Най -евтините и здрави мостове с блокажи

[antiroad]

От: Най -евтините и здрави мостове с блокажи

Аз не че нещо ама за 10к (може и за 5 ама е до късмет) се купува Г с 6.17 мостове, квото не трябва се продава за кой колкото даде и мостовете, раздатката и карданите идват без пари.
Блокажа е около 2.5 пъти по-смислен. Раздатката е синхорнизирана.

Тази схема мислех да я правя със Тойота 70,но нали няма блокажи.
За Г-то по памет/говоря малко наизуст / имаше нещо ,дето не се връзваше ,май трябваше да е комплект с раздатката ,пък тя с...

[turtey]

От: Най -евтините и здрави мостове с блокажи

Тази схема мислех да я правя със Тойота 70,но нали няма блокажи.
За Г-то по памет/говоря малко наизуст / имаше нещо ,дето не се връзваше ,май трябваше да е комплект с раздатката ,пък тя с...

Да де - написал съм го - кардани и раздатка е добре да имаш - на 460 предния мост върти "на обратно". Хубавото е, че раздатката е отделен агрегат. И е синхронизирана, аз поне друга такава не знам.

[Валентин Исаев]

От: Най -евтините и здрави мостове с блокажи

Заден мост на Паджеро 400 лв , преден мост от Патрул 1000 лв .За здравината ако се направи и усили по правилния начин не би трябвало да има проблеми .

Или мога да ти доставя две усилени полуоски по твой чертеж-но пак ще стане 2400лв,цената им е 1000лв.

[Бакалов]

От: Най -евтините и здрави мостове с блокажи

Или мога да ти доставя две усилени полуоски по твой чертеж-но пак ще стане 2400лв,цената им е 1000лв.

Вальо, на мен не ми трябват усилени полуоски , нали идеята е да се ползват нормални полуоски от Патрул , на които само шлиците да са други . Иначе аз топлата вода я знам ама нямам 6000 евро за Лапландерски мостове

[antiroad]

От: Най -евтините и здрави мостове с блокажи

А бе стига с тия 6000 евро,Стоян мисля ,че ги взе за 5000 лв двата.

[targa]

От: Най -евтините и здрави мостове с блокажи

Стоян ги взе и за по малко, но оригиналните не издържат на големи мотори. 6000 евро стават с усилени авточасти.

[New hope]

От: Най -евтините и здрави мостове с блокажи

Вальо, на мен не ми трябват усилени полуоски , нали идеята е да се ползват нормални полуоски от Патрул , на които само шлиците да са други . Иначе аз топлата вода я знам ама нямам 6000 евро за Лапландерски мостове

Ей това не ме кефи мен "стандартна полуоси " -след скъсяването и нарязването става вече нестандартна и при едно евентуално счупване ,не ти трябва морга или магазин а завод .

[antiroad]

От: Най -евтините и здрави мостове с блокажи

Стоян ги взе и за по малко, но оригиналните не издържат на големи мотори. 6000 евро стават с усилени авточасти.

Сигурно е така,той щеше да ги слага на Уаза /не се бъзикам/

Ей това не ме кефи мен "стандартна полуоси " -след скъсяването и нарязването става вече нестандартна и при едно евентуално счупване ,не ти трябва морга или магазин а завод .

И мен не ме кефи това.
По -добре да се мисли за нарязване на "патролски" шлици в паджеровите планети, с надеждата да стане достатъчно здраво,да не после да сменяме касети ,реглажи на дифове и т.н.
Ама то пък дали няма да се обърка нещо по блокажа ?
А бе няма ли някой да ни светне малко за тея Паджерота,държат ли на бой задните мостове ?

[targa]

От: Най -евтините и здрави мостове с блокажи

А бе няма ли някой да ни светне малко за тея Паджерота,държат ли на бой задните мостове ?

Държат, няма проблем.

[stojan_defender-a]

От: Най -евтините и здрави мостове с блокажи

Цялата дискусия гравитира във въображаемото пространство докато не почне да се говори с размери вместо с евро/лева/.

Като пренарежеш на големите полуоски малки шлици и цялата им здравина си остава на струга дето си струговал стъпалото Същото е и с преработеното зъбно колело...

[kiko00]

От: Най -евтините и здрави мостове с блокажи

Аз още не съм разглобявал заден мост от Паджеро ,но разглобих задния мост на Фронтера Б 2,2 дизел . От видяното останах доста изненадан полуосите в задния диф са с дебелина 38 мм. ,а шлица е 32 мм. При това положение според мен спокойно може да се сложи 100% блокаж без никакви притеснения. В момента мога да направя снимки на всичко ,както е разглобено ,ако има интерес.А цената на целия мост е ,колкото две карета на автомобил.

[antiroad]

От: Най -евтините и здрави мостове с блокажи

може да се изработи нова полуоска по патолското каре и паджеровиа див

Сега се сетих ,че на теб ти правиха удължител на полуоската.Това също е вариант,макар че в нашия случай може да станат бая широки мостове

Цялата дискусия гравитира във въображаемото пространство докато не почне да се говори с размери вместо с евро/лева/.

Като пренарежеш на големите полуоски малки шлици и цялата им здравина си остава на струга дето си струговал стъпалото Същото е и с преработеното зъбно колело...

Стояне,ще се радвам да се включат повече специалисти по металообработка.Даже ще звънна на Славин ,ако има възможност да се включи.

Аз още не съм разглобявал заден мост от Паджеро ,но разглобих задния мост на Фронтера Б 2,2 дизел . От видяното останах доста изненадан полуосите в задния диф са с дебелина 38 мм. ,а шлица е 32 мм. При това положение според мен спокойно може да се сложи 100% блокаж без никакви притеснения. В момента мога да направя снимки на всичко ,както е разглобено ,ако има интерес.А цената на целия мост е ,колкото две карета на автомобил.

Пускай снимки ,ама нека и другите да кажат размери да сравняваме ,че аз само с витарови и уазкови съм се занимавал

[kiko00]

От: Най -евтините и здрави мостове с блокажи

Сега слизам в гаража и ще направя повече снимки. Само за сравнение предния мост на Нисан Y60 е 32мм.,а иначе ето една две снимки на Фронтерова полуос .

[павле]

От: Най -евтините и здрави мостове с блокажи

За здрави са здрави един агент беше успял да скъса задна полуоска а блокажа беше невредим ,на Поджерото полуоската доста дебела ми се видя не помня точните размери но е близка до Патулската обаче прасето и касетата са доста по малки от Патрулските и ако се преправят планетите ще се получи разлика в дължината на моста.
Колко е дълъг Паджеровия мост.

[павле]

От: Най -евтините и здрави мостове с блокажи

Сега слизам в гаража и ще направя повече снимки. Само за сравнение предния мост на Нисан Y60 е 32мм.,а иначе ето една две снимки на Фронтерова полуос .
Ще я премериш ли точно след шлиците на най тънката част. При фронтерата най итнересния факт е че има предавка 5.12 . Точно като на Витарите.