По-големи гуми на Фероза

[sparkybg]

Темата произхожда от тук.

Много ми е нисичка ферозката И с по-вискоки гумки не става
Харесала съм си едно возило 6х6 хахах представяш ли си. Майтапя се. Още хляб има в таз Фероза, трее си заслужи парите
Ох да идва есента и дъждовете и по станцията да чувам само "Марианкеееее, тука със засилка и всичката газ" подивявам чак....

Поздрави.

Сложи гумите. С тия аспиринчета в момента наистина е ниска. С 235-ците ще стои доста по-добре. Ще докараш 22-24см клиренс, което за такава малка джипка си е съвсем прилично.

[Любо Димитров(lama69)]

До: 27.09.2009 Неделя - около София?

Сложи гумите. С тия аспиринчета в момента наистина е ниска. С 235-ците ще стои доста по-добре. Ще докараш 22-24см клиренс, което за такава малка джипка си е съвсем прилично.

Ама верно си е! Аз я качих в петък на LASSA COMPETUS 235/75/15 - МНОГО добре, бих казал! Качи се нагоре дифа с около 3см. И стъпва чудесно - и на асфалт и на черно( за голяма кал не говоря!).

[sparkybg]

До: 27.09.2009 Неделя - около София?

Ама верно си е! Аз я качих в петък на LASSA COMPETUS 235/75/15 - МНОГО добре, бих казал! Качи се нагоре дифа с около 3см. И стъпва чудесно - и на асфалт и на черно( за голяма кал не говоря!).

Еми аз и друг път съм казвал че според мен това е оптималния размер гуми за фероза. Не че не може повече - хващаш флекса, и ще набуташ и 31-ци. Ама май няма голям смисъл. Да, ще има някаква промяна към по-добро, но не е съизмерима с усилията, които ще вложиш. Едни 31-ци KUMHO например биха и седяли много добре, но без флекс не влизат.

[TigerHunter]

До: 27.09.2009 Неделя - около София?

Еми аз и друг път съм казвал че според мен това е оптималния размер гуми за фероза. Не че не може повече - хващаш флекса, и ще набуташ и 31-ци. Ама май няма голям смисъл. Да, ще има някаква промяна към по-добро, но не е съизмерима с усилията, които ще вложиш. Едни 31-ци KUMHO например биха и седяли много добре, но без флекс не влизат.

Aз пък си мисля, че ще влезнат с 3-4 см. бодилифт... Аз мисля напролет да пробвам едни 3 см. Не за да сложа 31-ци , а фланци на 235 - ците и разширители на калниците

[sparkybg]

До: 27.09.2009 Неделя - около София?

Да, с фланците ще стане, без да губи стабилност.

Ама нещо нито фланците, нито боди лифта са ми по вкуса.

А дори и с боди лифта ще трябва да си "играеш" с флекса.

По-скоро трябва да се търси начин да се махат тия ресори отзад, и да се направи лифт на окачването + увеличаване на ходовете отзад (отпред така или иначе чудеса не могат да се направят). Щото гумите са хубаво нещо, ама ходовете си остават сравнително малки, и ще продължаваш да се окантарваш на подходящи места.

[TigerHunter]

До: 27.09.2009 Неделя - около София?

Така е , прав си . Аз по- скоро обаче мисля за динамични шекели (револвери) отзад , които значително бих подобрили ходовете с подходящи амове (говори се за от Паджеро 3.0 )...
А за отпред мечтая за цял мост от нещо (Роки!?) пак на ресори.

Еееех... Пак оспамихме темата. Извинявам се на колежката

[marlqnda]

До: 27.09.2009 Неделя - около София?

Еееех... Пак оспамихме темата. Извинявам се на колежката

Аз като разправях да се съберем на ферозаджийска разходка и да си ги обсъдим и да си ги мерим и да откриваме разлики и прилики.........
А ся к'во стана пак Мариана на разходка, и коя е най-нисичка в колоната? - АЗ. Еееееее
Спарки, и аз мисля да сложа кобри на алуминиевите, а тея зимните аспиринчета да са си за Хасвалта. И с флекса мисля малко да го подстрижа, пък догодина вече ще си купя "истински джип" (евентуално).

Благодаря на колегите за снимките.
Абе Петьо, ти защо не правиш снимки?

[sparkybg]

До: 27.09.2009 Неделя - около София?

Спарки, и аз мисля да сложа кобри на алуминиевите, а тея зимните аспиринчета да са си за Хасвалта. И с флекса мисля малко да го подстрижа...

Няма смисъл да го подстригваш. Ако джантите не са изнесени, 235-ците ще си влязат все едно са си за там.

[marlqnda]

До: 27.09.2009 Неделя - около София?

Няма смисъл да го подстригваш. Ако джантите не са изнесени, 235-ците ще си влязат все едно са си за там.

Алуминиевите са изнесени А и подстрижката съм си я решила от едно известно време насам, така или иначе искам да го острижа малко
А железните джанти имам чувството, че са даже по навътре от стандартното (с положителна там к'во му се викаше). Страшно е нестабилна по завои с тях и с зимните гуми, които са 215/80/15. Възможно ли е? Тези, с които съм на разходката..

П.П. Май верно ще трябва да се резнат част от мненията в друга тема, знам ли. Модераторите да си преценят, ама пак се отплеснахме в друга насока. Извинявам се и аз за което.

