ВЪПРОС ЗА СТАРТЕР ЗА ФЕРОЗА

[unaited]

До: ВЪПРОС ЗА СТАРТЕР ЗА ФЕРОЗА

Аз имам двд ,което дърпа постоянно от акумулатора.Ако не откача минуса,на третия ден не мога да запаля и трябва да зареждам акумулатора!Получава се пък същата работа,помпата си подкача,въртиш и само чатка!А при този студ ,ми падна за два дни и онзи ден пак го зареждах!

[tara 52]

До: ВЪПРОС ЗА СТАРТЕР ЗА ФЕРОЗА

Привет, това са симптомите за заминали четки, случвало ми се е поне три пъти, и проблема се появява винаги в най -големият студ жичкаджиите си имаха и обяснение за това, гъстотата на маслото от студа и тем подобни...... така , че ако ти се занимава (в тоя студ) сваляй и ги прави

Ако, четките са наред провери контактните клеми в стартера - може някоя от тях да е износена. Симптомите са: чуваш как бендикса "щраква" но стартера не върти - при износена клема не достига ток към четките.

[TigerHunter]

До: ВЪПРОС ЗА СТАРТЕР ЗА ФЕРОЗА

Ако, четките са наред провери контактните клеми в стартера - може някоя от тях да е износена. Симптомите са: чуваш как бендикса "щраква" но стартера не върти - при износена клема не достига ток към четките.

Ако е така , защо тогава товари яко акумулатора и изгасват лампите по таблото. Имам чувството , че нещо е заварено. Но ще проверя и контактните клеми и ключа също. Струва ми се да чувам щракане , като от бендикса...

[Жоро Танев]

До: ВЪПРОС ЗА СТАРТЕР ЗА ФЕРОЗА

Саше някой каза по-горе .. виж му втулките на стартера. При читав акумулатор, стегнати клеми и гаснещи лампи по таблото това е най-вероятно.

[TigerHunter]

До: ВЪПРОС ЗА СТАРТЕР ЗА ФЕРОЗА

Саше някой каза по-горе .. виж му втулките на стартера. При читав акумулатор, стегнати клеми и гаснещи лампи по таблото това е най-вероятно.

Жорка , утре го свалям студено , не студено. То ще си каже.Междувременно сложих да се зарежда акумулатора , че днес след безбройните опити нещя и помпата да подкачи

[petkominev]

До: ВЪПРОС ЗА СТАРТЕР ЗА ФЕРОЗА

Колеги, аз имах един Аплауз и имах сходен проблем. Като отворих стартера се оказа, че бяха нагоряли силовите шини. Като искаш да палиш електромагнитът залепва една голяма медна шайба върху тях и подава захранване на ротора. Излекувах го като от медна шина изрязах нови и ги монтирах. Така карах три години и пак същото упражнение. Продадох я така.

[REGULATOR]

До: ВЪПРОС ЗА СТАРТЕР ЗА ФЕРОЗА

Не знам , но днес оправих клемите на акумулатора и...нищо. Същата работа. Като отвъртях капачката на първата клетка до плюса излизаше дим и миришеше гадно. Ако продължа да го мъча , май ще го прецакам. ..

Колега,надявам се още не си свалил стартера?? Ако не си,пробвай с друг акумулатор,че на този симптомите нещо не ми харесват!Когато някоя клетка "ври",се получава точно такова пушене и миризма.В началото го прави от време на време,докато накрая не умре тотално.От там идва и тая светомузика по таблото,след като стартера го натовари.В същото време тока не стига за стартера.Пробвай с друг,нищо не пречи!!! Че на този студ,ще ти се счупят ключовете с които ще го сваляш.

[TigerHunter]

До: ВЪПРОС ЗА СТАРТЕР ЗА ФЕРОЗА

Колега,надявам се още не си свалил стартера?? Ако не си,пробвай с друг акумулатор,че на този симптомите нещо не ми харесват!Когато някоя клетка "ври",се получава точно такова пушене и миризма.В началото го прави от време на време,докато накрая не умре тотално.От там идва и тая светомузика по таблото,след като стартера го натовари.В същото време тока не стига за стартера.Пробвай с друг,нищо не пречи!!! Че на този студ,ще ти се счупят ключовете с които ще го сваляш.

Колега ,още не съм го свалял. Щях да пиша за това . На следващия ден , след като заредих акумулатора , запали още като и показах ключа , т.е. от раз. Реших , че проблема наистина е от акумулатора.
Всъщност , както казах пушек излизаше от първата клетка до плюса , но като го зареждах , забелязах че в тази клетка електролита е малко мътен. Странното , обаче е че при зареждане всички клетки "кипят" с изключение на една , но не тази , а третата
Докато всички останали кипят , от нея се отделя чат-пат по някое мехурче. Това ме наведе на мисълта , че клетката не е в ред (пробила е ). Та мисля , че онези дни понеже беше много студено , тя е била причината да не мога да запаля.
Оня ден обикалях за акумулатор , но се оказа че не е толкова лесно да се намери точно такъв. Мога да поръчам , но засега изчаквам да видя какво ще стане.
Проблема е , че я карам "на късо" , често я гася и паля , почти не загрява а пък и с тези фарове посред бял ден явно не му давам да се зареди.(за разхода няма да споменавам , че от 14/100 градско не ми пада)...
Поздрави!

[tara 52]

До: ВЪПРОС ЗА СТАРТЕР ЗА ФЕРОЗА

Колега ,още не съм го свалял. Щях да пиша за това . На следващия ден , след като заредих акумулатора , запали още като и показах ключа , т.е. от раз. Реших , че проблема наистина е от акумулатора.
Всъщност , както казах пушек излизаше от първата клетка до плюса , но като го зареждах , забелязах че в тази клетка електролита е малко мътен. Странното , обаче е че при зареждане всички клетки "кипят" с изключение на една , но не тази , а третата
Докато всички останали кипят , от нея се отделя чат-пат по някое мехурче. Това ме наведе на мисълта , че клетката не е в ред (пробила е ). Та мисля , че онези дни понеже беше много студено , тя е била причината да не мога да запаля.
Оня ден обикалях за акумулатор , но се оказа че не е толкова лесно да се намери точно такъв. Мога да поръчам , но засега изчаквам да видя какво ще стане.
Проблема е , че я карам "на късо" , често я гася и паля , почти не загрява а пък и с тези фарове посред бял ден явно не му давам да се зареди.(за разхода няма да споменавам , че от 14/100 градско не ми пада)...
Поздрави!

Ако ти е "пробила" клетка изобщо няма да запали освен ако не те бутат или теглят.

[TigerHunter]

До: ВЪПРОС ЗА СТАРТЕР ЗА ФЕРОЗА

Ако ти е "пробила" клетка изобщо няма да запали освен ако не те бутат или теглят.

За това си прав. Имах в предвид , че нещо не и е наред на клетката.
Днес сутринта отново отказа да запали след редовните три дена след зареждане на акумулатора , пък и беше доста студено.
Дадох и ток от Ситроена и запали. Точно в това исках да се уверя - че проблема е от акумулатора. Преди малко поръчах нов и утре ще ми го докарат. Надявам се с това филма да приключи