Троопер 3.0 въпрос

[Shtill]

Здравейте колеги
Четох много из форума но не намерих кои уплътнения трябва да подменя на дюзата ако пълни нафта в маслото и трябва ли да разглобя самата дюза и има ли в нея също О-ринг за смяна. Ако някой има идея моля да сподели. Благодаря предварително

[gy6ter]

https://offroad-bulgaria.com/forum/%...B0-trooper-3-0 - прочети тази тема .

[Shtill]

Прочетох я но не разбрах от о-ринга на дюзата или от о-ринга на бренера пропуска нафтата и на двете ли трябва да заменя или само на дюзата? Нафта в антифриза не ми вкарва затова питам да си спестя малко главоболия

[ivcho.vd]

уплътнение разделяни течности симптоми

1.между втулката и главата на цил.блок гориво и охлаждаща течност гориво в охлаждаща течност
увеличаване нивото на охл.течност
миризма на гориво в охл.течност
отлагания на примеси в системата за
охлаждане


2.между дюза и втулка гориво и масл.система прелив на гориво в картера
смазване увеличаване нивото на маслото
теч на масло от уплътненията на
двигателя

3.вътре в дюза упл.плунжер(движеща се част) гориво-масл.система за масло в линията за охлаждане на картера
впръскване гориво масло във всмукателния колектор

4.другата вътре в дюзата(неподвижна част) гориво и масл.система двигателя работи на постъпващата от
смазване вентилацията смес


Точка 2 и 4.
Ако са сваляни,може също да е от неправилен монтаж.



P.S. http://gershon.ucoz.com/ISUZU/4JX1/4...rs_Article.pdf

[gy6ter]

И от О пръстена на бренера може и от дюзата може да вкарва нафта в маслото .Този на бренера се сменя(продават се комплект за всичките бренери ) ,но на дюзата не знам дали можеш да го смениш .Бойко от Своге беше писал ,че успешно е ремонтирал дюзи и работят .

[gy6ter]

Първоначално публикуван от boyko.v Преглед на мнение
Привет колеги Искам да споделя с който има интерес последното си постижение След задълбочена научно-изследователска дейност с помощта на различни заклинания от рода на мамата и други подобни успях да възтановя бобина за дюза за 3,0 Сега сериозно след проба с TECH-2 дюзата чука както трябва но не съм я пробвал на двг Ако някой има интерес ще му я дам да пробва как и колко ще работи Ако съм се справил добре ще се вози с нея тел 0884679260

[Shtill]

Ivcho_vd благодаря за информацията и линка имам дюза с пукнат разпръсквач и ще я разглобя за тренировка ще опитам да намеря уплътненията и в самата дюза и ако не е прекалено сложно събирането и след това ще пробвам да ги сменя на тези със здравите разпръсквачи мисля че 1 или 2 дюзи ми правят проблем но незнам как да разбера коя е. Джипа като го въртя не пали и да го дърпам също като го оставя на контакт и разкача конектора на дюзите и го закача отново завъртам на стартер и пали на четвърт но вече свети чека като е топъл понякога пали без да разкачам буксата но гасне когато си иска предполагам е от някоя дюза и тогава разбрах и за маслото като извадих щеката малко преди това смених турбото средната част с нова но от там мисля че само може да пие от маслото не да го пълни с нафта. Ще разглобя повредената дюза която имам и ще пиша

[gy6ter]

Най трудната част е развиването ,но ако се стегне подходящо става .Аз разглобих преди години една и мисля ,че ако се внимава може отново да се сглоби .Консултирай се и с Бойко ,той има опит .Доколкото знам с диагностика може да се хване проблемна дюза .

[ivcho.vd]

Ivcho_vd благодаря за информацията и линка имам дюза с пукнат разпръсквач и ще я разглобя за тренировка ще опитам да намеря уплътненията и в самата дюза и ако не е прекалено сложно събирането и след това ще пробвам да ги сменя на тези със здравите разпръсквачи мисля че 1 или 2 дюзи ми правят проблем но незнам как да разбера коя е. Джипа като го въртя не пали и да го дърпам също като го оставя на контакт и разкача конектора на дюзите и го закача отново завъртам на стартер и пали на четвърт но вече свети чека като е топъл понякога пали без да разкачам буксата но гасне когато си иска предполагам е от някоя дюза и тогава разбрах и за маслото като извадих щеката малко преди това смених турбото средната част с нова но от там мисля че само може да пие от маслото не да го пълни с нафта. Ще разглобя повредената дюза която имам и ще пиша

Това,че не пали,може да има друга причина,която не е свързана с повреденото уплътнение.
Щом свети чека,прочети каква грешка дава.Мисля,че беше 4-ти и 6-ти пин накъсо в OBD буксата(за по сигурно колега беше пускал тема за това)

P.S. Повече не се опитвай да стартираш този двигател с теглене или бутане

[boyko.v]

Колега от това което пишеш че се каниш да правиш се доближаваш към групата на тези които казват че този двг е най големия боклук Знам как се прави и имам всичко за решаване на проблемите ти тел 0884 679 260