Какво направих по Хондата днес

[emicha1]

От: Какво направих по Хондата днес

Слави, на цялата дясна страна, някой беше направил черта от край до край и пръскаха цялата страница.Отзад я бяха преляли и не си личеше, но отпред и отстрани беше трагично, особено първия път /не че втория го уцелиха цвета, но е една идея по-добре/
И за да придобиете представа за какво говоря, ето малко снимки:
Тук първия път, гледана от тази позиция се вижда добре разликата, даже не бяха пръснали декоративните лайсни на вратите:



Тук е след второто пребоядисване и от тази позиция най-много си личи:



Тук, първия път голямата разлика между цвета на двата детайла:



Тук, втория път, след като са преляли малко на самата броня:



Тук, първия път отстрани как се виждаше:



И тук, втория път, с най-малката разлика и вече пребоядисаните декоративни лайсни на вратите:



Като цяло, са си оставили ръцете, а този който им тонира боите е далтонист!
Втория път е една идея по-добре и може да му свикна.
Просто нямах нерви да я връщам още един път и да стоя още 2 седмици без кола.

[gecata1059]

От: Какво направих по Хондата днес

Имах същият проблем при боядисване на заден калник на предишната ми кола.Цвета беше сребрист металик.Имаше разлика в цвета който се виждаше под определен ъгъл.От различни страни се виждаше различно.Имаше ъгъл под които съвпадаше и разлика не личеше.Когато отидох да си купя боя, по стикера на колата определиха цвета, но самия цвят има много нюанси.Мъжа от магазина изнесе едно ветрило със различни нюанси на сребристото и по него се опита да определи точния.Но не беше успял.

[cr-v 1]

От: Какво направих по Хондата днес

Преди години съм брал ядове със същия цвят на едно БМВ и дори да успеят да я докарат добре рано или късно пак ще се появи разлика,защото двете бои стареят различно...
Моята уличница вече сигурно няма не описан детайл,но ги карам да ми плащат по експертна оценка та така докато не стане вече много наложително и направо ще я дам за цялостно пребоядисване.....

[radev76]

От: Какво направих по Хондата днес

от известно време ме дразнеше почукване откъм задната част при каране по неравности и си мислих, че са заминали задните биалетки и вчера реших да отида на един канал и да видя какво е положението. Биалетките се оказаха здрави, а тропането идвало от тампоните на стабилизиращата щанга и тъй като нямах купени тампони импровизирах с ПВЦ лента, която навих на щангата и айде пак старите тампони и резултата беше налице, никакво тропане няма.

[IvanIvanovi]

От: Какво направих по Хондата днес

от известно време ме дразнеше почукване откъм задната част при каране по неравности и си мислих, че са заминали задните биалетки и вчера реших да отида на един канал и да видя какво е положението. Биалетките се оказаха здрави, а тропането идвало от тампоните на стабилизиращата щанга и тъй като нямах купени тампони импровизирах с ПВЦ лента, която навих на щангата и айде пак старите тампони и резултата беше налице, никакво тропане няма.

С подложка от вътрешна гума също става.

[emicha1]

От: Какво направих по Хондата днес

Или, с парче от ангренажен ремък - масово го подлагат между равната част на тампона и там където ляга.

[Markony_RS]

От: Какво направих по Хондата днес

Пускат ток на колата през единия електрод и другия е на пистолета.Металните частички в металика се насочват в една равнина и се подреждат.Така ефекта е в пъти по голям от произволно подредените частици,макар ,че за мене е спорно,дали е по готино да си сменя цвета ,като сменяш ъгъла на гледане.Та в сервиза едва ли боядисват така.....но като рецепта боята е същата.Само перлите са подредени хаотично.

[NEKTAR]

От: Какво направих по Хондата днес

Здравейте,

Днес смених задните тампони(10лв бр.) на стабилизиращата щанга. (след много мъки с един скъсан болт)
Смених и маслото на серовото с Q8(19лв). Предишното беше станало като боза.
Сложих си и кабели Тесла(45лв).

[cr-v 1]

От: Какво направих по Хондата днес

Здравейте,

Днес смених задните тампони(10лв бр.) на стабилизиращата щанга. (след много мъки с един скъсан болт)
Смених и маслото на серовото с Q8(19лв). Предишното беше станало като боза.
Сложих си и кабели Тесла(45лв).

Освен диференциала ,сервото на волана е другото място,където много препоръчително се сипва само оригинална течност от Honda...

[mitkows]

От: Какво направих по Хондата днес

Колеги,нормално ли е на автоматик за около 1км по нанадолнище температурата да пада(стрелката видимо тръгва да пада)?

[krasi-mir]

От: Какво направих по Хондата днес

Не => термостата е приключил.

[Brazer]

От: Какво направих по Хондата днес

На моята Хонда го имах същия случай. Когато дойде надолнище и стрелката падаше. Оказа се термостат, след неговата смяна,пълна промивка на системата и нов,качествен антифриз+дестилирана вода - резултата е налице и вече стрелката си е като закована.

[NEKTAR]

От: Какво направих по Хондата днес

Освен диференциала ,сервото на волана е другото място,където много препоръчително се сипва само оригинална течност от Honda...

Съгласен съм с теб но от Косер ми казаха, че това маслото за ЦР-В.
Ако имаш идея откаде мога да си взема оригинално, моля пиши ми на лични. (Смяната е за 15 минути, тъка че не ми пречи да го сменя пак стига оригиналното да не е 100 лв)

[cr-v 1]

От: Какво направих по Хондата днес

По памет беше 30-ина лева от Бултрако.....а,преди да прочета и аз бях сипал Мотул,та отиде полу дзян,като за промивка........

[NEKTAR]

От: Какво направих по Хондата днес

Здравейте,

Вчера си смених предните тампони на стабилизиращата щанга. Сега CR-V-то вози като лимузина......
Това са старите(не знам дали на снимката се вижда но има една мака стрелка която показва посоката)



Това са новите на които няма въпросната стрелка ?!?!?! Някой чувал ли е нещо за тази марка RBI и колко ще изкара?



П.П. Ако някой знае дали задните имат посока моля кажете защото като ги сменях не изглеждаха като да имат посока.