Въпрос за проблем с двигателя след ремонт

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Въпрос за проблем с двигателя след ремонт

Темата, всъщност, трябва да е:
Как да уловя маймуни с трици ?
Ми, няма как !
Има и друга приказка, че "Козата си сака пръч".

Няма майстор, който разбира
, може, и си държи на работата, и дава гаранция за нея, и който да ти качи нешлайфана глава, еле па ако е била и с духнала гарнитура.

Като ги докараш до 1000лв. само за труд на еФтин майстор, ше се сетиш за кво иде реч, ама по трудния начин.

Всички писали в темата са прави, та почети и помисли.

[Glow]

От: Въпрос за проблем с двигателя след ремонт

Аз само не разбрах майстора ли те посъветва да сложите главата без проверка и шлайф, или ти не пожела да платиш 20лв за куриер до Пловдив и обратно?
Защото ако ти си му казал "абе слагай я така, че не ми се плаща и на куриер" то тогава човека няма вина...
За да я направите като хората задължително снимка и шлайф и нова гарнитура.

Маистора ми каза, че няма нужда от шлаифане, мери я с нещо метално.
От друга страна, едва ли пращането на главата по куриер ще е 20 лв...
Днес е карал главата да я шлаифат, каза че имало кривини 2 инещо.
Каза и, че главата е прегрявана. А от както е ремонтирана колата миналия месец, в събота за пръв път карах на дълго разстояние - 200 км.
И още се чудя как ще съм я прегрял, като стрелката не е мръднала от под средната черта. Карах с 90-100 на 3-4 по сравнително равен път, и принципно поддържам около 3000 оборота. Освен ако стрелката за температурата не ме лъже...

[spongi]

От: Въпрос за проблем с двигателя след ремонт

Разочарованието от лошия ремонт остава дълго след удоволствието от ниската цена на ремонта, нали ?

[Glow]

От: Въпрос за проблем с двигателя след ремонт

Разочарованието от лошия ремонт остава дълго след удоволствието от ниската цена на ремонта, нали ?

Абе ниска, ниска колко да е ниска. На мен ми излезе 800 лв с маслата и антифризите. Чудя се само 200 лв дето ми взеха миналия ден, за извозването на колата на платформа, като ме остави на пътя, дали да ги сложа в графата към ремонта...

[Ясен]

От: Въпрос за проблем с двигателя след ремонт

Ясно, че не ходи, ама едно е да я водиш 5-10 километра друго е 100, друго е 300...

НЯМА такова нещо като основен ремонт без шлайф на глава.

http://www.econt.com/
https://www.speedy.bg/
и други

Под 10лв по диагонала на държавата.

Впрочем, продаваш ли колата в това състояние?

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Въпрос за проблем с двигателя след ремонт

...
Впрочем, продаваш ли колата в това състояние?

Да не се е освободило някое местенце пред вас ?!

[Glow]

От: Въпрос за проблем с двигателя след ремонт

НЯМА такова нещо като основен ремонт без шлайф на глава.

http://www.econt.com/
https://www.speedy.bg/
и други

Под 10лв по диагонала на държавата.

Впрочем, продаваш ли колата в това състояние?

Еконт и спиди ползвам всеки ден. 30 кг от офис до врата - 29.20 лв в едната посока.

По колата хвърлих толкова пари..., ще хвърля още малко с надеждата да я оправят...

[veskov]

От: Въпрос за проблем с двигателя след ремонт

Стрелката може да си е на мястото и охл. с-ма да не е в ред, крива глава е друго, нечелосан блок трето и всички колеги казаха едно общо- майстор.

[spongi]

От: Въпрос за проблем с двигателя след ремонт

Добре, монтьора, че има вина, има......за това няма и спор, но според мен вина има и собственика-шофьор на автомобила, но не прочетох никъде дали по цилиндрите има надрано ????????? Но двигателя да затегне, поне според мен си е живо прегряване, а в следствие от него е станало и изкривяването на главата от където е влязла и вода в цилиндъра.........

[dimichos]

От: Въпрос за проблем с двигателя след ремонт

Когато няма възможност за носене на шлайф, може да се шлайфа и в домашни условия с нов камък за шмергел, с подходяща зърненост. Иска спокойствие и ръце. На два Опела посреднощ съм го правил и нямат грижи, освен, че поизгниха :-P

Sent from my D5803 using Tapatalk

[Glow]

От: Въпрос за проблем с двигателя след ремонт

Доколкото помня, при първото отваряне, само на 4 ти имаше, някакъв проблем. При сегашното отваряне не съм видял как е положението още...

[siem]

От: Въпрос за проблем с двигателя след ремонт

Преди месец, ми правиха основен ремонт на двигателя със смяна на гарнитури и т.н.

Основния ремонт не включва ли и смяна на основни и мотовилкови лагери, шлайф на блок, колянов вал, нови бутала с съответните бутални пръстени??
Може и аз да бъркам нещо...

[jeko47]

От: Въпрос за проблем с двигателя след ремонт

Това с ремонта на моторите е като варенето на боб - проста работа.
Друг е въпросът да се догоди за всякакъв вкус.Тогава вече става дума за майсторлък.

[spongi]

От: Въпрос за проблем с двигателя след ремонт

Това с ремонта на моторите е като варенето на боб - проста работа.
Друг е въпросът да се догоди за всякакъв вкус.Тогава вече става дума за майсторлък.

Да, проста работа е, но дали е направен както трябва, се разбира след около 10 000 километра,

[veskov]

От: Въпрос за проблем с двигателя след ремонт

Да, проста работа е, но дали е направен както трябва, се разбира след около 10 000 километра,

Тоест сега е крив колегата, че е карал по уреди?