Отново УАЗ, отново броня, отново лебедка...

[Митко/fulda/]

Историята започна така:
Идва, значи виден столичен модератор (той ще си признае ) и казва, че иска да му монтим новата лебедка на старата броня....
Да ама бронята не е правена като за лебедка и се започна едно рязане....




Едно напасване...







Лошото беше, че старата броня висеше мноооого ниско, та се наложи "леко" подрязване...

[Митко/fulda/]

До: Отново УАЗ, отново броня, отново лебедка...

В упражнинието участваха и други видни личности...









И нещата започнаха да придобивад вид...

[Митко/fulda/]

До: Отново УАЗ, отново броня, отново лебедка...

Добавих и защита на кормилните щанги, та крайния резултат е това :













Заедно със собственика...
Дано е доволен...

[ceco Lj]

До: Отново УАЗ, отново броня, отново лебедка...

браво .да ти е честито новото място ;и да казваш къде е че да додем

[Иван Алексиев]

До: Отново УАЗ, отново броня, отново лебедка...

ДОВОЛЕН съм ДОВОЛЕН и още как супер стана всичко. Благодаля много на Митко, Димата и Стефан за чудесната работа.
Не че старата конструкция с преносима лебедка не ме е отървавала многократно но при уславие ,че се появи възможност за втора лебедка резонно беше предната да бъде монтирана стационарно. Наблюдателното око на Митко веднага откри и други възможности за подобрения така, че на практика с "един удър два заека" хем прекрасно монтирана предна лебедка хем реконструирана предна броня и защита на моста подабряваща доста геометричната проходимост на Хънтъра. Много добре стана и електро инсталацията бутоните за управление са на възможно най-удобното и правилно място. В никакъв случай не се отказвам от вижданията си ,че при моя начин на експлоатация на УАЗа задната лебедка е незаменима но тепърва ще мъдрувам дали да я монтирам стационарно или да остане на старата схема.
Още един път благодаря на Митко е целият екип.

[Георги Василев]

До: Отново УАЗ, отново броня, отново лебедка...

Браво, много добре! Аз също мисля за подобна защита на кормилните щанги( след последното им покривяване), но ме разубеждават, че много щяла да "рие" в дълбока кал и сняг. Надявам се Иван скоро да се зарови някъде качествено и да сподели впечатления от новата защита.

[Иван Алексиев]

До: Отново УАЗ, отново броня, отново лебедка...

Той въпросът с защитата е ясен аз и преди имах подобна но не доискусорена. Старата само тръбна конструкция нямаше вертикалните опори в задната част и рифелната плоча. Липсата на вертикалните подпори доведе с времето до закривяване на горе на старата конструкция от по-силните удари въпреки, ме доста пъти ме е отървавала. Липсата на плоча ме е карало не един път да вадя дебели клони закачили се в защитат и щангите. Този тип защита никога не ми е пречила в кал и сняг напротив разбива ги и натиска не е в щангите. Особено е полезна при тежък фирнован сняг и здрава кал с клонаци. Основен недостатък на този тип защити според мен е ако се натресеш с по-голяма скорост на камък или пън скрит в тревата тогава колата подскача на горе щангите и моста подминават препятствието но например аз съм удрял греда на скорости като удъра е от падащата кола върху препятствието демек отгоре на долу. Ползата е много по-голяма, разбира се при правилно уразмерена защита ако е малка просто не си върши работата, а ако е по голяма пречи и удряш на места където иначе ще минеш безгрижно.

[Стефан]

До: Отново УАЗ, отново броня, отново лебедка...

Тая защита може да се скъси, и да остане до височината на късата щанга. А дългата да се подпре с чакащи буфери, заварени на моста.

[CarTest™]

До: Отново УАЗ, отново броня, отново лебедка...

Не мога да ви се нарадвам .....
Кой ви събра вас тримата ....
Дерзайте!

[Аndro 160]

До: Отново УАЗ, отново броня, отново лебедка...

В упражнинието участваха и други видни личности...

Супер екип Митко и супер работа!
Поздрави!

[Стоян Францов]

До: Отново УАЗ, отново броня, отново лебедка...

Много хубава броня. Митко, да знаеш и аз искам такава, трябва да ми направите!

[Kaskadiora]

До: Отново УАЗ, отново броня, отново лебедка...

Добре е станало. Имам един съвсем лаичен въпрос. Толкова ли е здрава закопчалката на предният капак. че там са монтирани вантите?

[PACH - Иван Тодоров]

До: Отново УАЗ, отново броня, отново лебедка...

Добре е станало. Имам един съвсем лаичен въпрос. Толкова ли е здрава закопчалката на предният капак. че там са монтирани вантите?

Ти май се съмняваш в Russian Power, то да не е Самурай

[Стефан]

До: Отново УАЗ, отново броня, отново лебедка...

На старите УАЗове с двата бутона - почти толкова. На новите да са там е грешка. Трябва на калниците, и не през тия правоъгълници, а през подпружинени карусерийни шайби. Освен ако правоъгълниците не са с контраплочки отдолу, и сами по себе си завинтени.

[pelivano]

До: Отново УАЗ, отново броня, отново лебедка...

колеги бронята е перфектна на мен лично многоми харесва