МОЛ-овизацията и калните гуми

[buysell]

До: МОЛ-овизацията и калните гуми

Хора ... по-спокой, какво са виновни собствениците ... след 2-3 дни ще отшуми истерията около аутлета и ще си е наред паркинга. Скоро отварят и мола на ситнякова, та се гответе и там за лудница първите няколко дни ...

[drukman]

До: МОЛ-овизацията и калните гуми

...Знам, но винаги ме дразни надменността на някои, мислещи се за богопомазани и имащи останалите за стадо, селяни или стадо селяни..

Off
....а обикновенно се оказва, че точно тази надменност е присъша предимно на хора нанесли се в София преди няколко месеца и изживяващи се вече...

ПП Наблюдавал съм го още по времето когато вишисти караха рейсовете на Градски транспорт...

[Тихомир]

До: МОЛ-овизацията и калните гуми

Off
....а обикновенно се оказва, че точно тази надменност е присъша предимно на хора нанесли се в София преди няколко месеца и изживяващи се вече...

Не ми се спори с теб. И си прав, и не си.

[druncho]

До: МОЛ-овизацията и калните гуми

Няма да мирясате, ей!

[Пенчо]

До: МОЛ-овизацията и калните гуми

Off
....а обикновенно се оказва, че точно тази надменност е присъша предимно на хора нанесли се в София преди няколко месеца и изживяващи се вече...

Така е.

[nikidd]

До: МОЛ-овизацията и калните гуми

Съгласих се напълно с теб. Определено първоначалния ми коментар за калните гуми беше недомислен.

Радвам се, мисля че не винаги са виновни тези дето правят, а и тези които го ползват.

Докато си мислите, че само и единствено "стадото селяни" ви е виновно, ще ви бъде изкривено не само съзнанието

Злопаметен ли си или какво, не вярвам да не си разбрал идеята?

...
Стадото не е задължително да е от село, за да се държи селяндурски.
Моля, забравете провинциалните комплекси! ...

Това имах предвид, но както и да е. Манталитета на човек не знам да зависи от местожителството, нито от месторождението. Аз не съм Софиянец, тук живея 2-3 десетилетия, родом съм от Варна (не че на някой следва да му пука).

http://www.sumc.bg/map

Надявам се това да ти помогне: http://www.sumc.bg/map

[Румен Петров - RFF]

До: МОЛ-овизацията и калните гуми

Добрре че в Балчик не ни глобяват за кални гуми, че то при нас както е разкопано, всичките улици станаха "тревни площи". Колата ще трябва да си я държа на кръговото до табелата на градът и до там с въдичарски ботуши тип "гащеризон" .

[Пенчо]

До: МОЛ-овизацията и калните гуми

Първо. Мерси за поканата, но нямам нужда от нея. Хеле пък от вас лично.
Второ. Явно се отъждествявате с тази маса от "елитни софиянци" след като говорите за себе си в множествено число. А може би се смятате за кралска особа?!
Трето. 7-то ви поколение и "скромността" ви явно си противоречат с думите ВИ от по-горе.
И четвърто. Има да чакате. Не ме принизявайте до нивото си с подобни думи.

Нямам думи!

[Тихомир]

До: МОЛ-овизацията и калните гуми

Злопаметен ли си или какво, не вярвам да не си разбрал идеята?

Нямам нищо против идеята ти, а против изказа й.

[nikidd]

До: МОЛ-овизацията и калните гуми

Нямам нищо против идеята ти, а против изказа й.

Предложи по-правилен изказ, защото аз за такъв не се сетих. Наистина не знам как да оприлича стадното чувство подгонило съгражданите ни да висят с часове в задръствания и опашки, за да си купят маркова дрешка с намаление? При това като оставим личните им неудобства по газене на кал, дишане на изгорели газове и блъсканица в магазини, са изпотъпкали де що има тревна площ!

Между другото взимам повод от темата за вицето да те питам като са толкова зле нещата, от де се взе толкоз народ с мерак за скъпи дрешки насред криза?

[Тодор (Zaarin)]

До: МОЛ-овизацията и калните гуми

Калните гуми не е задължително да са от паркиране в затревена площ. Сещам се за поне няколко неасвалтирани улици в София. Плюс още известно количество разкопани и неасвалтирани седмици след това... Както и за служебни и платини паркинзи, които някога са имали настилка от чакъл, но тя отдавна вече не е такава.

[druncho]

До: МОЛ-овизацията и калните гуми

Нямам нищо против идеята ти, а против изказа й.

Хубаво де, когато София се нарича кенеф и т.н. що не скачаш така за изказ Май има значение кой го прави изказа. Двуличие или?

[nickbochev]

До: МОЛ-овизацията и калните гуми

Нека да "кривнем" малко настрани в темата по въпроса за МОЛ-овете и паркингите.
Който е идвал в Плевен, знае, че Central Mall of Pleven беше "построен", като беше направен основен ремонт на банкова сграда точно на пешеходната зона в центъра на града. Там има едни малки улички, през които и преди трудно се провираха автомобили. Та, там има обособени не повече от 20-тина паркоместа. Като ги гледам - не повече от половината се ползват от клиенти на магазините в търговския център, а останалите - от хора, искащи да си свършат някаква работа наоколо. 95% от клиентите в МОЛ-а са пешеходци, а градския транспорт във всички посоки, е на 150 м.
Това, че много хора са свикнали, както се казва "... и по нужда на ходят с автомобил", поражда най-честите задръствания. Погледнете върволиците по улиците - една кола, с един човек вътре. Не, защото някой е имал чак толкова голяма нужда да премине от точка "А", до точка "Б" или да превози нещо с автомобил, а защото така се е приучил.
Ако тези, които са отишли до въпросния outlet само да разгледат (а не - да напазаруват по 10-тина чувала стока, с която после да търгуват, например), са ползвали градски транспорт или са били по няколко в един автомобил, е нямало да се стига до подобни затруднения. (imho)

[Rabin]

До: МОЛ-овизацията и калните гуми

Надявам се това да ти помогне: http://www.sumc.bg/map

Не е актуална, гледах я! Едва ли има някой в София да е наясно кое къде ходи. Като от оная тъпа реклама - инфото ходи "от уста на уста". Естствено лелките в центровете не знаят дори дали съществува нейде актуално инфо.

[Чавдар (V93)]

До: МОЛ-овизацията и калните гуми

... Това, че много хора са свикнали, както се казва "... и по нужда на ходят с автомобил", поражда най-честите задръствания. Погледнете върволиците по улиците - една кола, с един човек вътре. Не, защото някой е имал чак толкова голяма нужда да премине от точка "А", до точка "Б" или да превози нещо с автомобил, а защото така се е приучил.
Ако тези, които са отишли до въпросния outlet само да разгледат (а не - да напазаруват по 10-тина чувала стока, с която после да търгуват, например), са ползвали градски транспорт или са били по няколко в един автомобил, е нямало да се стига до подобни затруднения. (imho)

То хубаво да ползваш градски транспорт, ама него първо трябва да го има и после да е използваем. В конкретния случай, транспортът почти го няма.

Що се отнася до използваемостта, много пъти тя е практически нулева. Разстояние, което с кола минавам за под 10 минути, с градския транспорт ми е отнемало по час - час и половина ...