WJ 3.1 lock up?

[bobirobsan]

От: WJ 3.1 lock up?

Американски саит четох че за 3.1 1999-2001 lock up се задеиства в диапазон 122-124 км/h или повече а тези с 2.7 или след тази година при 75км/h аз лично не съм пробвал пък и нямам голям опит с Джипарките но ще изследваме инфото

[stilnik]

От: WJ 3.1 lock up?

Американски саит четох че за 3.1 1999-2001 lock up се задеиства в диапазон 122-124 км/h или повече а тези с 2.7 или след тази година при 75км/h аз лично не съм пробвал пък и нямам голям опит с Джипарките но ще изследваме инфото

При 70- 75км./ч се влючва овърдрайва , а някои го бъркат с локъпа. Локъпа се включва при скорост над 120км/ч.

[Carburettor]

От: WJ 3.1 lock up?

При 70- 75км./ч се влючва овърдрайва , а някои го бъркат с локъпа. Локъпа се включва при скорост над 120км/ч.

Овърдрайва (или 4-та предавка) се включва при точно 60 км/ч. И нищо не бъркам.

[stilnik]

От: WJ 3.1 lock up?

Овърдрайва (или 4-та предавка) се включва при точно 60 км/ч. И нищо не бъркам.

Добре , щом така ги броиш. Но аз до сега не съм видял дизел с турбина да се включва на директна на 60км/ч. Всички вибрации отиват от коляновия вал ,чак до колелата, а после страдеме от разбити карета и разтегнатати вериги. Дизел с турбина се кара в обороти , при максимален въртящ момент.

[robi]

От: WJ 3.1 lock up?

Американски саит четох че за 3.1 1999-2001 lock up се задеиства в диапазон 122-124 км/h или повече а тези с 2.7 или след тази година при 75км/h аз лично не съм пробвал пък и нямам голям опит с Джипарките но ще изследваме инфото

А кой е сайта?

[robi]

От: WJ 3.1 lock up?

При 70- 75км./ч се влючва овърдрайва , а някои го бъркат с локъпа. Локъпа се включва при скорост над 120км/ч.

По принцип и двете не се включват на точни километри а зависят от натоварването.А във този форум има систематизирана информация ,и там пише:3.1 със скорости 44RE Lock up.light throttle около 75-80км.И доколкото знам тук четвърта е понижаваща а не директна.А това с вирациите от коляновия вал до колелата е !!!!!!!!И максималния въртящ момен на 3.1 е на 1800 оборота,а при 120км оборотите са 2500.Поне според мен на 120км да се заключва конвертора е късно.

[robi]

От: WJ 3.1 lock up?

Преди малко прибирайки се от работа проверих.При плавно ускорение четвърта е точно на 60км

[ssspeed]

От: WJ 3.1 lock up?

И аз пробвах.При много галене на педала -на 60км 4та и към 70 локъпа сработи.До сега никога не бях го карал така.Съпругата има забележки към мен.Когато тя го кара дава среден разход 10.4 ,а при мен 13.6л

[robi]

От: WJ 3.1 lock up?

И аз пробвах.При много галене на педала -на 60км 4та и към 70 локъпа сработи.До сега никога не бях го карал така.Съпругата има забележки към мен.Когато тя го кара дава среден разход 10.4 ,а при мен 13.6л

Значи има разлика при отделните коли,дали е механично или SW ще видим.Миналата събота ходих до Пловдив и равносметката е:Моя заключва точно на 120 км. като моментния ра зход при 120км с lock up е по -малък от този при 100-110 без(окло 9-10л)Средния разход София-Пловдив-София беше 9.5 със постояна скорост от 120 км.Според мен това донякъде обяснява и по малкия разход на някой 3.1

[HuKuTy^KeP4eB]

От: WJ 3.1 lock up?

Хмм моят си включва 4-та на 60км/ч обаче лока на 120км/ч... кофти работа

[champion]

От: WJ 3.1 lock up?

Здравейте колеги ,
от няколко дни се здобих с Grand Cherokee limeted 3.1 , някои може ли да ми обясни какво е lock up?

[ssspeed]

От: WJ 3.1 lock up?

Това е нещо дето заключва кутията за двигателя за да няма загуба от приплъзването в конвертора.

[Алекс Маринов]

От: WJ 3.1 lock up?

Това е нещо, като съединител с ламели, подобен на съединителя при обикновената скоростна кутия, чиято роля е при определени условия да заключи Torque Converter-а и да предаде въртящия момент директно на входа на кутията/без приплъзване в конвертора/.

Означеното на снимката

[champion]

От: WJ 3.1 lock up?

Благодаря ,
бяхте много изчерпателни.
Как разбирате кога е заключил?

[Алекс Маринов]

От: WJ 3.1 lock up?

Най-общо казано, при заключването на lock up-а оборотите на мотора леко падат и това се усеща, като същевременно при нормално подаване на газ /не kick down/ оборотите се увеличават равномерно, заедно с ускорението. При това моторът не се изфорсира, както е иначе при при подаване на газ и отключен lock up защото нямаш приплъзване в Torque Converter-а.