проблем с блокажите на фероза

[zmiata29]

От: проблем с блокажите на фероза

Чудя се, писах и в първият пост, може би модератор трябва да залепи най-горе теми: КАК ДА СИ КУПЯ ФЕРОЗА, с превръзка на очите; КАК ДА СЕ ПОДГОТВЯ ЗА ТРУДЕН ТЕРЕН!

[Jr.]

От: проблем с блокажите на фероза

Не е задължително да тропа от предния диф. Възможно е ако е бил счупен продавачите да са поизкарали това онова от него и да е само на корпус.

[Vani4a]

От: проблем с блокажите на фероза

Колега според мен първо трябва да се поинтересуваш за майстор, който знае какво представляват тия животни хъбовете и в перфектния вариант разбира и от дифове, ако проблема не е в хъбовете и ако има такъв при теб откарай му джипа да го види.Аз съм от Благоевград и съм близо, но досега не съм се занимавал с хъбове (дано и не ми се наложи), а и моята е с автоматични, така че няма да мога да помогна за което съжалявам.

[TigerHunter]

От: проблем с блокажите на фероза

Ако колегата отвори един от хъбовете, ще се светне за секунди, как работи.
Нищо сложно няма в хъбовете. Нито в ръчните, нито в автоматичните.
Пък, при елементарна техническа култура, би му помогнало и сервизното ръководство.

[Ивайло Ст.]

От: проблем с блокажите на фероза

Глупости на търкалета! Автоматично им се включват тъпите манерки.
Фероза се произвжда в два варианта-фултайм и парттайм. И двата модела си имат малък лост. При фултайма, малкия лост е само с две положения и служи за блокиране на междуосевия диференциал в раздатката.
Имаше подобен случай и тука в нашия подфорум, някъде из темите.
Като знам изобретателността, наглостта и ниската техническа култура на нашите автоджамбази, вероятно е фултайм, на който е изваден лоста и е затапено.
На ферозата, нищо не се включва с вакуум.
Ако е скъсана или разтегната верига на раздатката, ще се чува.
Ако е хъбове, ще се чува.
Ако е преден диф, ще се чува.
Няма да се чува никакъв шум, ако е счупено външно каре, но това може да се провери лесно.
Клеясали хъбове, както казва Търтьо, също е вариант.
Вдигаш предницата на крик, включваш хъбовете и въртиш първо едното, после и другото колело.
Трябва да се върти всичко до раздатката.
Ако колело се върти, а полуоска не, каре или хъб.
Няма вариант да се строши нещо в дифа и да не дрънчи, ромоли, закача...


ПП: Петьо, не е като да е баш близо колегата, но ако има път насам....

Здравейте колеги.Днеска откарах Ферозата на майстор, и направи това което ти казваш,сложи я на крик,включи хъбовете и въртехме клелата.Значи оказа се ,че предното ляво каре е разбито.От дясната страна са добре нещата.Сега си търся каре.Предложиха ми в един магазин с който работи майстора китайско за 60 лв и японско за 120 лв.Естествено се навих за японското 120 лв.По принцип 120 лв добра цена ли е.Вие можете ли да предложите нещо втора употреба ако имате ,или пък нещо по-евтино но качествено.

[sobax]

От: проблем с блокажите на фероза

Най-качествения ремонт за карета на Фероза, който съм открил до този момент е присадка от Нива.
Нивата има много по-големи и здрави карета.
Правят ги в една работилница в Пловдив.
Цената излиза колкото да си купиш японско.

[TigerHunter]

От: проблем с блокажите на фероза

Ако не си открил тази тема, прочети я:
http://www.offroad-bulgaria.com/show...89#post1329289

Ще добиеш някаква представа за материята.
Аз скоро сменях дясното и го купих за 100лв (японско). Мога да се разровя и да ти дам телефон , но не знам, дали имаш право на лични съобщения.


Виж тази тема също:
http://www.offroad-bulgaria.com/show...79#post1862479

[Ивайло Ст.]

От: проблем с блокажите на фероза

Здравейте колеги.Искам да ви се похвала,че си оправих Ферозата и вече имам работещ преден мост и две въртящи се предни колела след като заключа хъбовете(изпробвах на пясък).както съм казал по-нагоре проблема беше,че имах счупено предно ляво външно каре,смениха ми го и всичко е наред сега.Благодаря на всички включели се по темата.