кога и на каква настилка се кара на бавни скорости:)

[Todor_Ninov]

От: кога и на каква настилка се кара на бавни скорости

Страхотен въпрос! Аз съм с Liberty 2.8 CRD 2006
И мен това ме човъркаше, но по-точно какво аджаба значеха PART TIME, FULL TIME и LO
Така де има и 2HI, което си е само задното
Всички останали включват 4х4 в различни режими:
Full time, може да се използва по всяко време, например ако караш бързо по завои, по скоро за стабилност и сигурност, не блокира алабала и всяка гума се движи сама за себе си с различна скорост
Part time, е за лед, сняг и кал блокира алабала и гумите се движат с еднаква скорост
Превключването между FULL/PART може да става със скорост не по-голяма от 90км/ч като не натискаш газта.
4Lo са бавните, които също имат блокаж и по-голям въртящ момент на двигателя, тоест мощност.
Можеш да минеш на този режим само ако "пълзиш" със скорост до 5км/ч, пускаш на свободна скоростния лост и тогава може да смениш другия лост, който е part, full , N и чак тогава 4Lo

Надявам се да съм бил полезен, а това алабала мисля че е моста, не съм много на ти с механиката, но поне знам къде да наливам нафтата.
Ако някой знае как е разхода на всички тези режими нека да пише!

На бавни можеш да превключиш и на място и на скорост 3 до 5 км/ч, но веднъж превключил можеш и мааалко по-бързо да караш. Няма ограничение да не "вдигаш" над 5 км/ч.
За Full time и Part time мисля превключването става до 88 км/ч.

[tolbuhina]

От: кога и на каква настилка се кара на бавни скорости

На бавни можеш да превключиш и на място и на скорост 3 до 5 км/ч, но веднъж превключил можеш и мааалко по-бързо да караш. Няма ограничение да не "вдигаш" над 5 км/ч.
За Full time и Part time мисля превключването става до 88 км/ч.

Ограничението за скороста на бавните е до 40км/ч,само включването и изключването им е със скорост до 5км/ч, другите нямат ограничения за каране в техен режим с максимална скорост, само превключването да е до 90 или 88 по-точно.