Лифт на теракан по руски...

[IvanVG]

Сложих! Явно иска да го вдигам още за да изправи гумите.

[IvanVG]

Все пак направих джипа в някакъв трети вариант за мен лично добър. Махнах подложките на шарнира с което вече няма проблем със спирачния маркуч. Махнах подложката на носача за страничния наклон, и се оправи сходимоста. Остана с неговите си биалетки. Махнах ударните тампони отдолу на горния носач. Сложих по-дългите амортисьори. При добавени три оборота на торсиона спрямо заводския реглаж джипа отпред е по-висок с 2см спрямо отзад(по-висок при вече повдигната задница!). Хода на окачването не е много, но няма да се кара офроуд така или иначе. С това смятам съм го приключил. Вози адекватно, позволява отпускане на торсиона което ще направи предницата още по-мека. Махна се всякакъв помен от вдървяване заради постоянно достигнато ниво на опъване на горните носачи. Вече е нормален и определено мисля джип отвсякъде.

Успех! Ако на някого затрябвам да пише пита, не влизам много често, но ще върна отговор при възможност.

[Juiced]

Днес предните биалетки от хюндай Н1 бяха сменени със завидските на теракана - причината :
Стабилизиращата щанга при отпускане надолу се удеря във външният кормилен накрайник.

Сега след като е сменена няма хлопане като пада надолу гумата. Иначе си оставам с подложките и няма други драми за сега.