Колега и аз съм от Стара Загора, казвам се Георги телефона ми е 0887643653. Обади ми се и ще ти помогна с каквото мога. Моите хъбове също се разщракаха и днес си пуснах една заявка към Вромос за ръчни, като се надявам скоро да са при мен. За което и аз не съм компетентен ще търсим помощ от Соти.
Благодаря на Явор-Vromos, ръчните авм хъбове пристигнаха и в събота ги монтирах. Тези хъбове са измислени да вършат работа, за разлика от вакумните. Старите ми хъбове бяха вакумни направени с болтове на капачките да се зацепват ръчно, но при големи натоварвания прескачаха и щракаха. В неделя с новите хъбове разорах много горски пътища в сняг и кал, имаше огромни натоварвания със всичката газ но нямаше щракане, чаткане и други страшни звуци.
Извинявам се за въпроса си ако е дискутиран преди но нали киата предимно се вдижи на заден мост и при нужда се зацепва предния, защо трябва да има хъбове отпред или има различни модификации на модела при задвижването.
Извинявам се за въпроса си ако е дискутиран преди но нали киата предимно се вдижи на заден мост и при нужда се зацепва предния, защо трябва да има хъбове отпред или има различни модификации на модела при задвижването.
Ахам,на заден мост,а защо е хубаво да има хъбове,не е лошо да се попрочете това онова из Форума,че не е като да не е дискутирано милиони пъти...
Здравейте колеги! Търся малката главина за 4х4 пластмасовата с пружинката, тази която е колелото, не в хъба/става въпрос за инерционен хъб/. Ако на някой му се намира нека пише.
Каква е разликата в горенето при положение на раздатката 2Н,но постоянно зацепени хъбове/предния кардан се върти/Киа Спортидж 128 к.с газов инжекцион гуми 225/70/15 МТ и до какви последствия може да доведе освен завишен разход на гориво.
С постоянно зацепени хъбове,Кията гореше 13 газ.Сега с ръчните хъбове гори 11 само на задно смесено каране.
Други последствия освен по-бързо износване на иглените лагери на главините май няма.
С постоянно зацепени хъбове,Кията гореше 13 газ.Сега с ръчните хъбове гори 11 само на задно смесено каране.
Други последствия освен по-бързо износване на иглените лагери на главините май няма.
Димов, ти видя ли сегашната цена на хъбовете за Кия във Вромос?
Димов, ти видя ли сегашната цена на хъбовете за Кия във Вромос?
Подвеждаш се от цената на AVM която е 380лв. и също могат да бъдат поръчани от нашия магазин. Разполагаме с главини за свободен ход Vromos които са на цена 250лв комплекта.
Разполагаме с главини за свободен ход Vromos които са на цена 250лв
Точно от тези си взех,само на единия му липсваше едната резбичка на капачката,но си я направих с метчик.
Продавам старите си инерционни хъбове. Все още са на джипа и може да се пробват. Закупих си ръчни от Явор, но не остава време да се монтират.
Тел. 0894 768 666.
Citroen C-Crosser 2.4 бензин ръчка 2009г.
Телефон - в профила!
Подвеждаш се от цената на AVM която е 380лв. и също могат да бъдат поръчани от нашия магазин. Разполагаме с главини за свободен ход Vromos които са на цена 250лв комплекта.
При положение на лоста на раздатката 2Н-предния кардан се върти.
Това означавали ,че хъбовете са постоянно зацепени./може ли да има някакво увличане-гледано при потегляне/
Коментар