Кое е важно?

[Lada...2105]

От: Кое е важно?

Ето го Кирил Стаматов,имам или имах уважение но те не спират за се заяждат и аз не ги знам защо,просто коплексари ...

[drukman]

От: Кое е важно?

......айде като сте такива разбирачи си кажете имената да знам с кой отворко пиша!!!!!!!!!

Ето.

[Ясен]

От: Кое е важно?

просто коплексари ...

Още една такава приказка и си навън.

[sparkybg]

От: Кое е важно?

А аз бих добавил - какъвто въпроса, такива и отговорите.

Ако имате да питате нещо конкретно - питайте. Иначе за ден-два четене из форума, общо взето ще схванете идеята.

[Джамбазов]

От: Кое е важно?

Моето име е написано. Тъпото е, че с тоя език няма да стигнеш доникъде. Както и да е. Ще ти отговоря, Ладата, става за офф, колкото и Форд Транзит. Иначе за мен лично, нещата са в следният ред: гуми, джек, окачване, лебедка, още по хубави гуми..... . Това там, колани, блокове, шегели са по подразбиране.

[Lada...2105]

От: Кое е важно?

Ето това е отговор а не става въпрос за лада а за сузуки витара просто аз съм с лада и за сега карам рали крос но искам да направя витара за офроуд но не за участие в шампионат

[Джамбазов]

От: Кое е важно?

А защо Витара?

[Иван Жоров]

От: Кое е важно?

Вероятно защото е най-подходящият ниско бюджетен джип.

[Джамбазов]

От: Кое е важно?

Това е въпрос на гледна точка.

[Lada...2105]

От: Кое е важно?

Да просто е един от най-евтините и затова

[drukman]

От: Кое е важно?

Да просто е един от най-евтините и затова

Най-ефтин сега или след първото сериозно каране. ...колко ефтин? ...какво има фабрично? ...колко струва да дойде до там до където си решил да го закараш?
Най-интересни са ми хора които купуват кола за 5000лв щото е ефтина и после дават още 5000 само за блокажи.

[Rabin]

От: Кое е важно?

Ами Витара взе 3-то място на Нова Черна. Второ място G-класа, първо - Jeep.
Разхода на гориво също е сериозно перо.
http://spreadsheets.google.com/pub?k...B0WMgw-1hKB4WQ
Части на старо?
Блокажи някои си направиха. Няма идеално щастие. Евтините и хубавите неща - на различни магазини... Да не ме разбере някой погрешно - кусури има и си ги знаем. Наясно бях преди да купя.

[drukman]

От: Кое е важно?

...Да не ме разбере някой погрешно - кусури има и си ги знаем. Наясно бях преди да купя.

За колко купи? ...После колко даде? ...За какво? ...Ако вземеш и децата къде ги слагаш?

За различни нужди е хубаво да се мисли преди покупката. Сега за 5-6хилки можеш да вземеш почти всичко. От Г-елендия до Самурай на ниво за трошене в гората.

[mir777]

От: Кое е важно?

Според мен теглото и височината на джипа, разбирасе и конските сили.

[Rabin]

От: Кое е важно?

За колко купи? ...После колко даде? ...За какво? ...Ако вземеш и децата къде ги слагаш?

За различни нужди е хубаво да се мисли преди покупката. Сега за 5-6хилки можеш да вземеш почти всичко. От Г-елендия до Самурай на ниво за трошене в гората.

Tъй де, търсех дребен джип, че по-лесно се маневрира и паркира в София. Ако бях намерил читав Самурай - размерите му са ми най на сърце. Малки габарити и маса за мен за +, докато за повечето са минус. И късата G ми големее. Деца нямам.
Ами преди Кризата за под 4 000 лв. за 12 годишна що годе запазена Витара. Засега само дребни грижи и нисък разход на гориво. Не съм почнал с тунингите, че имам дебели строителни ремонти. Само една 9000 либри лебедка за 400 лв. и срамота колко време вече седи така в къщи. В това състояние е само за леки преходи, наясно съм.
Та, тогава 20 000 искаха на 20+ годишен G клас. Под 7 000 не намерих под 20 г. Тойота, и бяха все в окаяно състояние. Грозно работещи дизели и локви масло под ск. кутия, такива неща.
Сега цените наистина са други. Не съм следил конкретно.