Радиатор-взаимозаменяемост

[Rabin]

До: Радиатор-взаимозаменяемост

Ами прав си,така е! Ама колко пъти ще влезна в реката с кипнал радиатор (щото виското тогава си влиза в силата)?...

Влизаш си в работна температура. Перката си върти на бяс...

[TigerHunter]

До: Радиатор-взаимозаменяемост

Aми, точно в работна температура виското не е зацепено. Трябва си малко повечко тормоз. Вероятно водата ще накара перката да върти по- бавно или ще я спре. Аз се бухах в работна температура във вода до горния край фаровете. При това бая ръчкане падна , докато разбера че ще трябва помощ от приятел. Докато дойде помощта си работи безгрижно на празен ход десетина минути...

[Иван Горчев]

До: Радиатор-взаимозаменяемост

При мен след челен удар поради липсата на финанси за нов радиатор се мина на вариант радиатор и вентилатор от Пасат. Общата площ на пасатовия радиатор е колкото на този на Daihatsu. Единствен недостатък - и двата отвора са от една и съща стрна и трява 50 сантима удължаване на съединението, което е от главата към радиатора. Нещата се успаха. Поне до момента. Двигателят загрява за 5-7 минути. При каране в София електрическата перка не се включва. При юркане по баирите се включва от време на време.

Чакам летните жеги за да я видим тогава. Последното издевателство - 5 километра влачене на Фрилендър дълга база само на 4х4 бавни. Температурата не подмина средата.

[filko]

До: Радиатор-взаимозаменяемост

Подкрепям Регулатор и Ловеца на тигри , защото :
-перките закрепени на виското са пласмасови не се изкривяват като на ЗИЛ 131 , които са от щампована ламарина. В казармата сме форсирали реки и който не си махнеше ремъка сменяше радиатор. Въпреки че водната помпа не въртеше при преминаването на реката ЗИЛ-вете не загряваха кой знай колко, защото сигурно бяха потопени до праговете във вода.
- освен ферозата имам и Хюндай грейс с двг Митсубиши 2,5Д. При влизане в река преди две години ми се случи да потъна до виското което като загреба малко вода намали въртенето си и почти спря.

[mihov_1969]

До: Радиатор-взаимозаменяемост

Колега, виж моята тема за ел. вентилатор на Фероза. Аз направих този вариант, но не излезе сполучлив. Виското има далеч по-голяма производителност. Проблема може би е в малкото разстояние между радиатора и водната помпа, което не позволява да се монтира по-мощен вентилатор.

Съгласен съм с теб,че трябва да запазваме оригиналната концепция но явно виското на Ферозката е още една от детските и болести и това я предлазполага към греене,гарнитури и вся остальная сволоч.Споделям че реших проблема с Нивата много удачно.При Ферозата също мисля че може да се реши удачно с независимо охлаждане,което има повече предимства от виското.

[Иван Горчев]

До: Радиатор-взаимозаменяемост

Според мен добрите резултати, които постигнах с ел. вентилатор се дължат и на смяната на радиатора. Не смятам, че може да се постигне същото ако се постави електрически вентилатор вместо виското, а радиатора остане същия.

Разликите на пасатовия спрямо оригиналния за няколко:
- дебелината и броя на тръбичките - оригиналният е с много на брой, но тесни тръбички. Пасатовият е с по-малко на брой тръбички, но значително по-широки.
- Размерите - оригиналния е почти квадратен. Пасатовия е правоъгълен - нисък, широк. Идеално пасва изцяло зад решетката, без да попада в закритата от номера площ.
- цената - всички знаем цената на оригиналния. Цената на пасатовия беще от порадъка на 90 лева за нов.

[filko]

До: Радиатор-взаимозаменяемост

Можеш ли да споделиш къде си монтирал датчика за вкл. на вентилатора , ако можеш снимай. Утре ще правя интервенция на радиатора / отворяне и шополиране/ и ако не се оправи след това ще пристъпя към вариант Б , който ти си направил.

[Иван Горчев]

До: Радиатор-взаимозаменяемост

Ако става дума за пасатовия радиатор - той си има заводска втулка за датчик. В момента съм с датчик от Рено Лагуна с две степени. Пасва точно. Използвам степента за по-ниска температура.

[filko]

До: Радиатор-взаимозаменяемост

След направената интервенция , стрелката на температурата се държи добре т.е. на дванадесет без малко , а също така извадих и термостата и го почистих. Подкрепям казаното че , радиатора е близък до този на ЛАДА , дори майстора попита дали не е тъкъв.