Работно или спортно АТВ?

[Smuut]

От: Работно или спортно АТВ?

Здравейте.Направо директно ще ви питам каква машина да взимам спортна или работна?Ще я ползвам основно да си права кефа в планината,но няма да минавам през разни калища(сериозни имам предвид) и разни екстремни пътечки(с ъгъл над 40-45%).Също така обаче вероятно ще карам сам(без група) така че от време на време ще качвам по някой(Може ли да се качва 2ри човек на спортно АТВ ?Има ли възможност някаде да се сложи някой друг инстромент в случай че се спука гума ?).През зимата могат ли да се карат спортните при сняг около 5-10 см.(Имайте предвид че е планина).Вярно ли е че работните са по сигурни от спортните?Чух че спортните често се обръщали.

[Preslav Peychev]

От: Работно или спортно АТВ?

Здравейте.Направо директно ще ви питам каква машина да взимам спортна или работна?Ще я ползвам основно да си права кефа в планината,но няма да минавам през разни калища(сериозни имам предвид) и разни екстремни пътечки(с ъгъл над 40-45%).Също така обаче вероятно ще карам сам(без група) така че от време на време ще качвам по някой(Може ли да се качва 2ри човек на спортно АТВ ?Има ли възможност някаде да се сложи някой друг инстромент в случай че се спука гума ?).През зимата могат ли да се карат спортните при сняг около 5-10 см.(Имайте предвид че е планина).Вярно ли е че работните са по сигурни от спортните?Чух че спортните често се обръщали.

Така ... едно по-едно.
Какви пари си заделил ?
Като за първо атв си вземи някое 250-350сс , че по тия наклони знам ли ... За 2-ри човек не си и мисли ако атв-то не е двуместно ! При спортните просто губиш всичко ако качиш някой , а при работните губиш повече от всичко ! И баланс и всичко ! Като за първо атв не мисля че и работното е добър вариант.
Ако решиш по някъква причина да си купиш работно като за първо атв (не виждам има ли смисъл) го мисли да е около 500сс.
Сега другото - объркал си се! Работните ако не са на ос (дори и да са) се обръщат повече !
Aко можеш да караш всичко върви в снега!

И пак се дъвчи едно и също нещо!Има много изписани теми !

[Smuut]

От: Работно или спортно АТВ?

Изчел съм почти всички мнения ,но никаде не пише за 2ри човек за стабилност и тем подобни или ако е пишело не е точно това което ми трябва.А за инстроментите?Някакъв съвет.Ориентирал сам се към спортно за първо 350 раптор(изобщо не говорим за някой китаец).

[Tpunep]

От: Работно или спортно АТВ?

Втория човек само пречи на баланса, какво повече да се напише за него? А за инструментите ако си поне малко технически грамотен няма да питаш какво ти трябва, а ако не си няма да ти помогнат много дори и да ги имаш.

[yamaha-racing]

От: Работно или спортно АТВ?

Двуместно АТВ съм имал CF-MOTO 500куб. даже е регистрирано 1+1 места,ама за 2ри човек става само леко из града или по плажа,за тежки преходи из гора или калищаци е абсолютно изключено и има огромен риск за двамата пасажери.Относно инструмента си носи спрей за помпане на гуми и телефон с заредена батерия и опция обади се на приятел.

[nescafe]

От: Работно или спортно АТВ?

Kawasaki KFX 450 крос или еднуро е ?

[Преслав Василев - preskata]

От: Работно или спортно АТВ?

Kawasaki KFX 450 крос или еднуро е ?

Работно Естествено, че е кросово атв..

[nescafe]

От: Работно или спортно АТВ?

Работно Естествено, че е кросово атв..

Не съм толкова зле, просто исках да покажа на 1 човек, че е кросово.

[s_s1]

От: Работно или спортно АТВ?

Kawasaki KFX 450 крос или еднуро е ?

Работно Естествено, че е кросово атв..

И не само кросово. За да е типично кросово трябва малко да се разчекне /разшири/ и свали клиренса /гуми/джанти/. Освен това при типично кросовите отсъства задна скорост. По- скоро GNCC, не е далече и от ендурото. Вече 2 години сина ми кара такова приоритетно в гората и няма проблеми. За гората му трябват здрави защити на носачи, рама и задна ос. Зелено, типично горско.

[ivied]

От: До: Работно или спортно АТВ?

Аз съм заложил на работното и не съжелявам Газя около30-40см сняг на четворка с всичката газ, гумите се чистят и хвърлят на 2м сняг нагоре...Хубава гледка е. Само на заден мост съм жив умрял, не откъсва...Имам лебетка, която изобщо не доумявам за какво са я сложили...не го виждам да закъса

Каква е твоята машина?

[ivied]

От: До: Работно или спортно АТВ?

Споделете моля, малко повече за марки модели? Мен по-скоро ме интересува "работно" ATV с 4X4.
Цитат: "Разликата между работното и спортното е, че на едното се радваш целогодишно а на другото само лятото."
(от моторите съм фен на Honda)
от снимката по-долу, определено избирам първото - но не знам какво е.
Снимката е взета оттук:
http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...784#post592784
За такива или подобни "тракторчета" говорим...

[! Алекс]

От: Работно или спортно АТВ?

Тракторчета или ЮМЗ не благодаря.За тези условия има ски или моторни шейни а и кефа е много по-голям
А и в Стара Загора сняг се задържа максимум 2 дена затова че Razr2 отзаде и силата е със тебе

[wolverine666]

От: Работно или спортно АТВ?

И друг вариант има, супер скъп, но все пак възможен

[ivied]

От: Работно или спортно АТВ?

С риск да се повторя: Споделете моля, малко повече за марки и модели? Сравнения, +ве и -си. Мен по-скоро ме интересува "работно" ATV с 4X4.
Ясно е, че всеки има право да харесва или не харесва...

[Tpunep]

От: Работно или спортно АТВ?

С риск да се повторя: Споделете моля, малко повече за марки и модели? Сравнения, +ве и -си. Мен по-скоро ме интересува "работно" ATV с 4X4.
Ясно е, че всеки има право да харесва или не харесва...

Ами ако ще е да е, Аз си падам от 4х4 по Гризляка, инжекция много го не бъркат надморските височини нагоре надоле и доста по "мек" и икономичен двигател респективно с по голям обхват като километри, ел. серво на управлението, лесно и безпроблемно превключване на различни режими 2х4, 4х4, блокаж, доста мек и приятен за управление, другия вариант е Хонда Ринкон, другите японци също стават за Американците ммм...... те са си родени мЪртавци нема да се харча да обяснявам че съм много предубеден.
Ма ето го хубавеца.