Проблем с парно на 4.7

[Алекс Маринов]

От: Проблем с парно на 4.7

За България евентуално от този човек от Варана, когото FABARM похвали, че ремонтира този проблем успешно, като си изработвал клапите сам. Иначе чрез поръчка отвън. Пишеш в Google примерно grand cherokee wj blend door repair kit и излизат доста предлагани такива комплекти. В Ebay има на цена от 45 до 80 US $. Не зная, но може и някой да ги внася и тук.

[vladi314283]

От: Проблем с парно на 4.7

Колеги при мен изписа грешки 16,22 и 52.Какво ще рече тва?И при мен духа студено.Малко по топло от ляво и то когато съм го направил да духа на прозореца.Иначе от дясно студено от всякъде

[Чавдар (V93)]

От: Проблем с парно на 4.7

Колеги при мен изписа грешки 16,22 и 52.Какво ще рече тва? ...

16 = Right temperature door not responding
22 = Left temperature door travel too large
52 = Mode door travel range too large

Клапите, в т.ч. и тази за рециркулацията (грешка 52). Евентуално едно моторче на клапа.

[vladi314283]

От: Проблем с парно на 4.7

А кой може да ги отремонтира тези неща освен тва момче във Варна за което прочетох и колко пари ше струва цялата работа!?

[Чавдар (V93)]

От: Проблем с парно на 4.7

А кой може да ги отремонтира тези неща освен тва момче във Варна за което прочетох и колко пари ше струва цялата работа!?

Зависи къде се намираш. В София преди 4 години ми бяха викнали цена от 200 лв за демонтаж/монтаж на таблото и смяна на клапите, но това НЕ включваше необходимите части. Частите - както си ги намериш, но не е изключено да излезе и нещо друго, като се свали таблото. Ще трябва да сложиш в сметката и изпразване/пълнене на климатика.

[Toni Gr]

От: Проблем с парно на 4.7

Миналата зима купих джипката. Доиде от Италия с шунтирано парно, радиаторчето беше пукнато. Двамата с брата свалихме табото за два часа и половина по указанията в Ютюб. Имах една счупена клапа и изгорели уплътнители на всички клапи. Ново радиаторче и ремонт на клапите, смяна на уплътнителите на всички клапи. Сглобяване на таблото-три часа и един болт в повече!
Мисля, че е добре.
Лошото е, че пак ще се сваля, но ще е на пролет, все пак половината работи.

Ей това не го разбирам-всичко направихме,но пак ще отваряме-чудни хора...

[Дочев]

От: Проблем с парно на 4.7

Ей това не го разбирам-всичко направихме,но пак ще отваряме-чудни хора...

И аз много работи не разбирам, но..........неволя!!

[vladi314283]

От: Проблем с парно на 4.7

Къде в София?Аз съм от Рибарица?

[Toni Gr]

От: Проблем с парно на 4.7

И аз много работи не разбирам, но..........неволя!!

И моята е същата...без парно.Леко скапана отоплителна и охладителна система.Или много са годините?

[edirangelov]

От: Проблем с парно на 4.7

Къде в София?Аз съм от Рибарица?

Е па Рибарица не е толкова далече 120 км.

[paunoff]

От: Проблем с парно на 4.7

След дълго четене в темите (за което благодаря на всички които са си направили труда да пишат) вчера пуснах диагностика на климатика на моя курник и се изреди цяла тирада от грешки:

20 = AI (Recirc) door travel too large;
22 = Left temperature door travel too large
24 = Right temperature door travel too large
46 = AI (Recirc) motor was not responding
55 = Right temperature door travel too small

Ако не се лъжа това е моторчето, което е достъпно през жапката и ще му направя проверка при първа възможност. Притеснява ме само, че съм с дясна дирекция и не знам дали и там как са подредени нещата, но ако не успея аз, ще ходя при нашия човек с клапите от Варна.

[iliank]

От: Проблем с парно на 4.7

Огледални са нещата. И аз съм с дясна дирекция и зад жабката се намира моторчето за клапите>

[matorsko6]

От: Проблем с парно на 4.7

не са проблем поторчетата 2са а клапите.или сваляш таблото и ги сменяш или лесния вариант от бокса. и климатика става еднозонов но пък работи като нов.

[sta78]

От: Проблем с парно на 4.7

Пустото му и табло, развих всичко дето видях, ама не мога да го сваля. Някой да даде малко акъл, ще съм благодарен!

[paunoff]

От: Проблем с парно на 4.7

Дето се казва "Парното дойде и на нашата улица" . Разглобих и проверих всички връзки. Нямаше нагоряло. Почистих контактите. Моторчето на клапите работи. Механично клапите отварят и затварят. Накрая направих калибровка и парното се появи. Само, че сега трябва да търся кода за касетофона, че нямам книжка. Подгряването на седалките също ги проверих, но там за сега няма резултат. Релето C2 работи, обаче си изтървах и счупих мултицета преди да успея да проверя връзките под седалките. И това ще стане следващия уикенд.