Атв-направи си сам.

[koko11]

До: Атв-направи си сам.

ето как вече мисля да реша проблема с предните шенкели.щото вече поне по 10 пъти са късани осите и самите главини.
другия път като идваш към априлци се обади .

[Макса]

До: Атв-направи си сам.

поздравления за машината,по добра неможе да бъде,а ще споделиш ли цената на целият проект със всичко?

[backo67]

До: Атв-направи си сам.

До момента се колебаех за направата на собствено АТВ .
Мислил съм по въпроса , като за основа да използвам мотоциклет ТУЛА.
Сега съм убеден , че мога да се пробвам също и аз. Идеята и направата са просто СУПЕР.
Поздравления!!!!!!!!

[s_s1]

До: Атв-направи си сам.

Поздравления и от мен не знам как се държи, като стабилност по трасето но изглежда СУПЕР.
Много се изкефих като разглеждах снимките.
Също много ми хареса и платформата.
Бих искал да го видя и пипна/покарам/

[coclino]

До: Атв-направи си сам.

ето как вече мисля да реша проблема с предните шенкели.щото вече поне по 10 пъти са късани осите и самите главини.
другия път като идваш към априлци се обади .

Коко това изглежда доста масивно дано издържи.Тези шенкели от какво са и имат ли възможност за монтаж на спирачни апарати? Само да се организираме за Априлци и ще се обадя.Само да кажеш как да се намерим.

[coclino]

До: Атв-направи си сам.

поздравления за машината,по добра неможе да бъде,а ще споделиш ли цената на целият проект със всичко?

От начало водех някяква сметка,но бях подходил доста плахо,в смисъл че незнаех дали въобще ще се получи нещо свясно.Дори всичко така съм планирал и изпълнил,че сега мога да го разглобя и със една предница и една задна капла,пак си става TENERE 660.Та като видях че нещата отиват на добре и не се очертават някакви големи трудности,го ударих на принципа "целта управдава средствата" и му изгуби края.Така че точна сума не мога да ти посоча,но нещата са някаде между 4500-5000 лв.

[велизар]

До: Атв-направи си сам.

на скоро се запалих по атветата и прочетох всички теми поради липса на финанси ще си правиме атевета и имам въпрос свързан с задната ос от какъв материал е направена закалявана ли е

[dakata71]

До: Атв-направи си сам.

аз моята я направих от 40х,дълга е 90 см.закалиха ми я на тв4 в н.загора/имат завод за збни колела.за сего е добре.

[RC_miro]

До: Атв-направи си сам.

Здравеи а можеш ли да ми кажеш къкви траби си ползвал като дебелина и размер и ако не е нагло можеш ли да ми кажеш чертежа от каде намери или сам си го измислял Благодаря ти предварително!

[coclino]

До: Атв-направи си сам.

Здравей Миро.Тръбите са дебелостенни безшевни.Има ги в складовете за метали.Диаметрите си ги подбираш според конструкцията.Чертежи нямам.Всичко съм правил според ситуацията.Гледал съм от снимки на голи рамки от Раптор.има ги в нета.Като изходна точка взех ъгъла на кормилния прът / това не мога да променя но рамката на мотоциклета/ и по него според това къде идват кормилните щанги,дойдоха и носачите и т.н.
Успех

[RC_miro]

До: Атв-направи си сам.

Извини ме за многото питане но от какво желязо ти е задната ос и главините и дисковете ти ли си ги правил или са от нещто прегодявани? Иначе машината ти е супер ЕВАЛА!

[велизар]

До: Атв-направи си сам.

миро кажи с каква програма работиш за чертане и дано остане скоро време и да почваме а за задна ос предложиха х40 стомана за дискове се правят от чугун а глявините не са такъв проблем и те се правят остава само време да има

[coclino]

До: Атв-направи си сам.

[html]Извини ме за многото питане :-D но от какво желязо ти е задната ос и главините и дисковете ти ли си ги правил или са от нещто прегодявани? Иначе машината ти е супер[/html] ЕВАЛА!:-D 

Задната ос е от някакъв вал от селскостопанска машина,незнам каква.Желязото беше в работилницата на един приятел,който го беше използвал да си повдигне струга върху тръби,за да го премести.Като видях до каква степен се огъва и се връща в идеално право положение, веднага му го конфискувах.Ако ме питаш за спирачните дискове,предните са комплект с главините от Ямаха Раптор.От зад не знам диска от какво е,просто ставаше за спирачния апарат,който имах / KLE 500/.Не смятам,че е разумно да се правят,все пак става дума за спирачки.
Задните главини са просто фланци със съответните отвори за болтовете на джантата и съответния централен отвор.Към оста съм ги захванал на принципа на картинга-главини с шпонкови канали и възможност за стягане,така можеш да си ги разположиш където искаш,което ми дава възможност да си променям широчината на задницата.Който е карал картинг ще ме разбере.Те се правят,стругарска работа.
Успех.

[coclino]

До: Атв-направи си сам.

Днес си инсталирах фотошоп и успях да намаля размера на няколко снимки от архива.
Ето как започна всичко и до къде съм стигнал към днешна дата.Последната снимка е от миналата седмица.

[АНТИМ]

До: Атв-направи си сам.

уникално е станало има доста интересни идей и решения евала за ентусиазма може да се свържеш с някой китайски пройзводител да им налеш малко ноу-хау
но целият проект пак доказва теорията ми че е по добре да се почне от мотоциклет ако искаш да си направиш атв