Terracan

[Darth]

От: Terracan

http://http://dox.bg/files/dw?a=4db26d0e19
Надявам се да ти свърши работа
Още малко
http://dox.bg/files/dw?a=9c3c0e4eca
http://dox.bg/files/dw?a=ce620bf37b
http://dox.bg/files/dw?a=7b2bc39e1b
http://dox.bg/files/dw?a=242f66a1c1

[dimiterpopov]

От: Terracan

Голямо БЛАГОДАРЯ ! много полезна за моето начинание документация, особено от последния линк.

[Darth]

От: Terracan

Няма за какво , ще се радвам , ако съм помогнал.

[dimiterpopov]

От: Terracan

Ей Пичове, абе къде е тоя номер на двигателя на теракана, то че не виждам, не виждам, ама чак пък толкова......

[Darth]

От: Terracan

Не търсиш внимателно

[BRUKLLIN]

От: Terracan


Колега от Форума ми изпрати даннни за Теракан от сервизна книжка, та реших да я споделя

[Juiced]

От: Terracan

Да отбележим, че е специфично след фейса и автоматик. Иначе е полезно да я има тази информация в жабката(особено за новите собтвеници като мен).

[nas111]

От: Terracan

Здравейте,
Харесъл съм си теракан,за следваща машина (фейс лифт 163кс ръчни скорости )
попрочетох из форума за машината (искам да поздравя всички за труда найстина има от всичко по много) та имам няколко вупроса.
Наистина ли "Не" може да се кара в режим 4Н на сух асвалт,( с изключение на сняг кал и тн ) един вид придобивайки такава машина човек си купува проходимо комби със задно предаване, интаресно ми е на дъжд какво се случва ?
Какви са реалните офроуд възможности на машаната в такъв случай?
Имайки предвид теглото на машината някак нелогично ми е 2тона звят със задно ( задницата е лека и според мен ще занася на дъжд ).
Устойчив ли е теракана като за СЮВ -все пак не е кола но... .?
В момент карам гранд чероки- 1ва серия 1998 (2.5 тд ) - заслужава ли си човек да си вземе теракан.
колата ще ползвам за:
1.семейно комби -да носи бадаж
2.офроуд - по скоро не евентуално когато го водя на лов
3. леки извън пътни разходки/ изкачване на байри.

[Darth]

От: Terracan

Здравей колега !
Първо - Теракана не е СУВ/не си чел внимателно/.
Второ - ако е с три положения на превключвателя за режими - НЕ може да го караш/ а и няма необходимост/ на сух асвалт -ще прочетеш защо
На дъжд няма никакви проблеми при 140 само на задно/не забравяй, че връзката и на най великия джип с пътя е гумата
Трето -за изброените от теб неща извън пътя -няма проблем/все пак зависи точно къде ходиш/
Четвърто - ако наистина си се насочил към Теракан , съветвам те отново да прочетеш внимателно нещата

[Juiced]

От: Terracan

Здравейте,
Харесъл съм си теракан,за следваща машина (фейс лифт 163кс ръчни скорости )
попрочетох из форума за машината (искам да поздравя всички за труда найстина има от всичко по много) та имам няколко вупроса.
Наистина ли "Не" може да се кара в режим 4Н на сух асвалт,( с изключение на сняг кал и тн ) един вид придобивайки такава машина човек си купува проходимо комби със задно предаване, интаресно ми е на дъжд какво се случва ?
Какви са реалните офроуд възможности на машаната в такъв случай?
Имайки предвид теглото на машината някак нелогично ми е 2тона звят със задно ( задницата е лека и според мен ще занася на дъжд ).
Устойчив ли е теракана като за СЮВ -все пак не е кола но... .?
В момент карам гранд чероки- 1ва серия 1998 (2.5 тд ) - заслужава ли си човек да си вземе теракан.
колата ще ползвам за:
1.семейно комби -да носи бадаж
2.офроуд - по скоро не евентуално когато го водя на лов
3. леки извън пътни разходки/ изкачване на байри.

Колега задницата не е никак по-лека от предницата а обратно, виж документа горе дето колегата го е лепнал - точка 14.2 Доста добре се държи само на задно и няма дрифтаджийски изпълнения ако си караш спокойно. Ако искаш да си максимално спокоен за сигурността при мокро и хлъзгаво и не ти се мисли излишно фейслифта след 2005-а е с две позиции и те са бавни и автоматичен режим.

[BRUKLLIN]

Terracan

........ фейслифта след 2005-а е с две позиции и те са бавни и автоматичен режим.......

Така написано излиза, че безусловно всички Теракани след 2005 са с две позиции на превключвателя на режимите на движение т.е. Torque On Demand - въртящ момент при поискване. А не е така, дори по обявите On Demand са редки.

[Juiced]

От: Terracan

Аз по-скоро го насочвам в по-тесен кръг на търсене. Друг е въпроса ,че доста джамбази пишат 2005-а, а тя е като моя произведен април 2004 и първа регистрация май 2005. Ми фейслифтов е но е с парт тайм(което за мен е плюс). Имаше един по обявите дето му бях хвърлил око, от София, 7998 лева фейслифт водят го 2006-а, а по стъкла е 2005-а и е с ТОД.

[BRUKLLIN]

От: Terracan

А всъщност от коя дата точно вече се води фейслифт? Четох, че има и старият фейс, с 163 к. с. мотор

[zoro-1]

От: Terracan

И моите 5 ст. по сух асвалт може да се кара с включен блокаж, НО само направо. Това че е само със задно не пречи на други марки джипове, защо тук да пречи. За избрените от вас нужди, освен за лов при дъжд аз не ползвам блокажи. Колега, най-добре покарайте една машина и вижте как се чувствате с нея, на едни люлее, друса и какво ли още не, но 90% от каращите го собсвеници го обожават ( когато е в движение :-) разбира са ). В тубата братята руснаци доста са споделили какво е да имаш Теракан. Успех.

[vaso22]

От: Terracan

И моите 5 ст. по сух асвалт може да се кара с включен блокаж, НО само направо. Това че е само със задно не пречи на други марки джипове, защо тук да пречи. За избрените от вас нужди, освен за лов при дъжд аз не ползвам блокажи. Колега, най-добре покарайте една машина и вижте как се чувствате с нея, на едни люлее, друса и какво ли още не, но 90% от каращите го собсвеници го обожават ( когато е в движение :-) разбира са ). В тубата братята руснаци доста са споделили какво е да имаш Теракан. Успех.

Жоре, какви блокажи бре? Иначе задното си има особености и не е за всеки. Зимата определено си поднася ако не се внимава (с читави гуми)