Грамотни ли са служителите на КАТ?

[musovir]

До: Грамотни ли са служителите на КАТ?

Добре де, твоят приятел и другият потърпевш що не са написали нещо в акта. Аз ако бях дядката да се е одарил в мен - не съм терорист на пътя, но когато някой не си спазва ограниченията си понася последствията. А полицайте се измъкват, разбира се, по изискващия най-малко усилия "маршрут".

Ние сме си виновни...

Той си е бил глътнал граматика, без малко е щял да го прегази и се е шашнал. Аз също му се скарах, защо не е описал в акта ситуацията... ама стреснало се е момчето.

[Анастас Анастасов (rova)]

До: Грамотни ли са служителите на КАТ?

Максимална скорост в случая прилича да е 50 км/ч. Човекът в жълтата кола е с предимство. От там нататък той се движи с 50 или под 50 км/ч, тъй като на неговото платно не трябва да има никой предвид факта, че той е там (на път с предимство). Ако се появи някой - той е виновен, тъй като не е преценил правилно как да пресече пътя с предимство.

Може и да не е най-точния пример от първо сещане.При липсата на видимост водача е длъжен да допусне евентуалното съществуване на опасност и да предприеме мерки водещи до избягването и.В случая намаляване на скоростта или дори спиране.Освен разрешена/допустима/ скорост има понятие и съобразена.
Никъде не съм писал по-горе ,кой е виновен.Предположих ситуация и начин на разсъждение.Колегата дава скица и пише,че предполага за скоростта на движение на неговия приятел.А ако велосипедиста е видял този автомобил и е решил,че е далече и ,че скоростта му е ниска и е решил,че ще може да премине-ако,ако,субективно възприятие.

[SGC]

До: Грамотни ли са служителите на КАТ?

Като се има предвид за какво наказаха една приятелка с акт, мисля, че куките ще кажат, че онзи, който е спрял на стоп линията е виновен, защото е спрял именно там и също така, че тоя жълтия е виновен, защото се е опитал да избегне удар в тротинетката. Освен това може да изкарат и тоя с мигачите също виновен, защото е спрял там и жълтият не е могъл навреме да види идващата тротинетка. И ще изкарат виновни всички, освен тротинетката, но и няма да си зададат въпроса какво търси тая тротинетка на пътя, а не си я карат по тротоара, където й е мястото.

[Ясен]

До: Грамотни ли са служителите на КАТ?

...какво търси тая тротинетка на пътя, а не си я карат по тротоара, където й е мястото.

Никаква работа няма на тротоара, там е в нарушение. Трябва да е на пътя.

[Obersturmbahnfuehrer]

До: Грамотни ли са служителите на КАТ?

Докога ще слушам този тъпизъм "несъобразена с пътната обстановка скорост"?! Онзи ден си срязах гумата на дупка, оголила трамвайната релса при потегляне от светофара в колона, т.е. няма как да съм вдигнал повече от 10-20 км/ч, обаче ръбът на релсата беше приятно заточен и готово. Ако бях викнал изродите точно това щяха да измислят, защото им е коронен номер при тези щети.

Предвид българската действителност, най-подходящата скорост е нулевата - колата в гаража.

Човекът се движи по път с предимство и не нарушава ограничението -това е. Ако ще се съобразява, че зад стопа може да връхлети някой, от канализационната шахта да се покаже работник или от маршрутката вляво да слезе олигофрен в движение, по-добре да не излиза от къщи.

Тъпизмът с несъобразената скорост е универсален и отменя абсолютно всички правила. Егати логиката - хем си с предимство, хем трябва да можеш да спреш, ако този зад стопа те засече в последния момент. Научете основните постановки и си носете по едно копие от закона в колата, та барем като се шашнете след ситуация да може да се консултирате и да се аргументирате още на място. Като в акта няма възражения, ходи обяснявай после, че е имало и колело на пътя.

Обаче е факт, че болшинството с книжки не знаят основни постановки от правилника. Сума народ не е чувал за правото на дясностоящия и го заменя с правото на по-голямата улица, по-скъпата кола и т.н. Та, стигам до Т-образно кръстовище, поглеждам наляво за всеки случай и виждам, че се задава някъв, но е далече и си правя десния завой, при което онзи ме настига и започва да свири и присветка. Спирам да го видя какво иска и онзи крещи, че съм го засякал?! Питах го дали е чувал за нерегулирано кръстовище и онзи продължава да се пени, че е на главен път?! Питах го как го реши пък това и онзи кряка, че е защото се движи направо, следователно е на главен път. "Културно" отбелязах, че главният път се означава с маркировка, а на кръстовището няма ни знак, ни нищо по асфалта, та онзи се сети, че по-надолу имало знак за път с предимство. Питах го дали знаците важат да следващо кръстовище или докогато му е удобно и пак се запени. В крайна сметка пак се стигна до предимството на този с по-големите бицепси, а там разликата беше драстична, та се омете.

[Сашо Пунчев]

До: Грамотни ли са служителите на КАТ?

...
....Обаче е факт, че болшинството с книжки не знаят основни постановки от правилника. Сума народ не е чувал за правото на дясностоящия и го заменя с правото на по-голямата улица, по-скъпата кола и т.н. Та, стигам до Т-образно кръстовище, поглеждам наляво за всеки случай и виждам, че се задава някъв, но е далече и си правя десния завой, при което онзи ме настига и започва да свири и присветка. Спирам да го видя какво иска и онзи крещи, че съм го засякал?! Питах го дали е чувал за нерегулирано кръстовище и онзи продължава да се пени, че е на главен път?! Питах го как го реши пък това и онзи кряка, че е защото се движи направо, следователно е на главен път. "Културно" отбелязах, че главният път се означава с маркировка, а на кръстовището няма ни знак, ни нищо по асфалта, та онзи се сети, че по-надолу имало знак за път с предимство. Питах го дали знаците важат да следващо кръстовище или докогато му е удобно и пак се запени. В крайна сметка пак се стигна до предимството на този с по-големите бицепси, а там разликата беше драстична, та се омете.

Що ли ми е позната тази картинка...
В щатите проблема с нерегулираните кръстовища са го решили на някой места с по 4 стопа - тогава обаче се разчита изцяло на шофьорската етика да тръгне пръв този, който е спрял пръв - поне ако има удар няма да е с 80 а с 10 км/ч.