Пълна промяна на Патрол- къде, кой, колко?

[Чавдар (V93)]

До: Пълна промяна на Патрол- къде, кой, колко?

подигравай се
тайна чак хахахах, за бой по гори и чукари

Изобщо не се подигравам. Просто така и не ми стана ясно за каква цел ще се прави тази кола, а това, в същност, трябва да е изходната точка за всякакви планове за тунинг.

Като пише Коко фоксове, си мисля, че ще се прави ралиджийска бегачка. Ама ако е така - що да е Патрул?!?

Ако не е за ралита, а за "бой по чукари" и дерета - що големи Фоксове, като и далеч по-скромни амортисьори ще вършат съвсем добра работа?

И т.н.

П.П. А в нашия спорт ние жените си ги уважаваме, защото си имаме и пилоти, и навигатори.

[Crazy']

До: Пълна промяна на Патрол- къде, кой, колко?


ами аз искам да е патрол, първо исках стария да го взема и да го троша, което не е толкова лесно, после реших, че искам нещо повече и реших да е у61.Целта ми е да мога да си минавам където искам, не обичам ограниченията никак май, което ще рече скали, чукари, дерета и всевъзможни места, където повечето хора не си и помислят, че може да се мине.
Може и състезателна да я направим след време, нищо не се знае, но на този етап предстоий да я взема, да я докарам до тук и да я направим такава, каквато я искам.

Благодаря за споделеното мнение за фоксовете, това прави темата полезна, тепърва ще се решава какво ще се слага точно, ние днес говорихме примерно това може, онова може и т.н.
Ето какво искам аз-сигурна, без цигании по нея и да минем по-тънко за сметка на нещо важно, да е на макс проходима и много държа да чуя вас, хората, които се занимате с това.

[Димитър Желязков]

До: Пълна промяна на Патрол- къде, кой, колко?

...реших да е у61.Целта ми е да мога да си минавам където искам, не обичам ограниченията никак май, което ще рече скали, чукари, дерета и всевъзможни места, където повечето хора не си и помислят, че може да се мине...

Поздравления колежке за проекта, към който си се е насочила. Ще следя темата с интерес.
До колкото разбирам, крайната цел е нещо подобно:



Гуми 37", окачване Trail Master.

[targa]

До: Пълна промяна на Патрол- къде, кой, колко?

ами аз искам да е патрол, първо исках стария да го взема и да го троша, което не е толкова лесно, после реших, че искам нещо повече и реших да е у61.Целта ми е да мога да си минавам където искам, не обичам ограниченията никак май, което ще рече скали, чукари, дерета и всевъзможни места, където повечето хора не си и помислят, че може да се мине.
Може и състезателна да я направим след време, нищо не се знае, но на този етап предстоий да я взема, да я докарам до тук и да я направим такава, каквато я искам.

Благодаря за споделеното мнение за фоксовете, това прави темата полезна, тепърва ще се решава какво ще се слага точно, ние днес говорихме примерно това може, онова може и т.н.
Ето какво искам аз-сигурна, без цигании по нея и да минем по-тънко за сметка на нещо важно, да е на макс проходима и много държа да чуя вас, хората, които се занимате с това.

За скали чукари и дерета си трябват койловъри, не фоксове. Оригиналното окачване трябва директно да се изхвърли (продаде) и да се почва наново. И аз бих се захванал, ама съм зает поне още месец и половина.

[ivan kerchev]

До: Пълна промяна на Патрол- къде, кой, колко?

Ако решиш да изчакаш Таргата успеха е гарантиран!

[Злой]

До: Пълна промяна на Патрол- къде, кой, колко?

При ясно поставени цели и задачи успеха гарантиран и при Тарга, и при Калоян и при още няколко човека в тоя бранш..... Е и при осигурен БЮДЖЕТ

[//Радо//]

От: Пълна промяна на Патрол- къде, кой, колко?

Е тя луда работа , жена ми 2 ра година не мога да я науча да тръгва нормално на полусъединител а колежката иска тунингован патрул.....

[Румен Петров - RFF]

От: Пълна промяна на Патрол- къде, кой, колко?

Поздрав за хубавата тема.
Ще я следя с интерес.

Е тя луда работа , жена ми 2 ра година не мога да я науча да тръгва нормално на полусъединител а колежката иска тунингован патрул.....

Е, то който си го има в кръвта. А, за жена си не се притеснявай до седем години ако не се научи - спирай!

