За HEMI, Меган и безсмъртни карачи ...

[Bogoljub Gagic]

Темата е отделена от тук


Хм... Комплекс от лоши и добри новини, свързани с "Хеми"-то, на които не успях адвекватно да отреагирам.
И така, Боголюб Младши снабден вече с "истинско" СУМПС, узурпира "Хемито" и аз на практика нямам достъп до него. Една седмица не мога да го хвана да приберем поправената джанта с монтирана резервна гума - излиза рано сутрин, прибира се след полунощ и не слиза от колата .
Вчера отпрашил на "рожден ден в провинцията с преспиване" Преди малко се прибра разтреперан, със сълзи и пресеклив глас (не го бях виждал такъв откакто плака, че напуска детската градина и се разделя с другарчетата си ). Ясно-о-о-о, каквото не трябваше да се случи - случило се е ...
- Къде се блъсна ? - го питам.
- Ами едни с едно "Рено Меган" 1,4 л. с газова уредба... - ще се разреве...
- Не ми описвай колата на ония, казвай къде се ударихте, в движение ли е "Хемито", къде се намира сега ?
- Не сме се ударили, нищо му няма на "Хемито", ония... с "Рено Меган", 1,4 л., с газова уредба... с 230 км/ч .... МЕ ЗАДМИНАХА-А-А-А-А....
- Не може такова "Рено" да вдига 230 км/ч. виж му ТТ-данните в нета...Това да не е било някакъв "Уилямс"... Чакай-чакай а ТИ с колко километра караше, че ми говориш за 230 ?!!
- Аз... хлъц... подсмърч... с 210 ( ), щото нали гумите са дотолкова...
Оказа се, че петима младежи, наблъскани в "Реното" били от същата компания, до тунела "Траянови врата" карали "броня в броня" зад него, а след тунела по нанадолнището с многозначителни жестове "профучали" и го задминали. После цяла вечер му се подигравали на "тъпото 5,7 л. животно, харчи като ламя, не върви, пък те с 1,4 на газ - с 230 км/ч."
- Е, добре, де по нанадолнище и трактор ще вдигне 200, ако не се обърне междувременно, ами на връщане по баира към тунела ? Там повечето окапват, нали си виждал как с "Либи" ни дишат прахоляка практически всички и не могат да вдигнат повече от 120 ?
- На връщане, за да не се ядосвам, си карах със 100-120 и ги оставих ония да си ходят напред, ама те нарочно спираха пет пъти с включени аварийни "да ме чакат" и ми разправят "Айде, бе, това "Хеми" май издъхна ? Нещо двигателят да не е издухал вчера, а, компресия няма ?"

Та, новините са:
1. "Хеми" няма фабрично ограничение на скоростта.
2. Боголюб Младши започва да кара неразумно.
3. Боголюб Младши се разочарова от "Хемито".
5. Остава да го "доразочаровам" и да го убедя да си/му купи/м "Рено Меган 1,4" на газ и "Хемито" да си остане за мен
6. Най-положителната новина след така описания екшън:


Разход 15,4 / 100 при експерименти с 210 км/ч и други таквиз ми ти работи..

[joro_cska]

От: От 3,7 V6 на 5,7 V8 Hemi

Мале трябваше да станеш писател Искрено се забавлявам да чета темата .

[traun]

От: От 3,7 V6 на 5,7 V8 Hemi

Всичко е добре когато завършва добре!Според мен трябва да обърнеш сериозно внимание на точка 2!
Не че имам право да ти се бъркам де...
Поздрави!!!

[Жеко Жеков]

От: От 3,7 V6 на 5,7 V8 Hemi

Хм...


Та, новините са:
1. "Хеми" няма фабрично ограничение на скоростта.

.

Мойто пък Хеми си беше с ограничение някъде около 190 км/час.
С тюнера Диабло може да се регулира това ограничение(но само на една кола).
И другите подобни тюнери трябва да имат тази възможност.
А най-лесно и най-евтино(предполагам) в БС.
Всичко туй е за WK модела, за европейците не знам.

[дядо владо]

От: От 3,7 V6 на 5,7 V8 Hemi

.... с "Рено Меган", 1,4 л., с газова уредба... с 230 км/ч .... МЕ ЗАДМИНАХА-А-А-А-А....Оказа се, че петима младежи, наблъскани в "Реното" в броня" зад него, а след тунела по нанадолнището ... "профучали" и го задминали. После цяла вечер му се подигравали на "тъпото 5,7 л. животно, харчи като ламя, не върви, пък те с 1,4 на газ - с 230 км/ч." ..

