Защо тесните гуми са по-добри от широките?

[Filthy@JvruceR]

До: Защо тесните гуми са по-добри от широките?

На теория вероятно е така, но първите Ниви с "велосипедни" гуми вървяха и спираха по всякакви терени и то доста по-добре от натопорчени западни машини.

Гума без подходящ грайфер не върши никаква работа независимо от широчината. Грайфера е най-най-най-важен - след това идва някъде и широчината.

[Ясен]

До: Защо тесните гуми са по-добри от широките?

Гума без подходящ грайфер не върши никаква работа независимо от широчината. Грайфера е най-най-най-важен - след това идва някъде и широчината.

Ъъъ. Не позна. Точно еднакво е важен.

[Кольо]

До: Защо тесните гуми са по-добри от широките?

Няколко пъти се казваше, че същността на проходимостта е в това гумата да стъпи на твърда земя.
Пример-твърда пръст, но добре разлигавенаот скорошен дъжд, или стопен сняг, и това на изкачване. Коя гума ще се справу със задачата по изкачване на джипа по-добре?
Точно такова баирче имам в блиозост до нас, и с моите гуми едва го качих онази вечер.
Гумите са широки 235 мм. Fedima extreme evolution, това е грайфер като кобрата на малатеста.
Силно се съмнявам, че тесни писалки ще се справят на този тест. По-скоро по-широки, с още по-агресивен грайфер.

[Ясен]

До: Защо тесните гуми са по-добри от широките?

Същността на проходимостта е да имаш тяга повече от съпротивлението. Дали ще потъваш до твърда земя, или ще ходиш отгоре на не много твърдото, няма значение. Повечето препятствия могат да се минат и по двата начина.

[trapper]

До: Защо тесните гуми са по-добри от широките?

От моя опит слизането по много кален и хлъзгав терен е по-трудно от катеренето. При катерене най-много да не можеш да минеш, докато при стръмно спускане движението може да стане неконтролируемо с всички последствия от това. Причините са няколко, но най-съществената е, че качеството "4х4" се проявява и е предимство само когато колелата теглят, а когато са пасивни или (още по-лошо) когато се стремят да намалят скоростта при хлъзгане (тогава обикновено съпротивлението под всяко колело е различно), всякакъв грайфер се набива с кал и колата става неуправляема. Мога да посоча като пример доста такива участъци по трасето Бистрица-Яръбковица-Диканите, все добре познати места на софиянци за "лек офф-роуд".

[trapper]

До: Защо тесните гуми са по-добри от широките?

Същността на проходимостта е да имаш тяга повече от съпротивлението. Дали ще потъваш до твърда земя, или ще ходиш отгоре на не много твърдото, няма значение. Повечето препятствия могат да се минат и по двата начина.

Мисля, че това се не се отнася за случаите, когато гравитацията превишава съпротивлението.

[Ясен]

До: Защо тесните гуми са по-добри от широките?

Отнася се.

[trapper]

До: Защо тесните гуми са по-добри от широките?

Коментираният въпрос от теоретична позиция е по-сложен. Напр. при големи наклони (> 100%) при повечето съвременни колесни коли ще е необходима и реактивна тяга .. ; съпротивлението е функция от съпротивлението на триене и съпротивлението на търкаляне, и могат да имат различно влияние към движението в коментирания случай. ... Но мисля, че практическите съвети, личен теренен опит и мнения са основни за този форум.

[Luca]

До: Защо тесните гуми са по-добри от широките?

Ето един пример при който според мен гравитацията би трябвало да превиши съпротивлението. Не знам какви са тези гуми и въобще възможно ли е това ? Клипа претендира за достоверност ???
http://www.youtube.com/watch?v=4U-yFmnu0sY

[Ясен]

До: Защо тесните гуми са по-добри от широките?

Гледали сме го клипа - много добър оператор!

[Filthy@JvruceR]

До: Защо тесните гуми са по-добри от широките?

Luca - хайде моля ти се не ни замервай с Холивудски похвати

trapper - как точно се мери наклон в проценти?

[mir777]

До: Защо тесните гуми са по-добри от широките?

Моят опит говори точно обратното и то е, че голямата гума е по добра за сняг, кал, коловози, и асфалт.

[mir777]

До: Защо тесните гуми са по-добри от широките?

Ето един пример при който според мен гравитацията би трябвало да превиши съпротивлението. Не знам какви са тези гуми и въобще възможно ли е това ? Клипа претендира за достоверност ???
http://www.youtube.com/watch?v=4U-yFmnu0sY

Ха Ха Ха не съм виждал дървета и трева да растът на страни.

[agogov]

До: Защо тесните гуми са по-добри от широките?

Защо производителите препоръчват определен размер гуми за даден автомобил ?

" Защо тесните гуми са по-добри от широките?"-това съдържа елемент на даденост,убеденост че това е така - да ,ама не ,'щото зависи....Както стана ясно с тесни може да се окопаеш ,с широки да си връткаш-пълно щастие няма....все пак подбор според терена или ....това ,което производителите думат.

ПП А за клипа не е вярно,че е 'нагласен' наклона .Все пак ТЯ е сферична и се върти,просто посоката на земното претегляне не е тази ,която клипчето се опитва да ни внуши.

[belata]

До: Защо тесните гуми са по-добри от широките?

И аз съм се напатил от прекалено широки гуми на кал,но много са моментите когато заради височината им преминавам,а другите не успяват да се преборят с дълбоките вади и коловози,агресивността на грайфера винаги е решаващ фактор,но при една широка и една тясна с еднакакъв грайфер ,широката носи много повече,и се пързаля настрани,т.е. няма сцепление а уж е на "тежка" джипка.Пак пълно щастие няма