[Crazy']

От: Пълна промяна на Патрол- къде, кой, колко?

На кратко и много бързо
Такаааа....едни не могат да тръгват, други не могат да карат, трети са си направо опасни...има всякакви модели аз пък искам изродска машина, с която да се катеря по стени ако щеш и май си я намерих
Преди 2 дни тествах една такава при Близнаците - 5.7 мотор, 400 и кусур коня, това добре, но и правеше най-важните за мен, огромни ходове и по терен, за който не съм сигурна колко джипа ще могат въобще да влязат пък камо ли да излязат без чужда намеса
Та на този етап от събраните впечатления - атлас 4, преден и заден блокаж, койовъри ( дано така се пише), джони джойнтовете, огромни гуми и т.н.

[Аndro 160]

От: Пълна промяна на Патрол- къде, кой, колко?

На кратко и много бързо
Такаааа....едни не могат да тръгват, други не могат да карат, трети са си направо опасни...има всякакви модели аз пък искам изродска машина, с която да се катеря по стени ако щеш и май си я намерих
Преди 2 дни тествах една такава при Близнаците - 5.7 мотор, 400 и кусур коня, това добре, но и правеше най-важните за мен, огромни ходове и по терен, за който не съм сигурна колко джипа ще могат въобще да влязат пък камо ли да излязат без чужда намеса
Та на този етап от събраните впечатления - атлас 4, преден и заден блокаж, койовъри, джони джойнтовете, огромни гуми и т.н.

Малее, това май не е Патрул. Да не е един "изрод" и започва с W.......

[koko11]

От: Пълна промяна на Патрол- къде, кой, колко?

Е тя луда работа , жена ми 2 ра година не мога да я науча да тръгва нормално на полусъединител а колежката иска тунингован патрул.....

Верно е луда работа Не се среща всеки ден жена която да покаже такива умения зад волана. И то на трасе и с джипка която би затруднила известна част от мъжете.Но най много ме изуми че тя знае добре какво желае и как точно да го постигне.Лошото е че Патрула явно няма да може да и отговори на изискванията.

[Владимир Раденков(vladyas)]

От: Пълна промяна на Патрол- къде, кой, колко?

Ееее,сега видях темата и още не мога да повярвам.Това е нещо интересно,а и съм любопитен колежката как се справя зад волана в различни ситуаций в гората,особено в калта и т.н.-може да покараме заедно някой път-пък дано не ни направи за смях.Crazy спряла си се на точната марка.Успех ти пожелавам и с каквото можем ще помагаме!

[Чавдар (V93)]

От: Пълна промяна на Патрол- къде, кой, колко?

... Лошото е че Патрула явно няма да може да и отговори на изискванията.

Вярно, че Патрулът не е най-подходящ за траялка, ако това е, което се търси.

[evgeniml]

От: Пълна промяна на Патрол- къде, кой, колко?

Към VladiasСтига да не бъркам човека май сте карали заедно.

[Crazy']

От: Пълна промяна на Патрол- къде, кой, колко?

ххахаххаах всичко е решено вече, момчета, с Коко и Близнаците ще направим изродската машина както става ясно, аз не искам просто джип, за да си се разхождам в гората, аз искам машина, която да минава от всякъде, да се катери по стени, да се мота по горите и т.н..Едно, че няма много кой да ми се връзва на акъла да кара с мен по всяко време на денонощието, едно, че ако ще е, да е!!!Вълнуват ме ей такива неща да може и емоция да има, гледайте от 1:25 мин, в началото е тъпо
http://www.youtube.com/watch?v=C9Nv_...layer_embedded

Влади, за съжаление, ще изневеря на марката, но патрола в този случай няма да може да ми даде необходимото като започнем от килограмите, ходовете и т.н. и се насочих към Jeep
Ето го и крайното решението Wrangler 4.0, ръчни скорости, атлас 4, койовъри (така ли беше ), джони джойнтове, два блокажа, клетка, спортни седалки и колани, гуми със специалните джанти, за да се карат меки и да няма отлепяне, лебетки и каквто му трябва още, Коко може да го добави
Започнали сме да търсим колата, но ще да е от зад граница, тука няма подходяща за момента

Може да се пише и тук какво се случва по машината, ако ще е интересно за аудиторията, но трябва да си представяте, че става дума за патрол хахахах

Евгени, не бъркаш