[sparkybg]

До: По-големи гуми на Фероза

Оригиналните са 5.5 или 6 инча широки, с ЕТ +19.

[PACH - Иван Тодоров]

До: 27.09.2009 Неделя - около София?

Алуминиевите са изнесени А и подстрижката съм си я решила от едно известно време насам, така или иначе искам да го острижа малко
А железните джанти имам чувството, че са даже по навътре от стандартното (с положителна там к'во му се викаше). Страшно е нестабилна по завои с тях и с зимните гуми, които са 215/80/15. Възможно ли е? Тези, с които съм на разходката..

П.П. Май верно ще трябва да се резнат част от мненията в друга тема, знам ли. Модераторите да си преценят, ама пак се отплеснахме в друга насока. Извинявам се и аз за което.

Помисли направо да смениш и джантите, при Явор има 15х8 ЕТ - 44 и на тях спокойно си слагаш 235/75/15. Ако можеш да отделиш 480 лв. + още една за резервната по-нататък и ще си имаш нови джанти за 600 лв. ама като сложиш и гумите и цифрата отиде над 1000 лв.
Последно какви гуми си взе ?

[sparkybg]

До: 27.09.2009 Неделя - около София?

Помисли направо да смениш и джантите, при Явор има 15х8 ЕТ - 44 и на тях спокойно си слагаш 235/75/15. Ако можеш да отделиш 480 лв. + още една за резервната по-нататък и ще си имаш нови джанти за 600 лв. ама като сложиш и гумите и цифрата отиде над 1000 лв.
Последно какви гуми си взе ?

8-ци джанти ще са широчки според мен за 235-ци. На тераното съм със седмици, пък понасят перфектно 265-ци. На същите джанти 235-ци са си оригиналните. На осмиците ще им стърчи борда жестоко и всеки страничен камък ще удря в тях.

Инзче за изнасянето - всеки според вкуса си. Според мен повече от ЕТ 0 не трябва, поне на фероза. При -40 на предните лагери няма да им е особено комфортно, а и рязането отпред ще трябва да е зверско.

[PACH - Иван Тодоров]

До: 27.09.2009 Неделя - около София?

8-ци джанти ще са широчки според мен за 235-ци. На тераното съм със седмици, пък понасят перфектно 265-ци. На същите джанти 235-ци са си оригиналните. На осмиците ще им стърчи борда жестоко и всеки страничен камък ще удря в тях.

Инзче за изнасянето - всеки според вкуса си. Според мен повече от ЕТ 0 не трябва, поне на фероза. При -40 на предните лагери няма да им е особено комфортно, а и рязането отпред ще трябва да е зверско.

Не знам как на 7" събираш 265, ама ето как изглежда 235 на 8"

[sparkybg]

До: 27.09.2009 Неделя - около София?

Не знам как на 7" събираш 265, ама ето как изглежда 235 на 8"

Еми правилото е джантата да е с 2 инча по-тясна от гумата, до колкото помня. Поне повечето производители така го дават. От това +/- 1 инч обикновено не е проблем.

Мойте гуми са 10.5, и производителя им дава от 7 до 9 инчова джанта.

235 са горе-долу 9 инча, значи оптимума е 7, а е правилно да се слагат на между 6 и 8 инчови джанти.

А практиката показва че 235-ци седят съвсем прилично и на 5.5. Явно и на 8 седят не лошо.

Но лично аз предпочитам борда на джантата да ми е по-прибран, за да е защитен от камъни.

Иначе, както и да го погледнаш, оптимума за мойте 31-ци си е баш 8 или 8.5 инчова джанта, обаче в тераното влизат на косъм, а оригиналните са с ET+24, и без рязане не мога да ги изнасям кой-знае колко. Едни 8-ци с ЕТ+15 ще му дойдат таман добре, хем и за гумите ще е по-добре, обаче още не съм се навил достатъчно, а ми се ще и първо да пробвам. Такива джанти обаче няма налични никъде. Ако има ширината, няма ET-то, и обратно.

...някой ден ще полудея, и ще взема да се хвана за флекса, ама нейсе. Само да не докопам плазмата, че тогава ще стане страшно.

[marlqnda]

До: 27.09.2009 Неделя - около София?

Помисли направо да смениш и джантите, при Явор има 15х8 ЕТ - 44 и на тях спокойно си слагаш 235/75/15. Ако можеш да отделиш 480 лв. + още една за резервната по-нататък и ще си имаш нови джанти за 600 лв. ама като сложиш и гумите и цифрата отиде над 1000 лв.
Последно какви гуми си взе ?

Абе Ванка, аз съм бедна мишка и карам духатсу корозия бе, за к'ви пари ми говориш. Щях ли да те чакам и теб и колегата от Сливен и незнам си кой за да си намеря 2 гуми по-евтино, щот са ми подарили 2 кобри???

Още търся 2 броя 235/75 R15 КОБРА Джанти си имам. Чакам те да се наканиш, да тестваш, каймани-маймани и да кажеш цена. За момента съм си сложила едни аспиринчета зимни, щото с онези изтърканите не мога да карам вече - немам нерви. Казвай на ЛС цена за 5те броя кобри, че ме ядосваш вече. Виж, че съм се абонирала за твоята тема за гумите..............ааааааааааааааааа