До: Споделете впечатления за BF Goodrich All-Terrain?
Според мен избора на гуми зависи от автомобила.Имам наблюдение върху гудрич АТ на два модела 4x4.Сузуки витара дб и опел фронтера дб.И в двата случая съм слагал нови гуми.
При витарата гудрича АТ се държаха много коварно на мокър и заснежен асфалт.Извън пътя -стандартно поведение.Заради лошото им поведение зиме,ги смених с гудрич winter slalom,които са оказаха много добро попадение за витарата.Обаче при фронтерата нещата не стоят точно така.На мокър и хлъзгав асфалт гумата се държи в пъти по добре отколкото при витара.Пак я има известната нестабилност при завой/ все пак е парт тайм/,но не съм се завъртал нито веднъж.Извън пътя не намирам някяква драстична разлика в поведението при двата автомобила.Отдавам по доброто поведение на асфалт на по голяма собствена маса на фронтерата-моята е метанизирана/+100кила/,което ме навежда на мисълта ,че гудрич АТ работи по добре при по тежки машини.Надявам се да съм бил полезен.
Според мен избора на гуми зависи от автомобила.Имам наблюдение върху гудрич АТ на два модела 4x4.Сузуки витара дб и опел фронтера дб.И в двата случая съм слагал нови гуми.
При витарата гудрича АТ се държаха много коварно на мокър и заснежен асфалт.Извън пътя -стандартно поведение.Заради лошото им поведение зиме,ги смених с гудрич winter slalom,които са оказаха много добро попадение за витарата.Обаче при фронтерата нещата не стоят точно така.На мокър и хлъзгав асфалт гумата се държи в пъти по добре отколкото при витара.Пак я има известната нестабилност при завой/ все пак е парт тайм/,но не съм се завъртал нито веднъж.Извън пътя не намирам някяква драстична разлика в поведението при двата автомобила.Отдавам по доброто поведение на асфалт на по голяма собствена маса на фронтерата-моята е метанизирана/+100кила/,което ме навежда на мисълта ,че гудрич АТ работи по добре при по тежки машини.Надявам се да съм бил полезен.
Коментар