Tweet
Понеже тук тръгна една дискусия, та да я продължите в нарочна тема, предлагам.
-
Със съдържащи ламелен или сферичен графит над 2,14% не разговарям. -
Това съм го писал на 5-ти. Дадох си малко почивка от форума, не съм изпуснал нищо...Първоначално публикуван от MM1980Хора, в тоя форум съм от не знам и аз кога. Регистрирах се заради риболова, палаткаджийството, техническите теми. Не пиша, щото още не съм си купил джип, не се считам за достоен
.
Както и да е, тук се е обърнало на бг мама. Не визирам никого, просто един съвет - поглеждайте се всяка сутрин в огледалото и си задайте един два въпроса.
Наздраве!
-
Ако се визира 1980 като година на раждане, си ми бате с 1 година.
Когато се присъединих към Форума бях впечатлен от знаещите хора.
Как се дърпа затънал джип.
Кое е допустимо.Динамични въжета.Гуми, защо такива, или онези не стават.
А Спарки ми е любим-баси и енциклопедията.
Ама той още е тук, а сума народ си отиде за няма и 10 години.
Уф, като некоя тетка съм.Младежи, уважавайте старостта - тя е вашето бъдеще...
0887/осемпет 66 4осемКоментар
-
Като спомена години, та се замислих...Първоначално публикуван от Маркони Преглед на мнение
Виж, когато на мен ми се налагаше да преодолявам по служба извънпътието, дето сега му казваме оффроуд, нямах и километър стаж като шофьор по път. Това година-две след твоето раждане според споделеното от тебе. Тогава някъде научих че уаз се дърпа с виетнамка, виетнамката с джуган, а за джугана се чака подходящо време, лопати, мулета и яка работа. Ако няма голяма верижна техника наоколо, а то нямаше
. За други марки и модели не бях чувал.
Сегашното е забавление, надпревара с времето и с парите. Тогава времето беше спряло, а парите бяха кът.
Та не се впечатлявай - от мулето и катъра по-проходимо не е измислено
. Разходите им са никакви, поддръжката - приемлива и поносима, животът - повече от на кой да е джип. И като цена са несравними.
Но пък тук, освен за специални техники на каране, дърпане, тунинг и технически решения на проблеми по пътя на безпътието, научих много повече за останалите неща от живота. Не бих казал че е безполезно, напротив.
Коментар
-
Пишете ми двама, та трудно ще ви отговоря.
Сто, повечето сме запознати с пословичната надеждност на руската техника.
Аз съм имал щастието да управлявам само малка част от изделията им:
По ред на номерата:
Лада 1200
ГАЗ 53
Латвия линейка, не е руска, и беше супер.
ЗиЛ 131 -лошо за камиона не мога да кажа....ааа харчеше 50/100.Младежи, уважавайте старостта - тя е вашето бъдеще...
0887/осемпет 66 4осемКоментар
-
Сто, да ти обогатя знанията ....УАЗ се дърпа успешно и от волове...във офроуда се бухнах на 2 ноември 1987 г.
На нас клиренс ни трябва , не скоростКоментар
-
Тогава започнах тази работа дето още изпълнявам . Качиха ме на един дърт УАЗ ...после втори , трети ...и така 18 години . И после минахме на западна / източна / техникаНа нас клиренс ни трябва , не скоростКоментар
-
Къде се бутаме, колеги, бг мама нямат стигане:
https://m.bg-mamma.com/?topic=190971Defender 110
Wrangler YJ на трупчетаКоментар
-
Абе едно време кокаколата беше ехеее...😜Оправданието е като гъз-всеки го носи със себеси !Коментар
-
Времето променя всичко. Независимо дали ни харесва или не.
Оная фраза, за количествените натрупвания и качествените изменения, но мултиплицирана до голям брой хора, и в голям брой аспекти.
...
За какви джипове да си говорим, като почти не останаха истински такива да се произвеждат, а старите прекалено остаряха(и или са тръгнали към вторични суровини, или към музеи и колекционерска стойност). И пак има по някой и друг таралясник, скоро и тия ще изчезнат, ще останат само за най-големите ентусиасти, които вече отдавна няма какво да питат за машините си(а няма да има и на кого да отговарят).
Отделно, че от доста време точат сатъра и въобще за забраняване на цивилните разходки с МПС сред природата.
...
Чарли с многобройните теми и най-вече в политиката, не мога адекватно да го коментирам. Факт е, че в момента в цял свят нещо се мъти водата, и бистренето на такива въпроси ми се струва в реда на нещата. Дали е прекалено от един автор - може би(защо, е друг въпрос). Но е по-добре от нищо.Ясен: "Правилата просто не могат да обхванат живота, затова компромиси има навсякъде. Само различно дълбоки. И според местните и личните разбирания кое е по-важно."Коментар
-
Към пусналия темата, Чарли и аз бях млад и богат и мислех че винаги ще е така, ама нъцки и понеже много пъти съм падал (или са ме бутали) в калта и именно хора от този форум са ми помагали да не се удавя, за това и аз се опитвам да помагам..........Да стареем, да младите разбират живота по малко по-различен ( според нас неправилен ) начин, та форума (площада говорилня) си е същия ама някои хапят ъъъъъ то нормално в природата много гадинки от страх хапят..........0877 17 07 27 Понеделник - ден за почивкаКоментар
-
Да, 80-ти съм. Същата работа като при теб.Първоначално публикуван от Маркони Преглед на мнение
Обаче не е само тоя форум да се е обърнал на бг мама. Не знам на какво се дължи. Само политика и ковид, аман, все едно не ни заливат с такива простотии отвсякъде.Коментар
-
Първоначално публикуван от NovemberCharlie Преглед на мнениеФорума-накъде?Първоначално публикуван от diduan Преглед на мнение
And if all others accepted the lie, then the lie passed into history and became truth.Коментар
-
Със съдържащи ламелен или сферичен графит над 2,14% не разговарям.Коментар
-
Форумът беше стойностен, когато мнозинството тук бяха стойностни хора......... те /повечето/ са живи все още и не са се отказали от офроуда, а от форума. Как и защо, всеки си има своя версия.________________________________________________
Subaru OUTBACK 2,5
Hyundai TUCSON 2.0Коментар
)
Коментар