Помощ проблем с лебеДка

[Кольо]

От: Помощ проблем с лебеДка

Ако е спирачка-ще има поне малко премръдване на барабана, а не само "цък" от релетата

[turtey]

От: Помощ проблем с лебеДка

Може, ма поне да откачи механичната част, за да е сигурен че проблема е в електрото. Отнема десетина минути.
Е и се омазваш яко с грес, ма тва е бонуКс

[Кольо]

От: Помощ проблем с лебеДка

Тооо... Вальо има кого да накара да се омаже...

Чакаме отговор дали ще пия бира, или нъцки...

[Ясен]

От: Помощ проблем с лебеДка

Кольо, какви са тия акъли дето ги даваш на хората?

Не забравяй, че не всеки тук е професионален заварчик, а тия юнашки искри може и да извадят някое око. Черните пръсти - отделно,

[koko_s]

От: Помощ проблем с лебеДка

Е чак пък толкова моята като я взех я пробвах като държах кабела към акумулатора с ръка нямаше кои знае какви искри (не казвам ,че е правилно )

[Ясен]

От: Помощ проблем с лебеДка

Е чак пък толкова моята като я взех я пробвах като държах кабела към акумулатора с ръка нямаше кои знае какви искри (не казвам ,че е правилно )

Така може, защото токът се превключва в релетата, а не на върха на кабела.

[Кольо]

От: Помощ проблем с лебеДка

Чакам Вальо да пусне снимка на изгорелите си пръсти...

Ясене не се втелявай, даже и накъсо да дадеш клемите на акумулатора-искрата не е чак за изгаряне. Е, ако си хептен индианец-може и да се опариш, ама то може и да се спънеш в бордюра и да си разцепиш главата. При нормалното ежедневно внимаване "какво правиш" риска е минимален. Да караш кола със скорост над 30 също е рисково нали? Ама всички караме с доста по-високи скорости, даже много по-високи.
Така, че няма страшно. Който не може да се усети, че ще има искрене и загряване-обикновено не се и занимава сам с ремонтите.

[Volk]

От: Помощ проблем с лебеДка

Майстор Кольо, чакам да кажеш оттук нататък, какво да правя!

/Човек, не можа ли по-рано да кажеш, че си бащата на лебедките!?
Знаеш ли какво е да изтеглиш въжето пред родопска ловна дружинка и като вържете прасето от дерето, лебедката само да си "почуква"!
Остави резила, ама как после се прибираш, омотан с несъбрано въже!/

Голяма работа си - да знаеш!

Описвам инструкциите на Майстора:

"Разкачи кабелите от релетата(дебелите кабели) и единия който е отпред го свържи накъсо с този който е отзад. После на другия преден подай плюс от акумулатора(пак през дебел кабел, че макар и на празен ход там вървят доста ампери)-лебедката ще тръгне в някоя посока. После размени свързването-свържи другия преден кабел със задния, а на другия преден подай плюса-лебедката трябва да започне да върти в другата посока. Кабела за масата не го пипаш в никакъв случай, щото може да започнат да хвърчат искри...Ако върти и в двете посоки-лебедката е наред, търси в релетата."

[Кольо]

От: Помощ проблем с лебеДка

Първои да кажа, че съм Николай, та да не ми викаш "майсторе", щото не съм. И Кольо става...

Второ-не си описал какво се слуъчва-лебедката тръгва ли и в двете посоки?
Ако тръгва-имаш проблем в релетата.
Ама кажи какво се случва, та да го мислим.

[Volk]

От: Помощ проблем с лебеДка

Първои да кажа, че съм Николай, та да не ми викаш "майсторе", щото не съм. И Кольо става...

Второ-не си описал какво се слуъчва-лебедката тръгва ли и в двете посоки?
Ако тръгва-имаш проблем в релетата.
Ама кажи какво се случва, та да го мислим.

Става това, което беше описал!
Върти и в двете посоки!

[Кольо]

От: Помощ проблем с лебеДка

Значи релетата не пускат ток за лебедката.
Две възможности:
Или не сработва някое реле, или сработва, но контакта му е зацапан и вследствие-пак не пуска ток.

Как се пробва:
На релетата трябва да идват три по-тънки жички от управлението. Едното взема плюс от постоянното захранване от акумулатора, и го кара до ключето чрез което управляваш лебедката. Самото ключе върши доста елементарна работа-пуска плюса или по единия, или по другия кабел. Пробвай дали до управлението на релетата стига този плюс-с пробна лампа или мултицет. В едното положение на ключа трябва да дойде плюс по едната жичка, в другото положение-по другата.


Кажи с колко релета е лебедката? С четири, с две, или един общ блок?
Всъщност с колкото и да е-ако има плюс(управляващия сигнал който идва от ключа) и на двете жички-значи трябва да сменяш релетата. Ако липсва плюс по едната от двете жички-смяна на ключа, ама там рядко се поврежда.
Ако и на двете жички идва плюс, а лебедката не сработва-релетата. Ама да ги ремонтираш е кауза пердута(баси кви думи знам...) и е най-добре да ги смениш с нови.

Доста често куплунга който е на кутията с релетата се еб@в@, просто буксата която влиза в него не дава добър контакт, та може и там да е причината.

Абе ако ти е станало ясно как се управлява лебедката ще можеш и сам да диагностицираш повредата, това е елементарна електротехника.

[penev_dch]

От: Помощ проблем с лебеДка

Колеги, аз имам подобен проблем, моята лебедка е Т-мах 9500, беше отказала да работи ( по-точно работеше когато пожелае), отворих я почистих четките ( бяха задържали) сглобявам всичко както си му е реда и какво става, лебедката работи само на развиване а на пребиране щракат релетата и само премърдва и не ще да пребира, като ми се струва че консумацията на ток е прекалено голяма ( двигателя иска да гасне). Някой имал ли е подобен проблем? Лебедката е с блок за управление

[Ясен]

От: Помощ проблем с лебеДка

Колеги, аз имам подобен проблем, моята лебедка е Т-мах 9500, беше отказала да работи ( по-точно работеше когато пожелае), отворих я почистих четките ( бяха задържали) сглобявам всичко както си му е реда и какво става, лебедката работи само на развиване а на пребиране щракат релетата и само премърдва и не ще да пребира, като ми се струва че консумацията на ток е прекалено голяма ( двигателя иска да гасне). Някой имал ли е подобен проблем? Лебедката е с блок за управление

Не си свързал правилно кабелите от блока за управление до лебедката.

[penev_dch]

От: Помощ проблем с лебеДка

Не си свързал правилно кабелите от блока за управление до лебедката.

Не съм ги откачал кабелите че да ги объркам, има нещо което пропусках да кажа понеже скъсах 1-ят болт, завъртих ел. мотора на 90 градуса за да мога да ползвам другите отвори, незнам дали това има значение?

[Бакалов]

От: Помощ проблем с лебеДка

Колеги, аз имам подобен проблем, моята лебедка е Т-мах 9500, беше отказала да работи ( по-точно работеше когато пожелае), отворих я почистих четките ( бяха задържали) сглобявам всичко както си му е реда и какво става, лебедката работи само на развиване а на пребиране щракат релетата и само премърдва и не ще да пребира, като ми се струва че консумацията на ток е прекалено голяма ( двигателя иска да гасне). Някой имал ли е подобен проблем? Лебедката е с блок за управление

Спирачката ако е неправилно сглобена се получава същия ефект - развива , но не иска да навива , като има много голяма консумация на ток заради блокирането на конуса на спирачката при навиване .