Универсални разширители за калници.

[TigerHunter]

До: Универсални разширители за калници.

Ние БЪЛГАРИТЕ сме дали толкова" придобитъци" на този свят че,едни разширители ли няма да можем бе колеги.Горе главата и само напред заедно можем всичко.

Евала за точната приказка!

[belata]

До: Универсални разширители за калници.

Варианта 6+3, съотношение на външна и вътрешна част е идеален за off road автомобилите като се има на впредвид че вътрешната част може да се корегира(отреже)по възможноста на автомобила,а и след монтажа с тапицерско ножче може да се отстрани излишъка да не събира кал,жлебове са излишни само биха намалили здравината,мястото на шината е върху уширитела и се стяга по калника.Тънки алуминиеви шини които се пробиват и през тях и уширитела се дупчи за калника,досега така бях и беше идеално, ако приемем че при офсет 0,джантата е наравно с калника,то при подготвен автомобил с фланци 4см(3,8см) и джанти -24(2,4см),или дори само с джанти -44 при завихрянето се омазва все едно няма уширители почти не се вижда през страничните прозорци,за огледала няма да говорим че не могат да се ползват понеже клоните ги прибират още първите минути от разходката,с сигурност търсените ще са тези които работят,а работещи могат да са само ако излизат над 5-6 см(в външната част)и задължително да има металната тел(стоманизирана)която да не позволява да клюмва на уширитела

[targa]

До: Универсални разширители за калници.

Варианта 6+3,или 5+4, съотношение на външна и вътрешна част е идеален за off road автомобилите,по малко от рода на 2-3см е само козметична притурка за пред кафенето,ако приемем че при офсет 0,джантата е наравно с калника,то при подготвен автомобил с фланци 4см(3,8см) и джанти -24(2,4см),или дори само с джанти -44 при завихрянето се омазва все едно няма уширители почти не се вижда през страничните прозорци,за огледала няма да говорим че не могат да се ползват понеже клоните ги прибират още първите минути от разходката,така че кой за какво му трябват да уточним,с сигурност търсените ще са тези които работят,а работещи могат да са само ако излизат над 5 см,при възможност и заявки може да се направи инструмент(дюза)и за по малки уширителчета за по скромни изисквания.

За мен размера е 5+3.

[v0id]

До: Универсални разширители за калници.

Варианта 6+3,или 5+4, съотношение на външна и вътрешна част е идеален за off road автомобилите,по малко от рода на 2-3см е само козметична притурка за пред кафенето,ако приемем че при офсет 0,джантата е наравно с калника,то при подготвен автомобил с фланци 4см(3,8см) и джанти -24(2,4см),или дори само с джанти -44 при завихрянето се омазва все едно няма уширители почти не се вижда през страничните прозорци,за огледала няма да говорим че не могат да се ползват понеже клоните ги прибират още първите минути от разходката,така че кой за какво му трябват да уточним,с сигурност търсените ще са тези които работят,а работещи могат да са само ако излизат над 5 см,при възможност и заявки може да се направи инструмент(дюза)и за по малки уширителчета за по скромни изисквания.

+1 аз съм за 6+3 .

[ribaria]

До: Универсални разширители за калници.

И аз не бях виждал със жлеб, ама си е хитрина. А и не е пробем за дюзата да го има.

Не виждам никаква полза от жлеба в този си вид. И аз също мисля че много се изтънява в основата и веднага би кльопнало от там. Че трябва шина при монтажа е така, тя помага да се захване здраво за калника и така да се прехвърли евентуалното напрежение върхъ цялата площ на гумата а не само върху дупките от болтовете. Също седи плътно прилепнало по калника и не е къдраво . Може да се направят леки ограничители на шината с височина 2-3мм нещо такова :

[scorpion1972]

До: Универсални разширители за калници.

Не виждам никаква полза от жлеба в този си вид. И аз също мисля че много се изтънява в основата и веднага би кльопнало от там. Че трябва шина при монтажа е така, тя помага да се захване здраво за калника и така да се прехвърли евентуалното напрежение върхъ цялата площ на гумата а не само върху дупките от болтовете. Също седи плътно прилепнало по калника и не е къдраво . Може да се направят леки ограничители на шината с височина 2-3мм нещо такова :

Браво и аз си го мислех точно така.Ама да е по изправен.

[targa]

До: Универсални разширители за калници.

Добра идея, но не с този наклон на външната част.

[scorpion1972]

До: Универсални разширители за калници.

Добра идея, но не с този наклон на външната част.

Писали сме по едно и също време Тарга и аз мисля че трябва да е по изправен.

[ribaria]

До: Универсални разширители за калници.

Ей много сте бързи докато измисля как да го изправя наклона вие го забелязахте.
И за мисля че е много увиснало и няма да има много голям смисъл защото при завой в дупка веднага ще го хапе гумата . Ето такова успях да нарисувам :

[scorpion1972]

До: Универсални разширители за калници.

Ей много сте бързи докато измисля как да го изправя наклона вие го забелязахте.
И за мисля че е много увиснало и няма да има много голям смисъл защото при завой в дупка веднага ще го хапе гумата . Ето такова успях да нарисувам :

Е така е добре само дано не се гърчи при монтажа че,тогава ще ме сърби г..а.

[scorpion1972]

До: Универсални разширители за калници.

Като гледам май останахме тези дето не ни се спи

[scorpion1972]

До: Универсални разширители за калници.

Давайте да измислим дюзата и да ги почвам .

[IvanIvanovi]

До: Универсални разширители за калници.

още малко картинки от руския нет..... тези са тайвански универсални разширители, има с и без жлеб

9см външната част + 2.5см вътре

линк







тези са по-тесни 78мм от които 52 мм външна част

забележете с какви планки се продават

[Аndro 160]

До: Универсални разширители за калници.

Tая шина трябва да върви по страничната извивка на калника май.
Ще трябва през някакво растояние да се цепи, за да се получи извивката, та дали алуминий, или стомана...?

[Аndro 160]

До: Универсални разширители за калници.

...

забележете с какви планки се продават

Аха, заради извивката е с планки.