Въпрос за проблем с двигателя след ремонт

[Glow]

Преди месец, ми правиха основен ремонт на двигателя със смяна на гарнитури и т.н.
Вчера пътувах за пръв път на по дълго разстояние. На едно изкачване двигателя взе да губи мощност, от 4, минах на 3-та, повървя около километър така, като през това време се усещаше и придърпване. В един момент изпатка и колата спря, карах на бензин. После на платформа и чудо...
Сега се чудим защо стана така, маистора гледа двигателя, и според него съм прегорял гарнитурята(гарнитура на около месец). Гледем си уредите, и стрелката си стоеше на едно деление под средата.
Това което маистора забеляза е, че в втори цилинтър има вода, но само там, и не е смесва с маслото. Другото което ми обесняваше, че преди смяната гарнитурата била издухана на 1ви и 4ти целиндър, а сега проблема е в втори.

Принципно при ремонта главата не е шлаифана, защото нямаше къде.

Сега ми предлага да шлаифаме главата и сменим гарнитурата. Но има и вариант пак да хвърля едни пари на вятъра, ако се окаже, че главата е спукана...

Колата е Kia Sportage бензин 128hp

[viperr]

От: Въпрос за проблем с двигателя след ремонт

Ми кой ти е виновен? Свалил си глава и ПОНЕ не си я занесъл на шлайф, при условие че си я свалил заради прегоряла гарнитура.

[sonda]

От: Въпрос за проблем с двигателя след ремонт

Дай главата в шлайфбазата и искай проверка за спукване...,а майстора май гледа повечко пъти да сваля и качва глава, щом не я е шлайфал "понеже няма къде", или ти така си заръчал ?

[IvanVG]

От: Въпрос за проблем с двигателя след ремонт

Трябва ти човек който знае какво прави! Трябва да си сигурен в челата, стягането, гарнитурата, и състоянието на мотора след палене. Вероятна причина да издуха така са доста недоказуеми неща. Ако от скоро имаш колата може преди вас да е толкова шлайфана че сега степента на сгъстяване да минава максимално допустимата и да прегаря гарнитурата от зор. Може да не е стегната, може да самата гарнитура да е боклук. За да се помогне трябва да се говори малко по-конкретно....Такава гарнитура, така проверено чело на блока, така стегната с такива болтове. Иначе ще люпим семки докато вие правите поредния ремонт.

[ivo-police]

От: Въпрос за проблем с двигателя след ремонт

....

Принципно при ремонта главата не е шлаифана, защото нямаше къде.

Сега ми предлага да шлаифаме главата и сменим гарнитурата. Но има и вариант пак да хвърля едни пари на вятъра, ако се окаже, че главата е спукана...

Колата е Kia Sportage бензин 128hp

От дребни сметки се получава така.
За проверка на глава в София дадох 30лв.
Шлайфа се след проверка -да не се дават грешни пари.
Ако майстора не е монтирал шлайфана глава защо той няма къде да я носи или те е убедил , че няма смисъл
-ремонта си е гаранционен.
Ако е по твое желание виж първото изречение и съболезнования.

[Glow]

От: Въпрос за проблем с двигателя след ремонт

Гарнитурата ако не греша беше victor-reinz. Стягана е по указанията на ауто-дата. Не е шлаифана, щото в града където се ремонтира, няма къде да се шлаифа. А колата умря там и нямаше как да се закара другаде на самоход.
Отделно маистора мери с един метален "метър" за кривини, и не видя. Иначе колата я карам от 3 години преди ремонта, аз за пръв път ремонтирам двигателя...
Интересното е, че за 3 години не успях да я прегрея, а сега за по малко от месец за 250 километра съм успял... А по охлаждането уж всичко е наред, нови антифризи, масла, виското работи(чува се). Стрелката седи на една чертичка под средата, но това доколкото знам е нормално за Киа.
За меренето на главата, ми каза, че трябва да се кара поне в Пловдив...

[motor_men]

От: Въпрос за проблем с двигателя след ремонт

Най-добре ще е ако първо си смениш "майстора". Платил си за основен ремонт , и това къде и как трябва да се кара главата за проверка и шлайф, не е твой проблем. Освен това ако издуха гарнитурата , двигателя ще прегрее и няма как да не се отрази на температурата. Много вероятно е да е объркал доста неща поради незнание , и тепърва ще ти разказва приказки от рода " издухал си гарнитурата". Та ако не го смениш , свиквай все ти да си виновен а той невинен.

[Пенчо]

От: Въпрос за проблем с двигателя след ремонт

Смени " майстора"

[ivo-police]

От: Въпрос за проблем с двигателя след ремонт

http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=153460

Ето една твоя стара тема.
Няма друг в този форум пуснал толкова теми за проблем с КИЯ и да се толкова крие.
Който ме разбрал - разбрал.
Крумовград -не е накрай света.

[jeko47]

От: Въпрос за проблем с двигателя след ремонт

А колата умря там и нямаше как да се закара другаде на самоход.

Нито една глава не ходи до шлайфа на самоход.Обикновено се вози в багажник.
Още един глас , че този майстор има пропуски в знанията си.
По-горе Иво ти е описал процедурата :тест , шлайф , ревизия на клапани , смяна на т.нар. "гумички" , "доене" на хидрокомпенсатори и главата е готова за монтаж. Успех!

[Glow]

От: Въпрос за проблем с двигателя след ремонт

Нито една глава не ходи до шлайфа на самоход.Обикновено се вози в багажник.
Още един глас , че този майстор има пропуски в знанията си.
По-горе Иво ти е описал процедурата :тест , шлайф , ревизия на клапани , смяна на т.нар. "гумички" , "доене" на хидрокомпенсатори и главата е готова за монтаж. Успех!

Ясно, че не ходи, ама едно е да я водиш 5-10 километра друго е 100, друго е 300...

[Пенчо]

От: Въпрос за проблем с двигателя след ремонт

Ясно, че не ходи, ама едно е да я водиш 5-10 километра друго е 100, друго е 300...

Сменяй колата тогава.

А по-добре - вземи си кон.

[ivo-police]

От: Въпрос за проблем с двигателя след ремонт

Сменяй колата тогава.

А по-добре - вземи си кон.

Пенчо , и това е много директно мнение.
Ти поне ме познаваш , ма как да помогнеш като той не иска да си помогне сам.

[jeko47]

От: Въпрос за проблем с двигателя след ремонт

Ясно, че не ходи, ама едно е да я водиш 5-10 километра друго е 100, друго е 300...

...Майсторе , три пъти меря , три пъти режа , а то се крапо изляа.
Бе режи още еднаш и го фърли , бе ...
Та , ако няма да го правите , както е правилно - фърлЕте го още отсега.Опитват се колегите да помогнат със съвет верен...

[mmtrance]

От: Въпрос за проблем с двигателя след ремонт

Аз само не разбрах майстора ли те посъветва да сложите главата без проверка и шлайф, или ти не пожела да платиш 20лв за куриер до Пловдив и обратно?
Защото ако ти си му казал "абе слагай я така, че не ми се плаща и на куриер" то тогава човека няма вина...
За да я направите като хората задължително снимка и шлайф и нова гарнитура.