Pinzgauer, Unimog, Буханка... 4х4 за къмпиране

[Стефан]

Той и Унимога е нещо такова.
Станцията не тежи, агрегата също. Той е просто динамо, върти го двигателя през КОМ, от раздатката. За УАЗа има същото. Вместо генератор можеш да сложиш например маслена помпа и да играеш снегорин, метла, кабинков лифт ...) Квото се сетиш.
Подозирам обаче че наистина празен е много склонен към преобръщане през муцуната. Не съм го разглеждал подробно, обаче компоновката му прилича на ЛуАЗовската. Особена развесовка ...

[DINI]

абе по морето съм виждал такива места ама за планината сме доста далече наистина. Ама то и за целта си има варели и агрегати дето могат да свършат цялата работа, но нещата ще отидат финансово толкова далечко, че шератон ще изглежда като приют за бедни

[go go go]

и щетрябва актрос

[DINI]

офф аз и в аутодатата съзирам бензинови, но...
За рамата от бъгито... нищо неправим, или по точно закарахме я на песъкоструика, минизираха я и сега седи на картинг пистата и чака ред!
Може би и тя ще е една от въздушните кули които сме започвали, но всичко е свързано с финансии и време пък при наз направо го няма нито едното нито другото! Знаеш как е ...
Стремежа на повечето българи вече е правенето на нещо от нищо и направо вече се специализирахме в тъзи област!
Все пак важното е, че още несме загубили желанието да се борим и един ден дай Боже и да го видим да върви това бъги!
4ао

[derhunter]

Човек който няма мечти и мъж на който не му се правят
глупости е безвъвратно загубен.

[DINI]

абе принципно тва е успокоението..., но като знаеш в нас какво е... има 1000 неща които са забатачени заради някви средства и като ги гледам всеки ден и се чуда кога ли ще ми писне и ще отиде всичко на вторични и КРАЙ! Ама когато се замисла, че каквото и да си купа, било кола или мотор все ще е "10-та" употреба и ще трябва да го преработвам стократно и се спирам
4ао

[derhunter]

Няма да се плашиш

[go go go]

ти и ново да си купиш пак ще го преправяш

аз лично немога да се въздържам от такива действия /глупости/

[NucO]

има някакви бензинови наистина но те са от преди 80та год и за тях няма защо да говорим, те са твърде стари.

самоче аз немога да разбера смисъла на кемпъра, тук в българия. по света хората си ги купуват ги карат защото си имат къмпинги за тях. включват ги към ток вода и канал и си имат къща, като идат на почивка за 1 месец. тук унас такива места няма, така че къща на колела неможе да има. ако само за спането има палатки, хижи ......

идеята ми е да изчезна от града за 3-4 дена и на 4 часа пьт да няма кйорав човек.аз нетьрся дома6ен комфорт а просто топло легло и сигурен покрив над галавата.Ако закарам някоя мадама на планина тя не би вьзприела мизерните условия в хижите.Кенеф в кемпера не ми трябва храсти ма колкото искаш.баня сьщо неми трябва нали рекичката е на 2 крачки пьк и кои е умрял от тва че не се е кьпал 2-3 дена))бих дал пари за нащо което гори 20 30 кила бензин или нафта ама ако не е теи малко като буханката и изобщо как може тва нещо да лапне толкова ами това си е направо покьртително... аз доколкото четох форумите ГАЗ66 гори кьм 20 - 25 сигурно до кьм 30 на пресечен терен ама за буханка хммм... а и аз тьрся не6то което неизисква С катогория стога ми да има газов каотлон за кафето и супата и кьде да спя бидеики сигурен 4е няма да прокапе а Шератон... да варви подяволите мене мизерииката си ме кефи даите идея за нещо средно между буханка и немски камион

[Стефан]

През зимата газовите горелки не работят.
Разгледай сайта за буханките, знам че се зарежда бавно. В нея можеш да имаш и баня, и химически кенеф, и саморазгъваща се палатка на покрива. Понеже всички са и свикнали, отначало никой не я взема на сериозно. И дълбоко греши
А това с разхода го забрави. Колко и на кои 100 километра? Като буксуваш някъде пет часа за да се измъкнеш 100 метра, тоя бензин в кой разход ще го пишем? Това е несериозно. Има един джип клуб Лебедушки. За техните семейни разходки се иска возим запас литър/километър. Хората си пекат шишчета на такива места) Просто трилитровия мотор на УАЗа не може да изгори повече

[NucO]

добре ама аз несьм наи дребничките люде и прав в буханка немога да стоя а тя е малка за идеята която имам.смятам да сложа надстроика от фибро стькло което се рзширява настрани и нагорес подвижни станични и горен панел и в тази идея на буханката не и стига дьлжина а при другите машини е даже малко в излишьк

[vokel]

Докато спорите ,я разгледайте това http://www.eurotruck-importers.com/index.htm

Тук са много от отговорите ,има си и отделен форум за пинца,Унимога Г-то ,
а и ще разберете защо "глупавите" американци се бият за продуктите на Щаер.

[NucO]

тва зарибява ама с тея гуми може човек да смачка някои полски фият и да го на прави плоски фият

[Тедо /LJ73/]

това, което искаш да правиш отдавна е направено... като се почне от джипове, пикапи, та даже и на камиони... На морето гледах дори един чешки камион 4х4, към 10 метра беше дълъг и бая висок отдолу...

първо трябва да решиш:
- евтино /буханка, виетнамка със самоделна "къщичка"/
- нещо средно /западно втора употреба, 4х4 ще е поне 15000лв/
- хубаво /разбирай скъпо/ - поне 30 000 само за "основата", отделно надстройка по твой вкус...

[Стефан]

Хм. Тогава забрави за свръхпроходимостта и разгледай например Газелата 4х4.
Един от важните показатели на проходимостта е т.нар. геометрична проходимост. Това включва клиренса, базата и коловоза на шасито. После дължината на свесовете отпред и отзад и ъгъла на рампата. Демек радиуса на дъгата, която може да се впише между петната на контакта на предното и задното колело и дъното на колата, така да се каже. Освен това радиуса на завоя и габаритите на колата. За нашите машините с военен произход те са съобразени със средното разстояние между дърветата и средната височина на първите клони в гора в средната климатична зона)