от модерни до архаични) и никакви грижи не е имало. Вътре свети, а антифриза си стои бистър.

[sparkybg]

От: Еквивалент на антифриз Mopar

Извинявам се за спама , ама за алуминиеви блокове ( боксер на Субару ) , какъв антифриз се ползва ?

Виж горния пост. Става за всякакви блокове.

[jja]

От: Еквивалент на антифриз Mopar

Да това е вярно за НОАТ-а. Има MS-9769 спецификация, която е на Крайслер, на етикета на мопарския антифриз пише че отговаря на нея. На Кома-та на етикета също пише че отговаря на нея. От това по-добро, здраве.

Ако нямах избор щях да взема G12 и нагоре но при положение че може да се вземе точно каквото производителя предписва не виждам смисъл.

[Bogoljub Gagic]

От: Еквивалент на антифриз Mopar

Та единствения НОАТ антифриз, който аз намерих в Европа е този - http://www.commaoil.com/productsguide/view/6/354 . При цена от 10 лева за литър концентрат в момента по скоро ще скоча в тази посока лично аз.

Приемлива цена, откъде обаче се купува ? Този сайт май не е за поръчки ?

[jja]

От: Еквивалент на антифриз Mopar

Английския амазон. Точната цена обаче е 11.90 на литър там в момента. С доставките предвид теглото (аз лично ползвам ggbg) цената ще скочи с още 2 лева на килограм тоест литър.

[sparkybg]

От: Еквивалент на антифриз Mopar

Ей този също го има:
https://www.mitasuoil.com/en/mj-611

И е G12+. Сам си вади изводите.

ПП: Това също, и е G11:
http://www.voltronic-asia.com/voltro...1-concentrate/

Излизат още доста.

Разбирай, антифриза ти няма никакви магически качества. Болшинството проблеми при смяна на антифриз, ако новия е качествен, са заради закъсняла смяна на стария. G12+ и по-добър просто няма какво да повреди. Отлаганията и корозията от него са нула, както по алуминий, така и по чугун. Като си сменях водната помпа дори термостата стоеше все едно вчера е слаган - нула отлагания.

[jja]

От: Еквивалент на антифриз Mopar

Ми направих си извода, че може да се направи антифриз който се придържа и към двата стандарта. До този извод ли трябваше да стигна?

[Bogoljub Gagic]

От: Еквивалент на антифриз Mopar

Ей този също го има:
https://www.mitasuoil.com/en/mj-611

И е G12+. Сам си вади изводите.

Ма, ни мой, ве ?! Този изрично пише, че е Organic Acid Technology, демек ОАТ, а требе да бъде Hybrid Organic and non-organic Acid Technology, значи само, ама само-само НОАТ

[jja]

От: Еквивалент на антифриз Mopar

Еми то и маслото няма магически качества, всичкото е мазно ама аз лично гледам цифричките на бутилката да съвпадат с това дето производителя е написал в книжката

Майтапа настрана, всеки сам си решава до колко да следва предписанията на производителя за личния си автомобил. Аз за течностите гледам да ги спазвам до дупка щото не знам точния им състав, нямам и списък със всички материали с които течността ще има достъп а и да имах тая информация, не съм химик и не мога да си направя никакви изводи от нея.

При това положение мога да разчитам само на чужд опит. А опита показва че всички, които са ползвали течности препоръчани от производителя не са имали проблеми с тях, а някой ползващи различни течности са имали проблеми ако и много други да са нямали. Така че ясно е какво трябва да се прави за да се играе на сигурно а дали ще се играе на сигурно всеки сам си решава.

[sparkybg]

От: Еквивалент на антифриз Mopar

Ти сам си го написал в първия си пост - G05 техния G12 и нагоре. На конкретната спецификация, видно от линка горе, отговаря дори и G11. Въпросната спецификация е правена доста назад във времето, а от тогава на пазара има и по-нови продукти. G13 май има от 2-3 години, ако не и по-малко. Отделно болшинството продукти за европейския пазар изобщо не се тестват по американски от преди 10 години. Горе линковете са показателни - единия е на японска фирма, другия е от азиатския сайт на немска такава.

