Избор на "кола" за дълги пЪтувания из Европа

[Glow]

От няколко дни се чудя коя би била най-подходящата кола за дълги преходи из Европа да кажем 5-6000 километра месечно.
Аз имам някакви идеи идеи, но ще ми е интересно да чуя ако ви се налагате да пътувате толкова, каква кола бихте избрали.

Естествено има и няколко задължителни изисквания
1. Да има достатъчно обем за багаж - значи минимум комби.
2. Ако голата е на газ бутилката не трябва да е в багажника - пак заради мястото.

[Veni1]

От: Избор на "кола" за дълги пЪтувания из Европа

W210 E300 TD

Точно за това е създадена!
Минималната комплектация е доста над максимума за доста други.

След изминати 1000 км след тръгване спираш да пикаеш, и бързаш да продължиш карането, респ. удоволствието.

[ivo-police]

От: Избор на "кола" за дълги пЪтувания из Европа

Ситроен С5 -дизел!

[bokomo]

От: Избор на "кола" за дълги пЪтувания из Европа

Airbus A320/Boeing 737 + кола под наем.

[slatanic]

От: Избор на "кола" за дълги пЪтувания из Европа

А всъщност тъй като не виждам цена то може да е всичко.
Препоръчвам обаче шкода като според бюджета се избира и годината на производство.
Комби варианта е ясен.Дизела също поради многото километри.
Газовата бутилка и пътуване извън България ограничават в избора на бензиностанции малко или много.
Шкодата е много кола за не много пари.Здрава и просто направена.Скучна ама то тука не се се търси забавление,а сигурност при пътуване.
И те така...

[Glow]

От: Избор на "кола" за дълги пЪтувания из Европа

W210 E300 TD

Точно за това е създадена!
Минималната комплектация е доста над максимума за доста други.

След изминати 1000 км след тръгване спираш да пикаеш, и бързаш да продължиш карането, респ. удоволствието.

Не отговаря на изискването за багажен обем...

[ag ro]

От: Избор на "кола" за дълги пЪтувания из Европа

Vw Sharan 1,9 TDi автоматик, с изправна печка през зимата.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Избор на "кола" за дълги пЪтувания из Европа

Не отговаря на изискването за багажен обем...

Значи ти трябва ван.

[BENZBOSS]

От: Избор на "кола" за дълги пЪтувания из Европа

Не отговаря на изискването за багажен обем...

Той ЗНАЕ какво говори,имаше ПРЕКРАСЕН такьв,вярвай ми.

Ако не те притеснява едно ТУЛЕ на тавана то и това е опция,след това е само ВАН или пикап,но там и разхода е друг и возията я няма.

[NlGHTMARE]

От: Избор на "кола" за дълги пЪтувания из Европа

Не отговаря на изискването за багажен обем...

Ако W210 комби не отговаря като обем ,значи лека кола не ти върши работа!
п.с.Комбито е огромно!

[ag ro]

От: Избор на "кола" за дълги пЪтувания из Европа

...след това е само ВАН или пикап,но там и разхода е друг и возията я няма.

Sharan - разход в Германия при 140 км/ч макс 8,5, пенсионерски разход 6,5, возията доста добра. Отзад, при подходящо подредени седалки, се разхождат до багажа и редят масата, докато шофирам. Става и екстра спалня за трима.

[BENZBOSS]

От: Избор на "кола" за дълги пЪтувания из Европа

Sharan - разход в Германия при 140 км/ч макс 8,5, пенсионерски разход 6,5, возията доста добра. Отзад, при подходящо подредени седалки, се разхождат до багажа и редят масата, докато шофирам. Става и екстра спалня за трима.

Не споря,трудно кой да е ван стьпва на Бенци като возия или скорост/разход,за цена пьк сьвсем.

[Glow]

От: Избор на "кола" за дълги пЪтувания из Европа

Ако W210 комби не отговаря като обем ,значи лека кола не ти върши работа!
п.с.Комбито е огромно!

Комбито отговаря. Като написах модела ми излезе седан...

[msi200]

Re: Избор на "кола" за дълги пЪтувания из Европа

300TD харчи доста, при 5-6 хиляди км на месец разходът ще е сериозно перо(а може и да бъркам), докато амортизацията по магистралите ще е минимална.
Ако се търси бюджетен вариант, един познат има Тойота Камри турбодизел, това е учудващо комфортно и харчи под 6 на дълго.
При по-голям бюджет е най-добре по-ново двулитрово дизел комби, за марка и модел вижте колите на търговските пътници по Германия.

[Veni1]

От: Избор на "кола" за дълги пЪтувания из Европа

Мдаа..
Ако има и седалките в багажника, това се регистрира като 6+1, и оттам насетне вероятно е ясно.
Като имаш предвид, че отзад спокойно могат да спят двама, и относително неспокойно - трима души...
И като имаш предвид, че отзад съвсем спокойно може да се вози един, заспал последния си сън...

Вместимостта не се коментира.
Лукса при употреба - не се коментира.

за експлоатационни разходи - брой ги за нищожни, подробно - на алтернативни комуникации.