Tweet
Нов Вранглер YJ 92 в клуба
Здравейте колеги!Първо да се похваля с новата ми жипка
Аз съм от хората които само четат. Не разбирам нищо от коли и офроуд.Вчера си купих Вранглер 2.5 ( с газово ) 92 година . Някой може и да са го засичали в мобиле.бг или продавалник. Купих го от Андрей ( София) някой го познават. Жипката е купих с цел гъзария, ще е ползвам за евридейка. Имам кола която карам само лятото , но която не става за зимата поради това че е много ниска. Затова реших да взема един Вранглер, хем е кабрио хем зимата мога да разчитам на него. Колата предимно ще се кара по магистрала 30 км на ден и до магазина. Още не съм сядал в нея и дори на живо не съм е виждал. Харесах е и се разбрах с човека да е закара до Бургас. Там е пое мой приятел. На първо четене Вранглера има някакъв луфт в секторната кутия ( на ляво и на дясно – и освен това има луфт на самия волан където конзолата за мигачите и чистачките. Според моя приятел трябва да се смени цялата секторна кутия ( това е само на пръв поглед мнение ) без да е отваряна и т.н Забравих да го питам да ли е хидравлична или не, но до колкото един човек ми каза не била.Тези дни ще разбера. В момента е с гуми гудиър вранглер ат/р може да ги видите от снимките по долу. До колкото разбрах с този грайфер не стават за шосе. Може ли да ми предложите гуми за шосе летни и зимни ( а може и все сезонни ако има такива разбира се ) Жипката едва лякога ще вдигна с нея повече от 80-100 км в час. Ще се кара до магазина и обратно и за предвижване до града. Същевременно искам шосейни гуми ,но целта е да се запази височината и агресивната визия която има в момента ( поне в мойте очи ) Ако някой има нещо за продажба гуми втора ръка или нови , с джанти без джанти нека да пише . Ако ме удоволетворява цената ще се разберем нещо. Размерите на сегашните гуми са 255/75R15 110Т ( 31X10.50R15 ) Към Вранглера получих и два гуми бонус йокохама 265/70/15 110Т ( шосейни . не съм ги вижда; в какво състояние са ) Имам твърд и мек таван , оригинален теглич. За окачването нищо не знам все още, но мисля че е пипано. Вътре седалките изглеждат като нови
В моя приятел днеска направи лек тест драйф и каза че много трудно се карал с тези гуми, трудно завива и т.н.и също така опират ( но не разбрах къде ) или може да е от джантите да не би са достатъчно изнесени , казвам ви това което ми казаха. Нека всеки който е компетентен да даде някъкво мнение по въпроса , Ако някой продава кормилна кутия нека да пише. За сега е това друго не знам тези дни ще разбера и пиша по подробно какво що. Треската ми мина, докато реша да го взема само вранглери ми бяха в главата Това е за сега от мен ако има нещо питайте. Тези гуми който имам в момента стават ли да ги оставя за зимата. Забравих да кажа че живея в Амстердам и много рядко пада сериозен сняг, чистак снегорините постоянно. Общо взето се надявам че разбрах те за какво ще се използва жипката. Надчвам се да съм направилния избор с Вранглер YJ ! До скоро
Аз съм от хората които само четат. Не разбирам нищо от коли и офроуд.Вчера си купих Вранглер 2.5 ( с газово ) 92 година . Някой може и да са го засичали в мобиле.бг или продавалник. Купих го от Андрей ( София) някой го познават. Жипката е купих с цел гъзария, ще е ползвам за евридейка. Имам кола която карам само лятото , но която не става за зимата поради това че е много ниска. Затова реших да взема един Вранглер, хем е кабрио хем зимата мога да разчитам на него. Колата предимно ще се кара по магистрала 30 км на ден и до магазина. Още не съм сядал в нея и дори на живо не съм е виждал. Харесах е и се разбрах с човека да е закара до Бургас. Там е пое мой приятел. На първо четене Вранглера има някакъв луфт в секторната кутия ( на ляво и на дясно – и освен това има луфт на самия волан където конзолата за мигачите и чистачките. Според моя приятел трябва да се смени цялата секторна кутия ( това е само на пръв поглед мнение ) без да е отваряна и т.н Забравих да го питам да ли е хидравлична или не, но до колкото един човек ми каза не била.Тези дни ще разбера. В момента е с гуми гудиър вранглер ат/р може да ги видите от снимките по долу. До колкото разбрах с този грайфер не стават за шосе. Може ли да ми предложите гуми за шосе летни и зимни ( а може и все сезонни ако има такива разбира се ) Жипката едва лякога ще вдигна с нея повече от 80-100 км в час. Ще се кара до магазина и обратно и за предвижване до града. Същевременно искам шосейни гуми ,но целта е да се запази височината и агресивната визия която има в момента ( поне в мойте очи ) Ако някой има нещо за продажба гуми втора ръка или нови , с джанти без джанти нека да пише . Ако ме удоволетворява цената ще се разберем нещо. Размерите на сегашните гуми са 255/75R15 110Т ( 31X10.50R15 ) Към Вранглера получих и два гуми бонус йокохама 265/70/15 110Т ( шосейни . не съм ги вижда; в какво състояние са ) Имам твърд и мек таван , оригинален теглич. За окачването нищо не знам все още, но мисля че е пипано. Вътре седалките изглеждат като нови В моя приятел днеска направи лек тест драйф и каза че много трудно се карал с тези гуми, трудно завива и т.н.и също така опират ( но не разбрах къде ) или може да е от джантите да не би са достатъчно изнесени , казвам ви това което ми казаха. Нека всеки който е компетентен да даде някъкво мнение по въпроса , Ако някой продава кормилна кутия нека да пише. За сега е това друго не знам тези дни ще разбера и пиша по подробно какво що. Треската ми мина, докато реша да го взема само вранглери ми бяха в главата Това е за сега от мен ако има нещо питайте. Тези гуми който имам в момента стават ли да ги оставя за зимата. Забравих да кажа че живея в Амстердам и много рядко пада сериозен сняг, чистак снегорините постоянно. Общо взето се надявам че разбрах те за какво ще се използва жипката. Надчвам се да съм направилния избор с Вранглер YJ ! До скоро
Прикачени файлове
, но тъй като вече е твой според мен трябва първо да отстраниш проблемите и да го покараш няколко дни преди да решиш какво да правиш.Отново ще кажа защо-тези джипове имат по-голям радиус на завой, съответно са по-трудно маневрени еле пък ако е без хидравлика.Не ме разбирай погрешно, не казвам, че е лош или че не става!Всичко е въпрос на свикване, желание и възможности.
Имай идея, че зимата(а и не само) не е препоръчително да включиш 4х4 и да караш така на твърда настилка, защото раздатката ти е парт тайм и по този начин има възможност да разтегнеш веригата в нея.Този вид 4х4 се използва до "излизане от ситуацията" или на терен при които гумите могат спокойно да приплъзнат.
Съответно това няма да се отрази положително на цялата кормилна уредба.
Коментар