Е и аз да ревна едно ....УРААА

[Чавдар (V93)]

От: Е и аз да ревна едно ....УРААА

... Някакви специфични ли са или са масови?...

http://wjjeeps.com/lamps/lamps.htm

[Resurgam]

От: Е и аз да ревна едно ....УРААА

Regulator от форума
Крум Стоянов
0885722599
Срещу КАТ в "Дървеница" до "Лукойла" - в сервиза за гуми си има и бокс за реглаж на предница

"Петрол"

[traun]

От: Е и аз да ревна едно ....УРААА

Абре колега благодаря ама тва кво ще рече - само от чужбинско ли!?!?!На Жоро цска-то ли да поръчвам или си ги има и тук в Бг.Сори ама до сега не съм се докосвал до хамериканки.

[Чавдар (V93)]

От: Е и аз да ревна едно ....УРААА

... ама тва кво ще рече - само от чужбинско ли!?!?! ...

Не е задължително. Дал съм ти линка, защото там най-добре е систематизирана информацията и е показано къде какви крушки се използват. Изобщо, в този сайт има отговори на доста въпроси, които ще ти дойдат до главата, така че започвай да го четеш.

[Savador]

От: Е и аз да ревна едно ....УРААА

Крушките по таблото са стандартни и стават от други коли. Когато подменях, мой приятел ми дава от неговите, дето сме ги слагали на предишните си коли. Чавдар съветва преди това да изключваш акумулатора. Прав е, но аз не го направих, щото май нямам код на радиото - но внимателно откачаш куплунга - само това е. Няма жила или други препятствия.
Пластмасата, която е пред таблото - на нея също има един ключ за регулиране на фаровете и той е с куплунг. Аз откачих и него, а пластмасата настрани да не пречи. Но натисни волана в долно крайно положение, щото и той пречи. И провери всички крушки дали светят - при мен се оказа че има такива - например за отваряне на багажната врата, дори не подозирах че има такава, докато разбрах че крушката е изгоряла.

[traun]

От: Е и аз да ревна едно ....УРААА

Благодаря.Кат се прибера се заемам.

[traun]

От: Е и аз да ревна едно ....УРААА

Така.Свалих вьпросната крушка.Обаче имам чувството че вьрви сьс се пластмасовата фасонка.Кат пробвам да я извадя и не ще.То аз ако реша ще я извадя ама така прее..х на камиона една.Та може ли да има два чишита.Такива с вградена (запоена) крушка кьм фасонката и сьответно такава дет просто се изважда от пластмасовата фасонка и се налундзва новата!?!Иначе от линка дет колегата Чавдар го е дал има такава.Стькления балон е малко раздут над цокьлчето.Там е дадена без пластмасовата фасонка.Та така....
Вади се тьпата крушка.Сложих нова.И още три сложих че толкоз намерих.Ма са тряа да се постьмни че на дневна светлина изобщо не личи светнато ли е или не...

[Алекс Маринов]

От: Е и аз да ревна едно ....УРААА

Да, има такива крушки, които не могат а се извадят от фасунгата и изводите им вътре са на точкова заварка към контактните пера фасунгата. Ако е изгоряла, може да пробваш и с по-голямо усилие, така и така е за изхвърляне и нищо не губиш. Тези, които се разглобяват - принципа на изваждане ти е известен:

Поздрави!

[Savador]

От: Е и аз да ревна едно ....УРААА

Това са крушките, които слагах и аз, показани от Алекс!!!

[traun]

От: Е и аз да ревна едно ....УРААА

Благодаря.Тя работата я свьрших.И даже свети...

[traun]

От: Е и аз да ревна едно ....УРААА

Тая сутрин бях при Крум срещу кат.Закачихме джипа на стенда и буквално думите му бяха "тая кола се едно от фабриката излиза".Няма луфтове няма нищо.Сходимостта перфектна.Е да ама си дьрпа малко в дясно.Волана го дьржа леко в ляво за да вьрви направо.Аз в неделя завьртях гумите-задни отпред ипредни отзад.Задните дето сега са отпред са с два мм по голям грайфер.В интерес на истината като чели след като ги завьртях има една идея по малко усилие на волана в ляво.И другата ми грешка може бе че задна лява я турих предна лява и сьответно десните по сьщия начин,а май трябваше накрьст...

[Алекс Маринов]

От: Е и аз да ревна едно ....УРААА

Да, схемата на размяна е такава:

Може да пробваш по тази схема, като започнеш от изходна позиция, както са били гумите преди смяната и тогава да видиш дали няма резултат. Често някакво неравномерно износване на някоя гума, също е причина за подобно поведение на пътя.
Успех!

[Bogoljub Gagic]

От: Е и аз да ревна едно ....УРААА

Волана го дьржа леко в ляво за да вьрви направо.

Абе, аз си смених гумите на "Либъртито" и започнах да имам такова усещане. Дали пък не са по-чувствителни джипките към наклона за отводняване надясно по посока на движение, който (уж трябва да) имат всички пътища ?

[turtey]

От: Е и аз да ревна едно ....УРААА

Да, схемата на размяна е такава:
[ATTACH=CONFIG]557134[/ATTACH]
Може да пробваш по тази схема, като започнеш от изходна позиция, както са били гумите преди смяната и тогава да видиш дали няма резултат. Често някакво неравномерно износване на някоя гума, също е причина за подобно поведение на пътя.
Успех!

Тая схема е само ако гумите са без посока или без леви десни.

[edoors]

От: Е и аз да ревна едно ....УРААА

При посока какъв ще е проблемът?