Pull Pal - Направих си го сам

[edobg]

Реших да споделя с вас своето ново творение. Pull Pal е доста полезен аксесоар да се самиздърпате без помоща на ММС. Взимате от някое ТКЗС бръздачка, шина поне 8мм дебелина няколко здрави болта и творите. Основното правило което трябва да спазите е устрието/лястовичка/ и рамото да са успоредни иначе не се забива добре доста си поиграх докато го разбрах, другото нещо което направих обърнах устрието с вдлъбнатата страна нагоре много по добре се забива. Може да се искажат доста укори за това мое творение, но работи доста добре тествах го с натиснати спирачки и с лебедката се дърпах и доста добре ме влачи. Съжалявам че не снимах теста обаче така се бях увлякъл че забравих фотото.





За тази успоредност писах по горе:



В сгънат вид:



Даже и място му намерих:

[quadra]

Евала! Обяснявам му на Стефан че трябва да изглежда така, а той направил някакъв стабилизатор за кораба на Дарт Вейдър

[Дявол Коледа]

Браво супер яко то и аз бая се згалеждах по същите плужни тела на култиватора на един приятелма нали съм без мпс и нем с кво да гопробвам дори да го направя но браво надявам се да се видим на похода в събота и да ни го покажеш това творение

[balkanjiata]

Re: Pull Pal - Направих си го сам

[quote="edobg"]Реших да споделя с вас своето ново творение. Pull Pal е доста полезен аксесоар да се самиздърпате без помоща на ММС. Взимате от някое ТКЗС бръздачка, шина поне 8мм дебелина няколко здрави болта и творите. Основното правило което трябва да спазите е устрието/лястовичка/ и рамото да са успоредни иначе не се забива добре доста си поиграх докато го разбрах, другото нещо което направих обърнах устрието с вдлъбнатата страна нагоре много по добре се забива. Може да се искажат доста укори за това мое творение, но работи доста добре тествах го с натиснати спирачки и с лебедката се дърпах и доста добре ме влачи. Съжалявам че не снимах теста обаче така се бях увлякъл че забравих фотото.quote]

Ми то ... и аз си имам същото!

[Yordan Kolev]

Браво Еди, искам да го видя в действие това щото и аз трябва да правя нещо такова, но си мислех че трябва да е по дълго.

[kinex]

Изглежда здраво направено. Само тия шестмилиметрови болчета няма ли да е по-добре да ги смениш с 10мм.

[Стефан]

Критично важният въпрос: трябва ли някой да го затиска, или се врязва само?

[edobg]

Критично важният въпрос: трябва ли някой да го затиска, или се врязва само?

Само се врязва иначе губи смисъл. Леко го копваш като мотика и след това действаш..

[Чавдар (V93)]

Изглежда здраво направено. Само тия шестмилиметрови болчета няма ли да е по-добре да ги смениш с 10мм.

И аз се зачудих дали болтчетата ще устискат ако видят повече зор.

[Стефан]

Болтчетата са лесни, ше тури там скъпи карданни болтове, най-малко по 22 ст. парчето, и край.
Да, зарад тая загуба на смисъла и взех да боря котвата. Тя лесно и сама пльосва дълбоко в калта.
Да обърна плуга не се бях сетил, няма кво да се лъжем. Иначе два пъти ходих да купувам такова, и все ей те сеги те нА се били свършили(((
Не съм сигурен, но на пръв поглед това е окончателното решение на котвеният въпрос. За всеки случай те поздравявам от сега, макар че малко блъскане сигурно му трябва.
Да, и патент, ако искаш да изкараш нещо от това.
Разкарай шината, сложи полуоска от нещо. Или още по-добре бракуван торсион от малко Пежо примерно. Хомутен шарнир. Ще стане по-леко и здраво. Долната тяга изобщо смени с въже, тя работи само на опън. И ще можеш да го набутваш в тръба, и да го изстрелваш на двайсетина метра с халосен патрон. Така прави един английски сапьорен трактор.
Торсиона, хомута и въжето са си моя идея, така че можеш да ги използваш законно.

[quadra]

Да, ама ще му е трудно да замахва и да я забива като мотика. Тогава трябва да сложи и пружина която да озправя рамото, та като я вдигне да замахне да не се сгъне и да го резне през пръстите. Иначе има смисъл от въже.

[Стефан]

То и в тая конфигурация не държи като нормална мотика. Нали шарнирите са хлабави.
Да го копнеш можеш всякак, прояви фантазия.

[Георги Василев]

Към Стефан: Според мен едно от най-важните качества на това изделие е простотата на конструкцията(наред с цената) и възможността всеки да си го направи. Не мисля че трябва да "обраства" с всякакви джаджи, подобрения и т.н. стига да работи. Тръгнеш ли по тоя път, накрая ще стигнеш до сервомотори и компютрно управление на забиването.

П.П. За болтовете съм съгласен.

[quadra]

Той Стефан точно това искаше - да стане по-просто, като замениш едната лайсна с въже, може да не се занимаваш да я отвиваш и завиваш с болтчетата. Само че според мен така е по-удобно за употреба, така че в дадения вид е много добре.

[Георги Василев]

Е да де ама "хомутни шарнири", "полуоска(торсион)", "въже" и т.н. Задават се допълнителни технологични операции. Нали се сещаш как се пробива торсион например...?!