Дайхацу Фероза

[sapporo]

при мен за година и три месеца не се налагало да сменям кой знае какво, по трансмисия и ходова част нищо не съм сменял, а по двигателя освен консумативи смених разпред вал и кобилици, но аз съм с двигател на бвм, те малко си хапват валовете. Не мога да ти направя сравнение с частите витара, но примерно шарнирен болт струва 180 лв. ,въпреки че оригиналните са с гресьорки и ако се гресират редовно няма да се налага да се сменят.

[iiiopo]

Re: Дайхацу Фероза

при мен за година и три месеца не се налагало да сменям кой знае какво, по трансмисия и ходова част нищо не съм сменял, а по двигателя освен консумативи смених разпред вал и кобилици, но аз съм с двигател на бвм, те малко си хапват валовете. Не мога да ти направя сравнение с частите витара, но примерно шарнирен болт струва 180 лв. ,въпреки че оригиналните са с гресьорки и ако се гресират редовно няма да се налага да се сменят.

На колко време трябва да се гресират?

[dit_dh]

Re: Дайхацу Фероза

Поне два пъти годишно-пролет,есен...

[Stanchev]

До: Дайхацу Фероза

Здравейте!
Моля, кажете във Ферозата отзад събират ли се трима души(60-80кг)? По описание е дадена за 4-местна, а по външни габарити има нормална ширина - като за 5-местен автомобил.

[misho22]

До: Дайхацу Фероза

Здравейте!
Моля, кажете във Ферозата отзад събират ли се трима души(60-80кг)? По описание е дадена за 4-местна, а по външни габарити има нормална ширина - като за 5-местен автомобил.

4+1 е колата и се събират 3-ма 60-80кг.

[Тодор (Zaarin)]

До: Дайхацу Фероза

Колата е 3+1. На моята дори отзад са две отделни седалки за двама души. Мястото за трети човек е изядено от калниците. Иначе, че при нужда ще се съберат трима отзад с малко повече гърч си е така, но ще тясничко, а и може да имаш проблеми с полицията, ако те спрат.

[misho22]

До: Дайхацу Фероза

Колата е 3+1. На моята дори отзад са две отделни седалки за двама души. Мястото за трети човек е изядено от калниците. Иначе, че при нужда ще се съберат трима отзад с малко повече гърч си е така, но ще тясничко, а и може да имаш проблеми с полицията, ако те спрат.

Моята по талон си е 4+1. Вярно, че отзад са 2 отделни седалки но..

[Тодор (Zaarin)]

До: Дайхацу Фероза

Моята по талон си е 4+1. Вярно, че отзад са 2 отделни седалки но..

Освен да черпиш който ти го е регистрирал . По всякакви документи и техническа документация колата се води 3+1.

[Yan]

До: Дайхацу Фероза

И моята по талон е 4+1.

[Vladislav Kostevski]

До: Дайхацу Фероза

Моята е 3+1 , но не виждам как може да си навлечеш гнева на полицаите, тъй като в малкия талон до колкото помня не пише броя на пътниците Пък голям не носим със себе си

[Stanchev]

До: Дайхацу Фероза

Много ви благодаря!Разбрах, каквото ми трябваше. Май ще купувам и аз Фероза. Мисля от Германия, живот и здраве. Нужна ми е за планината, а и нещо много ми харесва.

[Peppy]

До: Дайхацу Фероза

Много ви благодаря!Разбрах, каквото ми трябваше. Май ще купувам и аз Фероза. Мисля от Германия, живот и здраве. Нужна ми е за планината, а и нещо много ми харесва.

Извинявам се, че се намесвам, но да ви предупредя нещо.
В Германия джипове на повече от 8-10г са с сериозно изгнило шаси, преди 15-ина дни бях там да си търся джип, след 3000км навъртяни в Германия, установих по-горе написаното. Дали съм бил с такъв късмет не знам, но много внимавайте с покупката на джип от там. Моето мнение е, че от Италия е в пъти по-добър вариант, е верно е, че са по-мърляви, но.........

[BatGeorgeone]

До: Дайхацу Фероза

Подкрепям Пепи за повечето МПС от Северна Европа не включвам в това число само Англия, там е друга бира... но и аз съм минал през няколко МПС всичките от Австрия, Холандия и Германия и всичките страдаха от ръжда все едно всичките бяха ОПЕЛи а не бяха...

Поздрави,

[dit_dh]

До: Дайхацу Фероза

Извинявам се, че се намесвам, но да ви предупредя нещо.
В Германия джипове на повече от 8-10г са с сериозно изгнило шаси, преди 15-ина дни бях там да си търся джип, след 3000км навъртяни в Германия, установих по-горе написаното. Дали съм бил с такъв късмет не знам, но много внимавайте с покупката на джип от там. Моето мнение е, че от Италия е в пъти по-добър вариант, е верно е, че са по-мърляви, но.........

Може да сте прави,но моята е петнадесет годишна и е от Германия,а е в много добро състояние.Сигурно е до поддръжка,добро оглеждане и КЪСМЕТ.

[Peppy]

До: Дайхацу Фероза

Може да сте прави,но моята е петнадесет годишна и е от Германия,а е в много добро състояние.Сигурно е до поддръжка,добро оглеждане и КЪСМЕТ.

Винаги има изключения, аз говоря по-общо и съвета ми беше просто да внимавате, може да не е карана много зимно време и да е много запазена. Успех и ще чакаме да се похвалите.