Водач за въже при вътрешен монтаж

[drukman]

Цяла вечер търся и не намерих та моля за съвет.
При вътрешен монтаж, за стоманено въже какъв водач е най добре да се сложи, чугун, пластмаса някаква, бронз или къси ролки. Говоря за водача на бронята отпред. Колко да са радиусите на водача и отвора. Има ли някакви правила за различните материали.

Благодаря предварително.

[Чавдар (V93)]

До: Водач за въже при вътрешен монтаж

По-скоро чугун. Това е материалът, който се използва за водачи за стоманено въже (освен ролковите). Пластмаса изобщо не мога да си представя за тази цел.

Виж как го правят хората

[Пенчо]

До: Водач за въже при вътрешен монтаж

Чугун.

[Стефан]

До: Водач за въже при вътрешен монтаж

Сив чугун. Но по моему май е по-добре избелен ковък.

[drukman]

До: Водач за въже при вътрешен монтаж

Чугун лесно. От опит да кажете, голяма ли е разликата в износването при чугун и ролки и има ли смисъл да се занимавам да мисля за ролки.

ПП Чавдаре, тия са прежалили всичко за да спечелят. Аз на състезание няма да ходя. На мен ми трябва нещо добро, и здраво което да скапва въжето най малко. Естественно, че няма да сложа водач за 500 лв при цена на въже 150 но нека да е премерено.
Благодаря за отзивчивоста.

[Насов]

До: Водач за въже при вътрешен монтаж

Ролките понякога защипвали въжето, чугунените не. Аз май предпочитам чугунен. Като форма може да е едно към едно с алуминиев за синтетично въже.

[Стефан]

До: Водач за въже при вътрешен монтаж

Не е речено че ролките са по-добри от това. Особено като се изкъртят.
Избеления чугун не е много твърд, по-скоро той се прорязва от стоманеното въже, отколкото то да се изтрие. А бронза ще се нареже веднага.

[drukman]

До: Водач за въже при вътрешен монтаж

Не е речено че ролките са по-добри от това. Особено като се изкъртят.
Избеления чугун не е много твърд, по-скоро той се прорязва от стоманеното въже, отколкото то да се изтрие. А бронза ще се нареже веднага.

Дали ще се скапе фтулката ми е все едно ако е бронз или чугун щото са ефтини. Ще си направя няколко. Кое скапва въжето по малко? Мога и тефлон да сложа но не знам дали ще издържи.

[Чавдар (V93)]

До: Водач за въже при вътрешен монтаж

Чугун лесно. От опит да кажете, голяма ли е разликата в износването при чугун и ролки и има ли смисъл да се занимавам да мисля за ролки.

ПП Чавдаре, тия са прежалили всичко за да спечелят. Аз на състезание няма да ходя. На мен ми трябва нещо добро, и здраво което да скапва въжето най малко. Естественно, че няма да сложа водач за 500 лв при цена на въже 150 но нека да е премерено.
Благодаря за отзивчивоста.

Аз ролки не използвам поради това, че стърчат напред от бронята и бяха първото нещо, което се заравя при преминаване на препятствия. Което, естествено, не им се отразяваше добре и на тях и на практика доста бързо едната от ролките беше блокирала и не се въртеше.

Със стоманеното въже използвам чугунен водач. Срещал съм мнения, че триенето в чугуна износва въжето повече, отколкото ролковия водач и това най-вероятно е така. Само че, по моите наблюдения, стоманеното въже повече си пати при неправилно навиване, когато се получават ей такива поражения.




Снимките на бегачките по-горе съм ти пуснал, просто защото не съм виждал монтиране на лебедка вътре в купето на кола, която не е предвидена за състезания или сериозни заигравки ...

Все ми се струва, че ако няма да се впускаш в по-хард приключения, лебедката ще се използва доста рядко. И в такъв случай не мисля, че ще е от особено значение какъв е водачът.

... Аз май предпочитам чугунен ...

Такъв ли си сложил на твоята лебедка?

[Насов]

До: Водач за въже при вътрешен монтаж

Ролките му правят лошо на въжето ако не се работи правилно, но просто никога не си застрахован, че нямя цялото усилие да падне м/у 2 от тях и въжето да бъде прищипано. Изкъртените ролки няма да коментирам, че нямам конкретна идея, но звучи много зле. Чугунен водач си трябва. Не се сещам как може да повреди въжето. Въжето по-може да го повреди. Не са скъпи сякаш. Освен това ролките стърчат бая, чугунените са много прибрани и не пречат изобщо.

[drukman]

До: Водач за въже при вътрешен монтаж

Слагам чугун. Хем е лесно. С4 болтчета на бронята и готово.

Благодаря на всички.

[Чавдар (V93)]

До: Водач за въже при вътрешен монтаж

Слагам чугун. Хем е лесно. С4 болтчета на бронята и готово ...

Болтовете са само 2. Също както и на ролковия водач.

[Стефан]

До: Водач за въже при вътрешен монтаж

Просто намери избелен. Ако изобщо е по-скъп, ще е стотинки. Той и не се троши толкова лесно от удари.

[drukman]

До: Водач за въже при вътрешен монтаж

...Аз ролки не използвам поради това, че стърчат напред от бронята...

Това и на мен не ми допада...ама хич. Дори мисля да прибера цялата броня малко назад.

..... защото не съм виждал монтиране на лебедка вътре в купето на кола, която не е предвидена за състезания или сериозни заигравки ...

При мен е по лесно да я сложа вътре отколкото отвън. Сухо, чисто и не пречи. Широко. Само за миене въжето трчбва да се размотава, което не е проблем мисля.

....Все ми се струва, че ако няма да се впускаш в по-хард приключения...

А защо не?

[drukman]

До: Водач за въже при вътрешен монтаж

Просто намери избелен. Ако изобщо е по-скъп, ще е стотинки. Той и не се троши толкова лесно от удари.

Стефане, преди няколко дни купувах дурал и трябваше сам да си го позная. В гигански склад по документи има 3 вида но никой не знае кое какво е. Аз от чугун не разбирам. Ще питам за избелен ама дали избелен ще ми дадът?????