Масло диференциал

[velizarov]

Кажете какво масло да сложа в преден диференциал на Гранд Чероки 1999 3,1 тд ,80w90 или 75w140 .Дифа е Дана 30 мисля и ,колко събира.

[baha]

От: Масло диференциал

Задължително 75w140! Събита около 1,2- 1,4 литра. Ако го сменяш заради шум, да знаеш, че няма да изчезне. Ако му е дошло времето, действай.

[velizarov]

От: Масло диференциал

Сменям лагелите на пиньона и на полуосите.Карета и т.н.

[velizarov]

От: Масло диференциал

Четох че ако е quadra drive се слага 75 на 140,моя е quadra trac и ще слагам 80 на 90 на мотул

[elbgt]

От: Масло диференциал

Принципно колкото по-качествено масло, толкова по-добре, а 75W140 е доста по-качествено от 80W90. За 1.5 литра няма какво да му мислиш.

[baha]

От: Масло диференциал

75W140!!! Кой ще ти сменя лагера?

[velizarov]

От: Масло диференциал

Местен майстор ще ги сменя.Лагерите на полуосите 110 комплект,семеринга 30 ,карета по 120,и маслото ако няма дискове в дифа слагам 80на 90 ,ако има 75на 140.И ако се окаже ,че шуми лагер на главина ,ще го лапам сополив.

[danaka69]

От: Масло диференциал

Не беше ли по лесно да смениш лагерите на главината ,и след това да разбиваш дифа.

[bushiDO]

От: Масло диференциал

...ако няма дискове в дифа слагам 80на 90 ,ако има 75на 140....

нещо не ги подбираш по правилни критерии маслата! ако имаш дискове (с което предполага, че имаш предвид LSD) ти трябва масло с добавка за LSD. Това което си написал са просто вискозитети!

[baha]

От: Масло диференциал

Защо питаш какво масло да слагаш тогава, след като очевидно си се спрял на неправилното? Нямаш LSD след като си "trac", 80w90 е НЕправиното масло!

[joro_cska]

От: Масло диференциал

Той така ги гледа на око нещата. Веднъж му пращам един тампон точно какъвто му трябваше а той дори не се замисли , каза че не бил за него. Малко мозъчни усилия трябва да се полагат , особено когато ангажираш други хора , дали за услуга или съвет. Ама въпрос на възпитание!
Слагай 10W40 и си свиркай !

[I.Stoyanov]

От: Масло диференциал

Той така ги гледа на око нещата. Веднъж му пращам един тампон точно какъвто му трябваше а той дори не се замисли , каза че не бил за него. Малко мозъчни усилия трябва да се полагат , особено когато ангажираш други хора , дали за услуга или съвет. Ама въпрос на възпитание!
Слагай 10W40 и си свиркай !

5w40 е по-подходящо, таман зимата ще се търкаля по-лесно

Стига с глупости ! Щом колегата си е навил нещо на праста нека го изпълни, после ще пише какво масло НЕ се слага в диференцяла и колко пари струва нов такъв.

Поздрави !
п.п. към автора на темата - не искам да те обиждам или засягам по някакъв начин, но щом хора знаещи и ползващи дадено нещо ти казват, че е правилно значи е ПРАВИЛНО, все пак не може всичко да знае човек трябва да взима и съвети. Пък било то и от съфорумници

[danvan_]

От: Масло диференциал

За добавка само аз ли се сещам?

Mopar 05103522EA MS-10111 Limited slip adaptive - внос от Жоро

[Чавдар (V93)]

От: Масло диференциал

Задължително 75w140! ...

... Нямаш LSD след като си "trac", 80w90 е НЕправиното масло!

Крайслер май не са много съгласни с тебе, защото са написали нещо друго в Наръчник на собственика




Разбира се, както е споменато по-горе, 75w140 е по-качествено и няма лошо да се използва такова, дори и да няма LSD.

[elbgt]

От: Масло диференциал

Местен майстор ще ги сменя.Лагерите на полуосите 110 комплект,семеринга 30 ,карета по 120,и маслото ако няма дискове в дифа слагам 80на 90 ,ако има 75на 140.И ако се окаже ,че шуми лагер на главина ,ще го лапам сополив.

Нещо тоя майстор не ми харесва, защото:

1. Преден диференциал Dana 30 няма никакъв вариант да има "дискове" сиреч да е LSD
2. Предните полуоски нямат лагери. Те лагеруват в главината и в лагерите на диференциала
3. Дали има проблем в лагер на главина се разбира още като машината бъде повдигната на крик и с първото завъртане на колелото

Тръгнеш ли да сменяш лагер на пиньон ще ти трябва разпорна втулка и след това трябва да минеш през целия технологичен процес за ремонт на този тип диференциал и най-важното. Майстора да е наясно с този тип диференциали и да е счупил поне един и след това да е направил поне един такъв. За да си сигурен, че местния майстор е виждал поне такъв диференциал попитай го дали има разпъваща скоба от картинката която съм приложил. Ако няма търси си друг майстор. По всяка вероятност няма да е местен.