Информация за Toyota Land Cruiser TD KJ90

[sparkybg]

До: Информация за Toyota Land Cruiser TD KJ90

А централния откъде се блокира? От ръчката на раздатката ли? И има ли бавни (може би излишен въпрос)?

[Юли]

До: Информация за Toyota Land Cruiser TD KJ90

А централния откъде се блокира? От ръчката на раздатката ли? И има ли бавни (може би излишен въпрос)?

може би, както обикновено , раздатката включваш с ръчка , би трябвало да има бавни

[Юли]

До: Информация за Toyota Land Cruiser TD KJ90

А централния откъде се блокира? От ръчката на раздатката ли? И има ли бавни (може би излишен въпрос)?

Ааааа,,,, извиняваи не разбрах , спаред мен се казва включвам , това е раздатачна кутия която включва и останалите мостове ,и там няма блокаж както някои казват , а при някои от новите модели има преплъзващо устроиство което не позволява уплитане на мостовете , леле на бутилка уиски как ти обясних , мани, мани ,
дявалията е да блокираме дифа да не си върши работата , е тогава е четри по четри , през раздатката минава движението, неможе да блокира дифа за да въртят и четрите гуми

[sparkybg]

До: Информация за Toyota Land Cruiser TD KJ90

Ааааа,,,, извиняваи не разбрах , спаред мен се казва включвам , това е раздатачна кутия която включва и останалите мостове ,и там няма блокаж както някои казват , а при някои от новите модели има преплъзващо устроиство което не позволява уплитане на мостовете , леле на бутилка уиски как ти обясних , мани, мани ,
дявалията е да блокираме дифа да не си върши работата , е тогава е четри по четри , през раздатката минава движението, неможе да блокира дифа за да въртят и четрите гуми

Чакай сега, аз доколкото разбрах е Full time, тоест има централен диф. Централния диф обикновено е много по-разтоварен от предния и задния, и съответно по-малък. На доста джипки си се блокира точно от лоста на раздатката. На Фероза-та дори е в самата раздатка, и лостчето има 2H, 4H, Center diff lock, до колкото си спомням (мойта е парт тайм и е друго).

90-ката, която гледах, имаше поне 3 положения на лоста на раздатката, дори мисля че бяха 4. Отделно на таблото имаше копче-врътка, на която пишеше "DIFF LOCK". Идеята ми е да разбера кое за какво е. По мойта логика това на таблото трябва да е за задния, а централния да се блокира през лоста на раздатката. Като питах търговците, ми дадоха такива отговори, че ми стана ясно че съвсем не са наясно за какво става въпрос.

Питам, понеже и аз се оглеждам за тойотка.

[sabin]

До: Информация за Toyota Land Cruiser TD KJ90

Фул тайм е. От малкият лост може да заключиш раздатката (или централен диф, не правя разлика, но знам че са различни неща) както на бързи, така и на бавни. В същност когато си на бавни винаги е заключен. Когато си на бавни може да заключиш и задният диф.

[sparkybg]

До: Информация за Toyota Land Cruiser TD KJ90

Фул тайм е. От малкият лост може да заключиш раздатката (или централен диф, не правя разлика, но знам че са различни неща) както на бързи, така и на бавни. В същност когато си на бавни винаги е заключен. Когато си на бавни може да заключиш и задният диф.

Мерси. Точно каквото ми трябваше.