Какъв красавец е новият JEEP!!!

[Todor_Ninov]

От: Какъв красавец е новият JEEP!!!

Дааа...покрай мотора на VM има и части VM като термостат, ролки, обтегачи и т.н. На практика тези оригинални части от БС са италиански..с оригинални цени. И все се питам в такъв случай кое е по-доброто - италиански оригинални резервни части или американски или канадски неоригинални?

[edoors]

От: Какъв красавец е новият JEEP!!!

То и Мопар-а е... италиянски.... разбираш ли...?

[Stefan Dimov]

От: Какъв красавец е новият JEEP!!!

Mopar ,може да е Мексикански,Индийски....и още други и какво от това.

От кутия Mopar ,съм вадил Мексикански свещи Champion!

[Bogoljub Gagic]

От: Какъв красавец е новият JEEP!!!

VM Motori е 100% американска компания която няма нищо общо с Фиат.

Chrysler е италианска компания , която скоро ще приюти американската компания Fiat в централата си в Auburn Hills, Michigan...
http://www.dnevnik.bg/pazari/2011/02..._italianskite/

[onufriz]

От: Какъв красавец е новият JEEP!!!

Има и части произведени в България!



Новото Гранд Чероки ще има и други новости, като например управление на задния диференциал с ел. мотор. Явно изоставят варилока. В раздатката ще има помпа за мазане. Круиз-контрола ще има радар за следене разстоянието до предния автомобил. Електрическа помпа за кормилото. Електрическа вакуум помпа. Нов мотор - 3,6 литра с променливо газоразпределение. Освен него и 3,0VM - 5,7L и 6,4 SRT.

[Марто (Мартин Христов)]

От: Какъв красавец е новият JEEP!!!

Мисля, че правилното заглавие на темата е: КАКЪВ ПАРКЕТНИК Е НОВИЯ JEEP, за съжаление...!!! Това чудо все повече няма нищо общо с истинските 4х4 машини с които без да се притесняваш влизаш в гората! Всичката тази електроника, независимото окачване, всичката тази пластмаса - кола за баба и леля да отидат до МОЛ-а един път в седмицата..!!!

П.П. Според мен единствената електроника която трябва да има в един истински джип е радиото...!!!

[Bogoljub Gagic]

От: Какъв красавец е новият JEEP!!!

Мисля, че правилното заглавие на темата е: КАКЪВ ПАРКЕТНИК Е НОВИЯ JEEP, за съжаление...!!! Това чудо все повече няма нищо общо с истинските 4х4 машини с които без да се притесняваш влизаш в гората! Всичката тази електроника, независимото окачване, всичката тази пластмаса - кола за баба и леля да отидат до МОЛ-а един път в седмицата..!!!

П.П. Според мен единствената електроника която трябва да има в един истински джип е радиото...!!!

Мисля, че пресилваш нещата или пък ... "гроздето (ти) е кисело" В целия форум непрекъснато се натяква, че нито един джип в "стоков вид" не става за гората. Ти ми дай на мен един нов такъв Гранд - аз ще му намеря приложение , а kinex например, ще си го направи и за гората, със сигурност.

[Марто (Мартин Христов)]

От: Какъв красавец е новият JEEP!!!

Абе дали ми е кисело гроздето аз си знам най-добре! За мен това си е гъзовоз за асфалта и аз бих го нарекъл класически SUV, каквито са вече всички останали 4х4 при останалите марки! Да знам, че Пламен (а и не само той), може да го направи и за Луната, но дали си струва и на каква цена...?!!! С цялата тази електроника вътре и с цялата тази кал и влага в гората, малко ми е терсене...!! Но всичко е въпрос на вкус, казало кучето и си облизало дупето...!

Поздрави

[kinex]

От: Какъв красавец е новият JEEP!!!

