100% диференциал+хъбове

[pan_rt]

Абе гледам тука има бая спецове,какво може да стане като заваря сателитите и планетите на дифа и сложа хъбове на предния мост на uaz?Ще имам ли принудително блокиращ се диференциал като включвам хъба и ще изкарат ли пиньона и короната

[r_vardarov]

До: 100% диференциал+хъбове

HE.

[Стефан]

До: 100% диференциал+хъбове

Ще спре да завива.

[Nik]

До: 100% диференциал+хъбове

Аз не съм компетентен (не съм пробвал), пробвай щом си намислил да разберем и ние, какво точно ще стане и колко ще искара

[Ivan_Botevgrad]

До: 100% диференциал+хъбове

По принцип ще завива ама няма да ти е особено лесно и ще завива не повече от 10км.

[stilianspasov]

До: 100% диференциал+хъбове

Абе гледам тука има бая спецове,какво може да стане като заваря сателитите и планетите на дифа и сложа хъбове на предния мост на uaz?Ще имам ли принудително блокиращ се диференциал като включвам хъба и ще изкарат ли пиньона и короната

Колега, по добре не съсипвай диференциала. Ако искаш си сложи блокаж от БТР или оригинален за УАЗ.

[trajal]

До: 100% диференциал+хъбове

Някога карах раликрос и заварих диференциала на ладата, защото нямах пари за блокаж. По черен път, особено при по-голяма скорост е ужасно. Колата върви накъдето тя си реши. Най-добре да не го правиш.

[pan_rt]

До: 100% диференциал+хъбове

По принцип мисля да използвам единя хъб включен и би трябвало да имам нормален диференциал,когато ми потрябва,ще вкл. и другия

[ninja_1]

До: 100% диференциал+хъбове

По принцип мисля да използвам единя хъб включен и би трябвало да имам нормален диференциал,когато ми потрябва,ще вкл. и другия

На 4х4 само по черно.Но и тогава зацепеното колело ще се върти със задните.И ще се счупи моста...

[alexi2828]

До: 100% диференциал+хъбове

Голяма вероятност има да се счупи някои чаркалък,едно приятелче завари диференцияла на шкода 120 изкара 50 метра.Знам,че доста по мощни мотори не чупат заварен диференциал,посъветвай се с някои които разбира от заварки.По принцип по-здраво и по-евтино е да си вземеш нов с блокаж,но ако те човърка от вътре и искаш да видиш какво,ще стане даваи с заварките.Забавлявай се и задълзително да пишеш какво е станало.

[zenit]

До: 100% диференциал+хъбове

ами ти нещо е караш на обратно разбирам че е по евтино но не бих
го направил.виж обратното блокаж АРБ и без хъбове е по здравия вариант само че за уаз не знам дали има такива китове които елиминират хъбовете които се явяват като бушон в някои случай.
поздрави

[valeri mitev]

До: 100% диференциал+хъбове

До като не пробваш няма да разбереш

[svetlio_cbr600]

От: 100% диференциал+хъбове

Аз също обмислям тоя вариант Тъй като вече съм прежалил Паджерото,дали да не заваря предня диф ??? На теория не би трябвало да е проблем със заварен Диф и Изкл. хъбове по асфалта. Даже и единия хъб да е вкл. пак не би трябвало да е проблем.
Притесняват ме 2 неща. Всеки път на по-твърдо трябва да слизам и да изключвам Хъб и второ - може да се получи така че да затегне дифа и за да се изкл. хъба да трябва да се подигне джипа.

Ще чакаме някой по-запознат да каже!

[sparkybg]

От: 100% диференциал+хъбове

Ако потрошиш само хъбовете ще си късметлия.

Иначе, с изключени хъбове няма да има проблем, нито на асфалта, нито по черно.

@trajal: А си заварил задния. Смятай ако имаше преден и завариш него.

[киро м-72]

От: 100% диференциал+хъбове

Здравеите , и аз съм си мислил за същото още повече че имам един излишен диф , но незнам дали ще издържат полуоските най-вече на асвалт при завой , не че толкова имам работа на асвалта . Обаче кога ли ще ми влезнат мухите в главата и тогава ще видим и ще се похваля .