Лада Нива срещу Нисан Патрул

[niki armeneca]

От: Лада Нива срещу Нисан Патрул

Добре колеги,защо винаги от някакви фирми(да не споменавам имена) използват ниви,а не други джипове,е вярно има и изключения,но повечето фирми предпочитат Лада Нива!Защо:защото е на добра цена,удобна(новата е с удобен интериор)има и серво на волана и са надеждни и прости по конструкция!Като това разбира се,е лично и само мое мнение!

поддръжката е евтина и нямат offroad само черни пътища

[sparkybg]

От: Лада Нива срещу Нисан Патрул

Добре колеги,защо винаги от някакви фирми(да не споменавам имена) използват ниви,а не други джипове,е вярно има и изключения,но повечето фирми предпочитат Лада Нива!Защо:защото е на добра цена,удобна(новата е с удобен интериор)има и серво на волана и са надеждни и прости по конструкция!Като това разбира се,е лично и само мое мнение!

Удобна нива. Това някакъв странен вид хумор ли е???

Питай например работещи в ЧЕЗ, някой от GSM операторите и прочие фирми с какво си ходят по обектите и колко време изкарва. Там на места иде реч за сериозен офроуд, при това не за кеф, а по задължение.

Сервото на волана не е никаква екстра за офроуд автомобил от половин век насам. Надеждни? Явно имаме различна представа за това. И то какво остана? Една гола цена за първоначално придобиване, която по време на сериозна експлоатация никой не се наема дори да смята колко се покачва.

[TigerHunter]

От: Лада Нива срещу Нисан Патрул

Абе, чакам само Ники scrapheep да я види тая тема...

[Scrapheap]

От: Лада Нива срещу Нисан Патрул

В тази връзка - щайга за картофи ли да си купя или телевизор?

[Driftacha]

От: Лада Нива срещу Нисан Патрул

Удобна нива. Това някакъв странен вид хумор ли е???

Питай например работещи в ЧЕЗ, някой от GSM операторите и прочие фирми с какво си ходят по обектите и колко време изкарва. Там на места иде реч за сериозен офроуд, при това не за кеф, а по задължение.

Сервото на волана не е никаква екстра за офроуд автомобил от половин век насам. Надеждни? Явно имаме различна представа за това. И то какво остана? Една гола цена за първоначално придобиване, която по време на сериозна експлоатация никой не се наема дори да смята колко се покачва.

Под "удобна" имах впредвид,това че е по-удобна(така да се каже,като интериор) от старите модели(има по-големи огледала ,все пак е нещо повече от предишните )Такъв джип имам като служебен и е проходим,поне ми върши работа за лек оффроуд (не съм казал,че е най-проходимия) Иначе е доста различно да седнеш от Лада Нива на друг автомобил!Даже хич не е удобен,но за руснаците това е добро начало А колкото за тези от ЧЕЗ-ходят с джугани и уазки(в Троян),тук таме някоя нова ТойотаИначе това за сервото го казах,защото например нива от 95 година го няма,а например кола от друг производител от 89(например) имат серво,а сервото за руснаците все пак е екстра

[Гробаря]

От: Лада Нива срещу Нисан Патрул

Тя темата Патрол срещу Саморасляк я заключиха та тая май скоро ще я последва......

[Scrapheap]

От: Лада Нива срещу Нисан Патрул

Под "удобна" имах впредвид,това че е по-удобна(така да се каже,като интериор) от старите модели(има по-големи огледала ,все пак е нещо повече от предишните )Такъв джип имам като служебен и е проходим,поне ми върши работа за лек оффроуд (не съм казал,че е най-проходимия) Иначе е доста различно да седнеш от Лада Нива на друг автомобил!Даже хич не е удобен,но за руснаците това е добро начало А колкото за тези от ЧЕЗ-ходят с джугани и уазки(в Троян),тук таме някоя нова ТойотаИначе това за сервото го казах,защото например нива от 95 година го няма,а например кола от друг производител от 89(например) имат серво,а сервото за руснаците все пак е екстра

Братле, преди да обясняваш колко е удобна Нивата, седни за малко в къ'в да е стар и ръждив японски жип.
Разликата е като между стол и електрически стол, нали?

[Кольо]

От: Лада Нива срещу Нисан Патрул

Сервото на волана не е никаква екстра за офроуд автомобил от половин век насам.

Аз съм на диаметрално противоположно мнение. Макар сервото да спомага за по-малката умора на шофьора-за сериозен офроудър се иска колкото може по-опростена машина. А сервото е доста сложна от механична гледна точка система. А оттам и евентуални проблеми.

Лично мнение.

[Scrapheap]

От: Лада Нива срещу Нисан Патрул

Аз съм на диаметрално противоположно мнение. Макар сервото да спомага за по-малката умора на шофьора-за сериозен офроудър се иска колкото може по-опростена машина. А сервото е доста сложна от механична гледна точка система. А оттам и евентуални проблеми.

Лично мнение.

Коле, чупил ли ти е палеца, волан на УАЗ?

[Driftacha]

От: Лада Нива срещу Нисан Патрул

Разликата е като между стол и електрически стол, нали?

Точно!!!

[sparkybg]

От: Лада Нива срещу Нисан Патрул

Аз съм на диаметрално противоположно мнение. Макар сервото да спомага за по-малката умора на шофьора-за сериозен офроудър се иска колкото може по-опростена машина. А сервото е доста сложна от механична гледна точка система. А оттам и евентуални проблеми.

Лично мнение.

И какво става при "евентуални проблеми"? Прибираш се по живо по здраво и без серво, с малко повече внимание и ДОСТА по-изморен. И ЗиЛ (от тия "новите") с повредено серво сме прибирали и паркирали някак. Вярно, за баща ми беше добра тренировка, но това не е от авариите, които биха ти попречили да се докопаш до вкъщи, за разлика от строшен диф да речем (е, и това има оправия, ако има кой да те изтегли от локвата, в която се намираш. )

[Аndro 160]

От: Лада Нива срещу Нисан Патрул

Тя темата Патрол срещу Саморасляк я заключиха та тая май скоро ще я последва......

А не е ли по добре да ходи в спама и да се забавляваме там? Иначе тук стана бахти скуката.

[borko_ruse]

От: Лада Нива срещу Нисан Патрул

Това все едно да сравниш Балкан50 с Yamaha R1
Или пък ГАЗ 53 със DAF XF
Нивата няма нищо, ама НИЩО общо с джиповете- просто е една лека кола с повишена проходимост- нещо като VW Golf Sinhro, ама в пъти по-зле.

[Венци В]

От: Лада Нива срещу Нисан Патрул

Оооооообичам Нива ама на КАРТИНКА.

[Scrapheap]

От: Лада Нива срещу Нисан Патрул

Оооооообичам Нива ама на КАРТИНКА.

Заповядай