джипа няма инерция

[Scrapheap]

От: джипа няма инерция

Преди да правиш каквото и да е - покарай няколко километра и пипни главините. По топлината ще се ориентираш къде е скрит бонусът.
Може да има задържащи накладки, в следствие клеясали цилиндърчета или бъгава ръчна спирачка. При въпросното съоръжение има и интересни предни лагери с още по-интересно законтряне. Ако е затегнал лагер, залагам на преден десен - левият се отхлабва.

[Scrapheap]

От: джипа няма инерция

И "Феята" няма бавни, тоест с междуосев диф. ...

Повечето са парттайм и си имат и бавни.

[Ne_Razbral_4o]

От: джипа няма инерция

Така и бях свикнал на моята като задържаше ... пускаш педала на газта и тя след някой друг метър сама спира и не мърда , сега по навик като пусна спирачката , тръгва я назад я напред и търси ямичка да се закроти в нея ,ако някои преди това не ми е свирнал изотзадзе и не е споменал някои близки мои роднини

ПП: Тя и София лятото като се пренесе при нас и за нас става напълно нормален този разход

[sportaga]

От: джипа няма инерция

Той проблема няма да е само по инерция явно че и на скорост се товари бавно наема и разход 16 доста по големи джипове не горят толкова.

[Марто (Мартин Христов)]

От: джипа няма инерция

Друг възможен вариант е натрупана гняз между защитните екрани на спирачните дискове и самите дискове (на Черока и камък ми се е завирал там). Не съм запознат с Феорозата, ама гуми 255 не опират ли в носачите?! Да не спира от това..?!!

[venci tr]

От: джипа няма инерция

Този размер на гумите идва малко нисичък и,поне динамиката би трябвало да е добра.

[exlibris1]

От: джипа няма инерция

Здравейте колеги!!!
Благодаря на всички за отговорите.Проблема не е в това че гори толкова много джипката (не че не бърка в джоба), а че нещо я товари за да гори така. Газово няма, разхода е на бензин. Като казвам, че няма инерция по надолнище (аз не искам колата да се набере и направо да излети) искам да кажа че колата намаля осезаемо скоростта сякаш натискаш спирачката. Спирачките съм ги проверявал и всичко е наред и затова написах че и джантите не греят.Размера на гумите едва ли е причина за този проблем, а единствено повишаването на разхода с 1-1,5 л/100.Гумите са нормални шосейни гуми и не са агресивни. Ще пробвам както е написал Ne_Razbral_4o. Хъбовете са автоматични и по скоро си мисля, че колата е с постоянно зацепено 4х4 и има проблем в скоростите.Иначе джипката си има парт и фул тайм както и бавни. Не се чуват странни звуци, но ще проверя за лагерите.

[sapporo]

От: джипа няма инерция

Колега еднакви ли са и 4 гуми, като модел и размер? И предполагам знаеш, че колата трябва да е караш на 2Н на сух терен.

[sobax]

От: джипа няма инерция

Иначе джипката си има парт и фул тайм както и бавни.

Е, много станаха . Или парт тайм и бавни или фул тайм.

[CarTest™]

От: джипа няма инерция

Е, много станаха . Или парт тайм и бавни или фул тайм.

Аааалооо ... Ти що завиждаш бре?!?
Твоята като няма и ... хайде и хората да нямат .....
Ам'чи сложи и.

[exlibris1]

От: джипа няма инерция

И четирите гуми са еднакви по марка модел и размер. Колега sobax даже и задна има.

[sportaga]

От: джипа няма инерция

Обясни малко повече за проблема със скоростите и как така хем е фул хем парт тайм май има нещо сбъркано да не се окаже нещо зацепено както не трябва и тези инерционни хъбове да не са зацепени постоянно.

[Scrapheap]

От: джипа няма инерция

Дори с постоянно зацепени хъбове или муфа, колата не би трябвало да се държи така, освен ако не караш с различни размери гуми или диференциали с различни предавателни числа. Ако караш на 2H не би трябвало да има отражение. При подобни симптоми на същата колибка се оказа затегнал лагер на предна главина, след лошото му фиксиране
Ако пък проблемът е неправилна сходимост, би трябвало да има и други симптоми, та липсата на инерция ще ти е най-малкият кахър.

[exlibris1]

Не се изразих правилно. Исках да кажа, че има 2Н, 4Н и 2L. Проблема със скоростите беше че имаше едно изкривено зъбно колело което влиза в раздатката. Поръчах по каталог същото,но се оказа че след смяната му изобщо не мога да включа 2Н, 4Н или 2L. След консултация се наложи да се изпилят зъбите и това колело да играе ролята на шайба. Дано разбрахте нещо от обяснението, но държа да кажа, че проблема с инерцията съществуваше и преди смяната на зъбното колело. Пропуснах може би нещо много важно а именно че джипката не беше карана около година и половина. Проблема с инерцията обаче се появи след като колата беше карана поне 2-3 месеца, но само по асфалт.

Колега Scrapheap това за лагера ще го проверя обезателно. Наистина няма други симптоми като странен шум или нещо друго. Единствено липсата на инерция и високия разход. Двигателя работи добре, няма чукане по ходовата част с изключение на пълен ляв или десен завой, но след като прочетох тук във форума разбрах че това е нормален шум.

[sobax]

От: джипа няма инерция

Колега, моля отговори на тези въпроси.
От кой град си?
Вдигни колата на един подемник и виж дали някое колело задържа на свободна. Ако никое не задържа значи е крива геометрията на окачването. Ако някое задържа, кажи кое е (или кои) и тогава да си блъскаме главите. Сега тука умуваме всички възможни и евентуално възможни, преки и косвени причини един автомобил (някой си) да няма инерция.
И последно - можеш ли да прецениш с 50км/ч на равен асфалт, на свободна. по инерция, без спирачка за какво разстояние автомобила спира до 0км/ч?