100% блокажи срещу LSD срещу Traction Control

[huko]

[belata]

До: 100% блокажи срещу LSD срещу Traction Control

Значи ако си взимам новия Крузер да го искам без окомплектацията за електрония контрол срещу преплъзване на колелата,ами да си го оборудвам направо с преден и заден 100% заключващ АRB за 3000 американски гущера,като по този начин ще имам хем по добрия блокаж и съответно проходимост, хем ще спестя около 20 000 финикийски знака грешни пари

[huko]

До: 100% блокажи срещу LSD срещу Traction Control

... преден и заден 100% заключващ АRB за 3000 американски гущера...

Май са австралийски гущерите, а в България ще струва доста повече.

Целта ми беше да се види сравнението на различните системи, не финансовите "изчисления" и рисуването по капака , ама пусто няма как да го изрежа.

[Илия Христов]

До: 100% блокажи срещу LSD срещу Traction Control

http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=65359
Колегата май също се е опитал да ни покаже за какво става дума. Позабравят се темите, а на австралийците може да завиждаме не само заради евтиния им долар. Нали няма да ми се нацупите за поста Поздрави и успех с продажбата на хубавата Тойота

[huko]

До: 100% блокажи срещу LSD срещу Traction Control

http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=65359
Колегата май също се е опитал да ни покаже за какво става дума. Позабравят се темите, а на австралийците може да завиждаме не само заради евтиния им долар. Нали няма да ми се нацупите за поста Поздрави и успех с продажбата на хубавата Тойота

За какво да се цупим? Линка ти е към подфорум Тойота, това тук е в Тунинг на диференциали и трансмисия, с линк към него от Автомобили 4х4 за Off-road (FAQ). Целта е полезните и лесноразбираеми неща да се намират лесно.

[alex_markov]

До: 100% блокажи срещу LSD срещу Traction Control

Доста Вярно, но все пак Рекламно Филмче
Твърдите Блокажи са Най-Доброто извън пътя, но не са панацея. Тракшън системата понякога е по-доброто решение, НО само на път! Където Твърдите блокажи са безсмислени
Така че угодия няма

Аз залагам на твърдите блокажи извън пътя и те са ме "спасявали" не веднъж

[huko]

До: 100% блокажи срещу LSD срещу Traction Control

...Тракшън системата понякога е по-доброто решение, НО само на път! Където Твърдите блокажи са безсмислени
Така че угодия няма...

Има угодия бре, на Паджерото съм с Тракшън контрол. Когато, обаче, щракна копчето за заден блокаж (фабричен) всички системи: Тракшън контрол, ABS, ESP се изключват автоматично. Има и Хил дисенд на първа бавна, който работи фантастично.
Единствената недомислица на новите 4х4 е, че никъде не съм чул да има копче, изключващо ABS. Доста кофти номер може да изиграе на черно. В австралийските форуми, пичовете си вадят бушона просто и си карат...

[Красимир Начев]

До: 100% блокажи срещу LSD срещу Traction Control

Има угодия бре, на Паджерото съм с Тракшън контрол. Когато, обаче, щракна копчето за заден блокаж (фабричен) всички системи: Тракшън контрол, ABS, ESP се изключват автоматично. Има и Хил дисенд на първа бавна, който работи фантастично.
Единствената недомислица на новите 4х4 е, че никъде не съм чул да има копче, изключващо ABS. Доста кофти номер може да изиграе на черно. В австралийските форуми, пичовете си вадят бушона просто и си карат...

Ники аз на 80-ката също съм извадил предпазитела,след една случка на кал

[alex_bg777]

До: 100% блокажи срещу LSD срещу Traction Control

Включването на бавни трябва автоматично да ви изключва ABS. На повечето е така. Не се заблуждавайте, че не светва лампата! Той си е изключен.

[sparkybg]

До: 100% блокажи срещу LSD срещу Traction Control

Включването на бавни трябва автоматично да ви изключва ABS. На повечето е така. Не се заблуждавайте, че не светва лампата! Той си е изключен.

Това ще взема да го пробвам.

Иначе, за по-горе - за зелената пише че е с отворени дифове. Сигурно ли е че е с LSD? Не мога да пусна говор, щото нямам слушалки, та няма как да разбера от приказките им.

[huko]

До: 100% блокажи срещу LSD срещу Traction Control

Това ще взема да го пробвам.

Иначе, за по-горе - за зелената пише че е с отворени дифове. Сигурно ли е че е с LSD? Не мога да пусна говор, щото нямам слушалки, та няма как да разбера от приказките им.

Едната е с LSD отзад само, другата с отворени дифове и тракшън контрол.

[huko]

До: 100% блокажи срещу LSD срещу Traction Control

Включването на бавни трябва автоматично да ви изключва ABS. На повечето е така. Не се заблуждавайте, че не светва лампата! Той си е изключен.

Хммм, трябва да се провери, но ме съмнява, защото иначе няма да работи хил дисенда.

[Красимир Начев]

До: 100% блокажи срещу LSD срещу Traction Control

Хммм, трябва да се провери, но ме съмнява, защото иначе няма да работи хил дисенда.

При блокиран централен диф не може да работи ABS.

[alex_bg777]

До: 100% блокажи срещу LSD срещу Traction Control

Пробвайте. При мен е на 100% така. Затова влезна ли в кален или заснежен терен, макар и да позволява да карам на бързи си включвам бавните.

[Dino]

До: 100% блокажи срещу LSD срещу Traction Control

Това било ясен пример затова как тракшън контрола не си вършел точно работата,айде стига глупости бе. То бива фетишизъм,ама чак пък толкова. Вярно,че в гората е по-добре с 100%-ов,ама не са много хората дето ще тръгнат с точно този ЛК в гората. Повечето го взимат като семейна кола и тракшъна е предостатъчен. Всеки тракшън контрол иска по-високи обороти. А ЛСД-то ако му бяха дали още газ (от място) щеше да издрапа,друг е въпроса колко ще „живее“ по този начин. Като правят реклама нека поне си го кажат: „Абе и тракшън контрола работи добре,ама не е за гората,а и трябва да си продаваме стоката“ А не да ми обяснява какъв пример за неточна работа било това.

При включени бавни предавки,блокиран среден или друг диф,ABS,TCS,Hill descent control,ESP и тн. НЕ работят.