Какво е това - хъб или?!

[smigal]

Някой може ли да ми обясни какво е това?

[edoors]

От: Какво е това - хъб или?!

Мисля да е т.нар. капачка. Все едно ти е постоянно заключен хъба. При фул-тайма са си такива. При тебе явно е доработвано. На знам дали има ориЖинални.
Поздрави!

[smigal]

От: Какво е това - хъб или?!

Само да доуточна: първата снимка е на задните, а втората на предните колела.

[REGULATOR]

От: Какво е това - хъб или?!

На задните-няма нищо,така си е.Колегата ти обяснява за предните.Не е хъб,капачка е.Разбирай,че всичко до раздатката,се върти постоянно!

[Rado__]

От: Какво е това - хъб или?!

Това е капачка която е със шлици и полуоската е постоянно зацепена към главината . И моята фероза беше с капачки вместо хъбове , а не беше фул тайм .

[sobax]

От: Какво е това - хъб или?!

Колега, ако нямаш бавни скорости всичко е на ред! Така и трябва да бъде!

[TigerHunter]

От: Какво е това - хъб или?!

Има и варианти парт тайм с такива капачки. Освен че ти вдига разхода, аз друг проблем не виждам...Въртиш още камара железа.

[Veni1]

От: Какво е това - хъб или?!

чак пък да го вдига толкова...

моята си беше стандартен парт-тайм, но не с хъбове, а с капачки.

Е, от това нищичко лошо не съм видял - като се почне от това, че няма какво да се счупи, като се лашкаш напред-назад - ако си с автохъбове, и се стигне до това, че не трябва да лазиш като водолаз с клещи в ръката в калта, за да включиш ръчните хъбове..

да е изгорила, колко повече да е изгорила - не е туба/100 я ...

Карай и пей!

[TigerHunter]

От: Какво е това - хъб или?!

Вдига го, вдига го... Не е кой знае колко, но поне литър отгоре. Знам, защото зимно време карам 80% с включени хъбове. Имам 3 км градско и 1 км черен път всеки ден, та ме мързи да ги включвам и изключвам по сто пъти...
Иначе, лошо няма.

[sobax]

От: Какво е това - хъб или?!

Тигре, Тигре...
Ами то разхода зимата не е ли нормално да се вдигне с литър - два?

Вени, на скоро говорихме с Венци. Той казва, че Тойотата с и без включени хъбове вдига 120км/ч и 140км/ч. От там е напълно логичен и по-големия разход. Аме дето викаш - да гори, да гори, колко да изгори

[TigerHunter]

От: Какво е това - хъб или?!

Росене, и лятото съм пробвал. Резултата е същия. Знам, че е нормално зимата да гори повече.

[Scrapheap]

От: Какво е това - хъб или?!

Престанах да изключвам хъбовете на парттайм джипката си. Не забелязвам никаква разлика с включени и изключени хъбове - нито откъм разход нито откъм динамика.

[Стефан]

От: Какво е това - хъб или?!

Да бе, напоследък и на УАЗовете са спрели да слагат таралежи. Вместо тях - такива капачки. Пусти икономии ...
Не съм чувал при руснаците някой да се е похвалил с намален разход, или повишена надеждност. Значи и в твойта кола е въпрос само на алчност на производителя.

[drukman]

От: Какво е това - хъб или?!

Мерцедес и Нисан Навара също са без хъбове а не са фул тайм.
Хубавото на тази система е, че можеш по всяко време, дори и в движение да си включиш предното. Удобно е вярвай ми.
Що се отнася до разхода то ..... джипките по правило харчат повече от Рено Клио.

[Стефан]

От: Какво е това - хъб или?!

Че то като не отвърташ таралежите - пак можеш да го включиш по всяко време. Обаче ако ги имаш - можеш и да продължиш да се движиш със строшена полуоска, вместо да половиниш моста в кал до фаровете, колкото да не ти направи на дреп диференциала.
За кво мислиш балъците слагат такива неща и на задния мост? То, аз още не съм балък, понеже не съм изрязал гарнитурки, и железарията се въргаля в ъгъла, ама ако тия дни спре да вали през час - и аз ще стана.