Първо за задминаването: Старата ми "Астра 1.6Si" (тогава 93г. чисто нова закупена от "Булвария" ) ми го правеше този номер, празна достигаше 180 и на долу и на горе, обаче пълна с 5 човека на долу обръщаше километража след 240, аеродинамика някаква си и смахнато задкормилно устройство....за останалото, като дойдете с Младши ще си му нашокам ряпата отделно.....
П.П. По-стария 1.4 е 98к.с..... по-новия "Меган" е 130 к.с. ...противник достоен за уважение ......

[tef4o]

От: От 3,7 V6 на 5,7 V8 Hemi

Хм... Комплекс от лоши и добри ...

От вчера съм с температура и ми е крив целия свят, но това успя да ме разсмее!
Успех с отвоюването на Хеми-то

[Джамбазов]

От: От 3,7 V6 на 5,7 V8 Hemi

Ти вземи му обърни внимание на физиката, че ако трябва рязко да менврира с 200 не ми се мисли. Отделно тези влизат в аквапланинг нейде около 130. За опитните е трудно...

[Насов]

От: От 3,7 V6 на 5,7 V8 Hemi

Нали гумите са до 210, кфо се подиграват на двигателя. Пък и най-добре да си направят драг рейс с реното... от място. От 0-100... То да караш с над 200 не се иска мноо акъл...

[Жеко Жеков]

От: От 3,7 V6 на 5,7 V8 Hemi

Я вземи да "доразочароваш" младежа като му сложиш лимита на скороста на минимум...

[turtey]

От: От 3,7 V6 на 5,7 V8 Hemi

Някога в един друг форум бях пускал едни сметки (доста прости са) колко коне отиват само за преодоляването kd въздушното съпротивление, за да се дигне дадена скорост. Та в кратце 240 и 70 коня кошник не стаа.

ПП Гледам, че тия рендета май са над 70 кс, но за успокоение на Боголюб младши 100 кс или 130 кс също не стигат.

[sonda]

От: От 3,7 V6 на 5,7 V8 Hemi

Мене ми се струва,че нейде в младежката душа на Младши се зараждат терзания и зловещи мисли за баш-бруталия,а именно HEMI 6.1 !Апелирам към въвеждането на временна забрана за ползването на джипа ,с цел емоционално изтрезняване, и демонстрирането на филмчета с краш-тестове със скорости далеч по-ниски от 210 км/ч !

[Насов]

От: От 3,7 V6 на 5,7 V8 Hemi

Дам... и да му вземеш едни 19ки

[stilnik]

От: От 3,7 V6 на 5,7 V8 Hemi

Накъде, в цивилизованите страни, на новоизлюпени шофьори не се разрешава да управляват МПС с обем на двигателя по- голям от 1.4л. Може би точно с цел да няма после "искрени съболезнования" към родителите. То не е казано , че има безумни водачи и с по-голям стаж, но някак към младите шофьори трябва да сме по-взискателни.

[Svetlozar Stankov]

Re: От 3,7 V6 на 5,7 V8 Hemi

Колега stilnik, съжалявам но не мога да се съглася с теб. Не че аз имам кой знае какъв стаж, но белята както може да стане с 6.1, така може и с 1.4. А да не говорим, че има коли 1.4 по 230 конски сили. Според мен проблема не се решава с ограничаването на кубиците, а с повече внимание на "учителя" към "ученика", като с това не казвам че Bogolub старши, не обръща внимание в това отношение на Bogolub младши ( да няма обидили се ) . За съжаление дори и в по-напредналите държани решение на проблема със скоростта няма...така че, не знам дали органите на реда могат да направят нещо по въпроса.
Поздрави

[stilnik]

От: Re: От 3,7 V6 на 5,7 V8 Hemi

Това, което казваш е вярно , но аз написах и това - "То не е казано , че има безумни водачи и с по-голям стаж, но някак към младите шофьори трябва да сме по-взискателни." Сега може и да ме оплюете, но ще ви кажа, че колкото повече ограничителни мерки има , толкова по-добре./ ама да се спазват/ Това , което се случва в България в последните 23години не е никаква демокрация , с цялата и стойностна система, а някаква слободия, в чиято спирала сме навлезли с пълна сила. На българина му трябва "твърда ръка", само че не можем да я намерим, а пък и да я намерим -ще я изгоним, защото спазването на ред и дисциплина не ни се нрави. Заразата е отишла много на дълбоко!