Автоматичните хъбове ?????

[redair]

Здравейте, вчера с един приятел се возихме на витарката ми с ( автоматични хъбове ) и като се вкючваха и изкючваха се чуваше " щтрак". Той твърди, че трябвало да се чистят, гресират и регулира някъкав луфт, който се увеличавал и затова щтракали и се чупели..
Как мислите имали нещо вярно...

[Митко/fulda/]

Ооо ДА ! И се лекуват със смяната им с ръчни
Те поне живеят дъъъълго ...

[fanatic]

Ооо ДА ! И се лекуват със смяната им с ръчни
Те поне живеят дъъъълго ...

;-) доста обнадеждаващо ;-)

митко а фронтерката гресира ли се някъде? в смисъл има ли си пъпки за гресиране?

[Митко/fulda/]

Да ти кажа честно - не си спомням , но поне карданите се гресират със сигурност .

[DINI]

Лесно е!!!

Сваляш хъбчето то е със 6 винтчета и пляскаш със греста здраво! 6 винта ключ 10-12 се свалят за 2 мин ... закво са ти гресорки!
Иначе за самурая знам, че нема! А на карданите имат сички! На тойотата са и оставили едно винтче на ябълките от там може да се вкара супер греста, а ако е малко по редка течността ще иде 4ак при хъбовете!
4ао

[ДиДжейДавел]

Re: Лесно е!!!

Сваляш хъбчето то е със 6 винтчета и пляскаш със греста здраво! 6 винта ключ 10-12 се свалят за 2 мин ... закво са ти гресорки!
Иначе за самурая знам, че нема! А на карданите имат сички! На тойотата са и оставили едно винтче на ябълките от там може да се вкара супер греста, а ако е малко по редка течността ще иде 4ак при хъбовете!
4ао

Като няма можеш да си направиш бе!

[DINI]

ХАХ

Може разбирасе, даже отзад на ябълката при целите мостове е добре да си направи човек, защото и да отвориш отпред от към хъба няма как да вкараш греста назад - освен ако неразглобиш сичко де
4ао

[Стефан]

Таралежите не се пълнят с грес! Замръзва. Клеясва. Там нищо не се движи като върви. Трябва им малко смазка, колкото да помръдват при включването.

[redair]

Мерси за мненията но изобщо някава подръжка правили се на хъбовете или просто караш докато се счупят и после... нови

[Стефан]

Най-много да се чистят, какво друго? Това е едно широко зъбно колело, което се вмъква в друго. Разглобяеми шлици. Ако недовключат - недоизключат ще се счупят, кво друго да стане. Нали стоварваш въртящ момент като за цялата ширина на зъбите, пък той отива само на една част. Ако има няква лигавщина за включване от кабината, и тя може да пукне. Вакуум обикновено. Мръсотия и вода, или скъсани тръбички. Тогава трябва да се оправя тая система. За мене е нещо като пепелник с гласова команда, добавя барем 250 коня към деветия цилиндър. Нема блондинка да мое да остане права кат види тая джаджа. И как падне, така Олуейса И отлита в друга гора. От яд че нема вакуум на крилцата.

[redair]

[ico_net]

Може би не му е тук мястото....но кажете от каде мога да си намериа някав блокаж на задния мост за Витара /както е при Самураия/

[Митко/fulda/]

Варианти няма много ARB , но е скъпичък ...

[churov]

Автоматичните хъбове са нещо много удобно за пътя (включваш на двойно в движение ) и пречка в гората(когато трябва да залюлееш напред-назад минаваш около метър и в двете посоки на задно докато зацепят) ! За да удължиш живота им трябва при включване на 4х4 да потеглиш бавно без много газ , за да зацепят ( не трябва да се чува щракването ) ! За профилактика трябва да се отворят и ако има мръсотия , да се види от къде влиза, да се отстрани проблема и след което -смазване (не със грес).Ръчните са почти вечни (е който си има дарба ще успее да ги изяде!

[Паджеровод]

E айде сега! Какво люлеене напред-назад?! Така се правят други неща! Когато са здрави хъбовете си се включват без никакви такива пинизи! Независимо дали потегляш напред или назад!
И с какво се смазват, щом не може с грес?!?