Бе аз казах ли да гледате под опаковката. Почнахте пак с корпоративни термини - Фиат, Крайслер, Мопар, Джйип.
Всеки път като се появи нов модел и гракват всички в един глас - какъв е тоя паркетник. Па като се минат пет години се оказва че паркетника е всепризнато по-проходим от предходния модел. Освен че и пътното му поведение е по-добро, което някак странно минава незабелязано. Ми като ви трябва само проходимост за къв ви е универсалния Гранд, има Вранглери. Ама на магистралата плътно в дясно, щото тръгват да ви прескачат.
Либърти е по-проходимо от Чероки.
Второто ГрандЧероки е по-проходимо от първото.
Третото ГрандЧероки е по-проходимо от второто.
При Вранглерите е същата картинка.
Сега четвъртия Гранд бил зле щото с независимо. Ам аз щото им повярвах на тия глупости, си загубих пет години от живота. Г-класата като е с цели мостове да не би да е с големи ходове. Ма си минава нали. А Ренджа като е с независимо, що има по-големи ходове от Г-то.
ГрандЧероки 2011 в момента е най-проходимия автомобил в класът си. Вижте само как си върти четирите гуми и ще разберете че дори джип с твърди блокажи не може да ги върти толкова правилно.
Преди пет години когато джип демонстрираха второ поколение на КуадраДрайв си виках от това по-добре не може. Кога ли някой от автомобилните гиганти ще направи нещо подобно. Е към днешна дата няма. Даже заченки няма. Джйип пък направиха още по-добро 4х4. По-добро на пътя, по-добро и извън него.

С електроника само в радиото, не можеш да направиш нищо друго освен да слушаш радио.

[Марто (Мартин Христов)]

От: Какъв красавец е новият JEEP!!!

Пламене, говорим за различни неща! На мен за асфалта джип не ми трябва... Имам си лека кола за тази работа! За в гората ми трябва проходимост, здравина и надежност на приемлива цена, а не комфорта на кожения салон и поставките за кафе! Знам, че Гранда става и за рали-рейд и за вирене по камънака, но си трябва преработка, а в същото време в него има прекалено много неща които просто не ми трябват в гората, а не виждам смисъл да ги плащам..!! Също така не съм убеден, че бих се доверил на един куп електронни системи от които зависи дали джипа ще остане в движение, които в същото време до една са чувствителни на тема вода и влага! А на желязото му е все едно колко го мокриш.. За това и казах, че предпочитам единствената електроника в джипа ми да е радиото..!! Иначе колата си е супер, но не е за това за което аз си ползвам джипа...!!!

Поздрави

[klamat]

От: Какъв красавец е новият JEEP!!!

Дано третият път да има късмет GC с VM мотор, звучи доста сериозно на хартия.
На изложението в Женева Jeep ще представи Grand Cherokee с нов 6-цилиндров 3,0-литров дизелов мотор, разработен от Fiat и друга италианска компания (VM Motori). Той работи с технологията Multijet II.
Мощността му е 241 к.с., а макс. му въртящ момент от 550 Нм е достъпен в диапазона от 1800 до 2800 об/ мин. Обзаведен с него, в градски цикъл автомобилът ще харчи 10,3 л/100 км, 7,2 л/100 км - на магистрала и 8,3 л/100 км - в комбиниран режим.
Тази версия ще се появи при европейските дилъри на марката през втората половина на годината.
Speed-Press

[lubo56]

От: Какъв красавец е новият JEEP!!!

Една не толкова добра за нас информация!http://news.rambler.ru/9339413/

[Bogoljub Gagic]

От: Какъв красавец е новият JEEP!!!

Една не толкова добра за нас информация!http://news.rambler.ru/9339413/ Обладатели поддержанных автомобилей Lincoln реже всего испытывают проблемы с поломкой машины.

А обладатели "Рольс-Ройсов", ну во-о-о-обще о проблемах каких-нибудь так и не сообщают....

[veselin_stef]

От: Какъв красавец е новият JEEP!!!

Интересно е също така, дали новия VM мотор ще е пак с отделни глави на всеки цилиндър или не!?

[Ba4e Mite]

От: Какъв красавец е новият JEEP!!!

Интересно е също така, дали новия VM мотор ще е пак с отделни глави на всеки цилиндър или не!?

Той е съвсем нова разработка и коренно се различава от старите концепции.