Сиромашка регулируема стабилизираща щанга /Swaybar/

[Ивайло Павлов]

Здравейте колеги,

От доста време ми се върти нещо в главата , а именно стабилизираща щанга с регулируема дължина на рамената.
Идеята е да се постигне подобен ефект като решенията на Къри ентърпрайс Тук ... съзнавам ,че сиромашко не се връзва със high performance , но затова споделям идеята ми ,и я публикувам тук за да го обсъдим.
Идеята е да се ползва торсионна щанга от някое окачване /някои от френските коли или предните торсиони на тойотите и др./ и да се направят рамена изрязани примерно на лазер от стомана и разбира се с различни отвори за захващане на биалетките /за да се регулира дължината на рамото и по този начин твърдостта/
Потърсих из нета дали някой не го е правил и се оказа ,че макар и малцина има подобни решения : ето тука при пиратите

Конкретно това решение е направено от преден торсион от Тойота , като са ползвани чугунените тела в които влизат шлиците (може би има и по добри варианти) но този е сравнително лесен ... повече инфо има в темата на пиратите !

Какво мислите за направата на нещо подобно? Аспекта разбира се не е дали трябва или не стабилизираща щанга като цяло ... тази тема е обсъждана на широко! Просто в някой случай има нужда от такова обвързване на окачването ,но за да приляга твърдостта на нашите нужди ,това струва няколко стотин долара ... за референция има цени в страницата на Къри. + доставки ала бала ...Чрез това сиромашко решение трябва просто да отидем до някоя морга и да си наберем необходимите части

Поздрави

[трол]

От: Сиромашка регулируема стабилизираща щанга /Swaybar/

И аз към това се ориентирам

[Ивайло Павлов]

От: Сиромашка регулируема стабилизираща щанга /Swaybar/

Явно тази тема не е много интересна на участниците в този форум ...

[targa]

От: Сиромашка регулируема стабилизираща щанга /Swaybar/

Отдавна я мисля същата схема, ама няма къси торсиони. Проверил съм всякакви модели от разни франсета и подобни. Всичките идват много дълги. А не става да се режат, щото остават без шлици. Акао откриете нещо подходящо, около 75 см викайте.

[a_stoev]

От: Сиромашка регулируема стабилизираща щанга /Swaybar/

Торсион от верижен болгар. Той е къс. Жалко че бащата наряза 2 и няма нищо от тях. Имат някакво предварително усукване, бележат се Л и Д. не знам дали ще е проблем.

[трол]

От: Сиромашка регулируема стабилизираща щанга /Swaybar/

Торсион от верижен болгар. Той е къс. Жалко че бащата наряза 2 и няма нищо от тях. Имат някакво предварително усукване, бележат се Л и Д. не знам дали ще е проблем.

Това предполагам е шега.. и с такива от ратрак май няма да пробвам..по скоро ми се ще от някаква лека кола или от нещо друго леко. Ако някой има идея за подходяща торсионна щанга с шлици... и аз ще ровя по каталози и ще пообиколя насам натам да потърся и ще споделя резултатите..

[Ивайло Павлов]

От: Сиромашка регулируема стабилизираща щанга /Swaybar/

Не знам дали прочетохте линкчето към пиратите .... но там , пичагата го е направил с такава от Тойота (предно независимо окачване с торсиони) не знам колко е дълга , но смятам че ще се хване някак си поне при мен не ме бърка къде и как ще стои и кака ще изглежда

Другата идея която ми мина ... но тъй като не съм специалист на тема метали ,не зная какъв ще е резултатът е , да се престърже малко от периферията на струг, така може да се използва и по-дебел торсион ! Твърдостта на торсиона е в права пропорционалност от диаметърът му и в обратна от дължината , поправете ме ако греша !!!

[elbgt]

От: Сиромашка регулируема стабилизираща щанга /Swaybar/

Няма нужда щангата да е от нещо. Няма нужда дори да е със шлици. И квадрат и триъгълник вършат същата работа. Прът с подходящ диаметър от подходящата стомана, лека обработка на краищата на фреза и след това термообработка. Това е целия списък от операциите за да се сдобиеш с перфектната стабилизираща щанга по твой размер и параметри. Подходящ материал има достатъчно из складовете за търговия с метали.

Примерна калкулация:

Стомана Марка 65Г Ф18/Ф20 Тегло: 2/2.5 кг/м Цена: 7 лв/кг (налична в А.Стоилов и с друго Ф)
Обработка на фреза на краищата до квадрат, триъгълник или просто тангенциално срязан кръг - 20 лв
Термообработка: 20-30 лв

Предполагаема крайна цена: 60-70 лв.

Рамената не е проблем да се изрежат на лазер или водоструйна резачка. Ако се съберат мераклий и се направи поръчка за повече бройки ще излезне много евтино. За да са леки материала може да е алуминиева сплав В95Т, но при компромис с теглото може и стомана 45.

[sparkybg]

От: Сиромашка регулируема стабилизираща щанга /Swaybar/

Няма нужда щангата да е от нещо. Няма нужда дори да е със шлици. И квадрат и триъгълник вършат същата работа. Прът с подходящ диаметър от подходящата стомана, лека обработка на краищата на фреза и след това термообработка. Това е целия списък от операциите за да се сдобиеш с перфектната стабилизираща щанга по твой размер и параметри. Подходящ материал има достатъчно из складовете за търговия с метали.

Примерна калкулация:

Стомана Марка 65Г Ф20 Тегло: 2.5 кг/м Цена: 7 лв/м (налична в А.Стоилов и с друго Ф)
Обработка на фреза на краищата до квадрат, триъгълник или просто тангенциално срязан кръг - 20 лв
Термообработка: 20-30 лв

Предполагаема крайна цена: 60-70 лв.

Рамената не е проблем да се изрежат на лазер или водоструйна резачка. Ако се съберат повечко мераклий и се направи поръчка за повече бройки ще излезне много евтино. За да са леки материала може да е Дуралуминий В95, но може и стомана 45.

Мда, и предполагаем краен резултат - неизвестен, поне по отношение на твърдост.

[elbgt]

От: Сиромашка регулируема стабилизираща щанга /Swaybar/

Мда, и предполагаем краен резултат - неизвестен, поне по отношение на твърдост.

За теб може да е неизвестен, разбира се. Особено щом очакваш резултат за понятието "твърдост". Между другото как се дефинира това понятие "твърдост"? Напомня ми на параметъра "коравост". Твърдостта обаче е свойство на материалите и в никакъв случай на пружини, ресьори или торсиони. Когато става дума за еластична деформация понятието е "коравост". Едното се мери в бездименсионни единици, а другото в метър/(кило)грам. Та така да се върнем на неизвестните....

- механичните параметри на марките стомани са известни;
- диаметърът на пръта и дължината на рамената са известни;
- формулите за изчисляване на усилията при различните типове деформации също са известни от има няма половин век. Учат се във втори курс на техническите университети, но учебници по съпромат има и по сергийте. Не казвам, че всеки трябва да завърши висше образование за да сметне една щанга, но ако настоящата му професия или дори само интереси са в тази област нищо не му пречи да се поинетересува и да открие която и да е формула в нета. Само желание трябва.

Кое остава да е неизвестно? Аз се сещам само едно неизвестно нещо и това е заданието. Сиреч ако не знаеш какво искаш когато захващаш нещо резултатът накрая винаги е неизвестен и най-често неочакван.

Ако грабнеш от моргата някоя стаб. щанга от нещо си, която ти е паснала само по дължина по-известен ли ще ти е резултатът?