От: Какво направих по Хондата днес
Защо си мисля,че разликата м-у 5w40 и 10w40 е ,че 5w40 има по-добри показатели в ниските температури(от -10-15 надолу),т.е. е по добро в зимни условия.Сега ,при температурите над +10 гр. практически няма разлика м-у двата вида масла.Като се има предвид колко бързо загряват (достигат работна темп.)нашите коли, не би трябвало да има разлика в разхода на масло му 5w40 и 10w40.Според мен причината да се преминава към по-нисък клас масла,когато разходът започне да се увеличава е само и единствено икономическа.А това,че 5w40 е по-рядко и съответно разходът с него е по голям, отколкото при 10w40 или даже 15w40 си е градска легенда.Разликата е ,че едното струва 25 лв. литъра , а другото 10 лв. и като почнеш да доливаш е по-добре да е от по-евтиното.Така мисля аз!Ако бъркам, моля някой да ме поправи!
Защо си мисля,че разликата м-у 5w40 и 10w40 е ,че 5w40 има по-добри показатели в ниските температури(от -10-15 надолу),т.е. е по добро в зимни условия.Сега ,при температурите над +10 гр. практически няма разлика м-у двата вида масла.Като се има предвид колко бързо загряват (достигат работна темп.)нашите коли, не би трябвало да има разлика в разхода на масло му 5w40 и 10w40.Според мен причината да се преминава към по-нисък клас масла,когато разходът започне да се увеличава е само и единствено икономическа.А това,че 5w40 е по-рядко и съответно разходът с него е по голям, отколкото при 10w40 или даже 15w40 си е градска легенда.Разликата е ,че едното струва 25 лв. литъра , а другото 10 лв. и като почнеш да доливаш е по-добре да е от по-евтиното.Така мисля аз!Ако бъркам, моля някой да ме поправи!
Коментар