Та това за изводите...

[jja]

От: Еквивалент на антифриз Mopar

Пак не разбрах за изводите. Ако казваш че всичко що е G12 задължително покрива G05, това е опасно щото може да излезе че не е вярно.

[sparkybg]

От: Еквивалент на антифриз Mopar

HOAT антифриз използват в Mercedes от 80-те насам. Това са 35 години.

Ето ти всичко на BASF, включително въпросния G05:
http://www.glysantin.de/fileadmin/Fi...ovals_A4_e.pdf

G05 поддържа например MB-Approval 325.0 G40 поддържа 325.5. G40 е нашето G13+.

Просто G05 е дърто и предполагаемо нищо особено като спецификация, и забележи - всичките му сертификати са само за американски кошници, като изключим Мercedes. Затова го и няма в Европа. Просто на всеки пазар се пускат продукти за съответните кошници и производители. И се купуват съответните сертификати от тестващите съответните фирмени стандарти.

ПП: И да, без да знам какво пише в стандартите, с доста голяма сигурност може да се твърди че всичко, дето е G12+ покрива всичко, дето покрива G05. Просто проследи стандартите на една и съща фирма, които има едното и другото. MB325.5 е по-късен и със сигурност по-взискателен стандарт от 325.0, например. Ако някой ги има, просто да ги постне. Аз не знам от къде да ги търся.

[Bogoljub Gagic]

От: Еквивалент на антифриз Mopar

Пак не разбрах за изводите. Ако казваш че всичко що е G12 задължително покрива G05, това е опасно щото може да излезе че не е вярно.

Стига си се шашкал. Този двигател е модел 1964 г. с присадени алуминиева глава, инжекцион и малко електроника. Сигурно няма да ръждяса и с "Мотокс" или "Тосол". Иначе няма лошо да слагаш препоръчаното от производителя. Аз напр. слагам в раздатката ATF+4, щото така пише в книжката, а хората ми се чудят защо, след като тя е непроменяна като концепция и конструкция от 1948 г., 60 години преди да се появи тази течност.

[Veni1]

От: Еквивалент на антифриз Mopar

Ако някой ги има, просто да ги постне. Аз не знам от къде да ги търся.

Има там едно BeVo за четене....

[jja]

От: Еквивалент на антифриз Mopar

HOAT антифриз използват в Mercedes от 80-те насам. Това са 35 години.

Ето ти всичко на BASF, включително въпросния G05:
http://www.glysantin.de/fileadmin/Fi...ovals_A4_e.pdf

G05 поддържа например MB-Approval 325.0 G40 поддържа 325.5. G40 е нашето G13+.

Просто G05 е дърто и предполагаемо нищо особено като спецификация, и забележи - всичките му сертификати са само за американски кошници, като изключим Мercedes. Затова го и няма в Европа. Просто на всеки пазар се пускат продукти за съответните кошници и производители. И се купуват съответните сертификати от тестващите съответните фирмени стандарти.

ПП: И да, без да знам какво пише в стандартите, с доста голяма сигурност може да се твърди че всичко, дето е G12+ покрива всичко, дето покрива G05. Просто проследи стандартите на една и съща фирма, които има едното и другото. MB325.5 е по-късен и със сигурност по-взискателен стандарт от 325.0, например. Ако някой ги има, просто да ги постне. Аз не знам от къде да ги търся.

Твърдо не съм съгласен че с голяма сигурност може да се твърди че по-новия стандарт за даден тип автохимия винаги покрива и е напълно съвместим с по-стария. Спирачна течност и трансмисионно масло, който сменя по тая логика ще се самонакаже доста сериозно ако сипе DOT5 течност там където пише DOT3 или DOT4 или пък ако сипе API GL-5 масло там където пише API-GL4.