Баланс на офроуд гуми

[Тедо /LJ73/]

за момента реших въпроса кардинално - сложих старите гуми със старите джанти /които всъщност са си много добри Гудиър зимни/ и поне засега мисля, че няма никакви вибрации, но ще покарам няколко дни за да съм сигурен...

[GOLDY-Владиан Христов]

Май добре си постъпил,що се отнася до магистрални карания.И без това тази шарка ( на интерко) не ми харесва(лично мнение).Притеснително е дали ще можеш с зимната шарка на "гудиър" да излизаш на съботно неделни Off-road разходки

[Тедо /LJ73/]

аз като видях какви са ми възможностите за разходки /като време/ се ядосах и ги свалих - сега съм ги пуснал за продан
Няма смисъл да ги търкам по асфалта... Водят се АТ, но явно са за всякакъв терен ОФРОУД... Нямат много общо с шосейните гуми...

[Камен Калчев]

колеги аз сложих малатеса кобра балансираха ми ги с тежести от 100до 200 грама отвътре и отвънка на джантата,и при скорост от 80-90,ми трябваха още две ръце че да вкарам джипа в пътя
отидох на друг гумаджия с тежести от рода на 20-60 ми балансира перфектно гумите
абе свали две шепи тежести от гумите ми ,а сложи 1/3 от тях

[GOLDY-Владиан Христов]

колеги аз сложих малатеса кобра балансираха ми ги с тежести от 100до 200 грама отвътре и отвънка на джантата,и при скорост от 80-90,ми трябваха още две ръце че да вкарам джипа в пътя
отидох на друг гумаджия с тежести от рода на 20-60 ми балансира перфектно гумите
абе свали две шепи тежести от гумите ми ,а сложи 1/3 от тях

Радвам се че си попаднал на подходящия сервиз. Трябва само да уточниш коя точно " кобра " че те са три: "kobra trac" , " kobra trac NT " , "kobra trac NT1" . Всяка С капризите си.

[Тедо /LJ73/]

колеги аз сложих малатеса кобра балансираха ми ги с тежести от 100до 200 грама отвътре и отвънка на джантата,и при скорост от 80-90,ми трябваха още две ръце че да вкарам джипа в пътя
отидох на друг гумаджия с тежести от рода на 20-60 ми балансира перфектно гумите
абе свали две шепи тежести от гумите ми ,а сложи 1/3 от тях

сигурно е бил хванал лошо джантата към машината и е "подскачала" при балансирането...

[Иван Алексиев]

Аз май нещо не разбирам, на Хънтара с Я-245.А Медвет дето са възможно най-ефтиното и съм с по стотина двеста грама тежести на гума (на едната са 350гр.) не усещам никакво тресене и карам спокоино над сто. Или сте с много кофти късмет за гумаджии или проблема съвсем не е в баланса.

[Тедо /LJ73/]

Аз май нещо не разбирам, на Хънтара с Я-245.А Медвет дето са възможно най-ефтиното и съм с по стотина двеста грама тежести на гума (на едната са 350гр.) не усещам никакво тресене и карам спокоино над сто. Или сте с много кофти късмет за гумаджии или проблема съвсем не е в баланса.

може да си с 1кг тежести и да е балансирана гумата... а може да е с 20гр и да не е /въпроса е да са сложени правилно тежестите/ - ако гумата е захваната накриво /ексцентрично/ към вала на баланс машината, тежестите са сложени неправилно и след това вибрациите в колата ще са още по-големи... "антибаланс"

[Ивайло Върбанов]

Аз май нещо не разбирам, на Хънтара с Я-245.А Медвет дето са възможно най-ефтиното и съм с по стотина двеста грама тежести на гума (на едната са 350гр.) не усещам никакво тресене и карам спокоино над сто. Или сте с много кофти късмет за гумаджии или проблема съвсем не е в баланса.

Просто ти е здраво окачването.

[TT-Raa]

Прав е Тедо,че не е толкова важен грамажа,който иска гумата ,а просто да го нулираш или я балансираш.Модела на К. Калчев е NT,казвам го в отговор на питането на колегата Goldi.От около 4 г. продавам и карам Малатеста особено офф в Пловдив и ако някой има съмнения относно нещо свързано с Малатеста офф нека я сподели.Никой не ми плаща за реклама на Малатеста, но съм карал поне 4 модела и съм продавал поне още 4 така че сме полезни когато говорим от опит.Ако говоря за грамажи които са ми искали скъпи коментирани тук гуми Свидетели са ми собствениците, мои приятели.Всички гуми са добри когато получиш това което искаш от тях БЕЗ ДА ГЛЕДАШ ГРАМАЖА остави това на колегите гумаджии,а дали ще улучиш правилния сервиз е върос на гледна точка/опит/

[GERO]

ОТ ЛИЧЕН ОПИТ СЪМ УСТАНОВИЛ ЧЕ ГОЛЕМИ ГУМИ НАЙ-ДОБРЕ СЕ БАЛАНСИРАТ НА БАЛАНС МАШИНА ЗА КАМИОНСКИ ГУМИ .ТУК ВЪВ ВАРНА МИ ГИ БАЛАНСИРАТ ПЕРФЕКТНО.ПРАВИЛ СЪМ БАЛАНС НА 35ЦИ НА СИЛВЪРСТОУН СЕГА КАРАМ С 34/9.5/16 S SWAMPER НЯМАМ ПРОБЛЕМИ .СЛАГАТ СЕ КАМИОНСКИ БАЛАНСИ ПО-ТЕЖКИ СА И ПО-ГОЛЕМИ НО СЕ СЛАГАТ ПО МАЛКО ЛЕПЯЩИ СА

[kernel]

Аз имам същия проблем. При тръгване има някаква странна вибрация докато не вдигна 10-15км, също така и цялото купе изпата в резонанс на ниски обороти. Между 80-90км работата става страшна, след това се пооправя...

Колата е Г-класа, с чисто нови гуми (регенерат) Calway MT 16"

Преди 2 дни бях в един сервиз (Боби Мерцедес ..?!) във Варна който ми каза че това било от някакъв опорен лагер .. ?! Не е чувал шумовете които са на 80км, по принцип говореше за тези при тръгване и каране в градски условия ...

Вие какво мислите ?

[GOLDY-Владиан Христов]

Аз имам същия проблем. При тръгване има някаква странна вибрация докато не вдигна 10-15км, също така и цялото купе изпата в резонанс на ниски обороти. Между 80-90км работата става страшна, след това се пооправя...

Колата е Г-класа, с чисто нови гуми (регенерат) Goodway MT 16"

Преди 2 дни бях в един сервиз (Боби Мерцедес ..?!) във Варна който ми каза че това било от някакъв опорен лагер .. ?! Не е чувал шумовете които са на 80км, по принцип говореше за тези при тръгване и каране в градски условия ...

Вие какво мислите ?

Май колегата Боби е прав. Тичкай при него да го оправи.

[Тедо /LJ73/]

Аз май нещо не разбирам, на Хънтара с Я-245.А Медвет дето са възможно най-ефтиното и съм с по стотина двеста грама тежести на гума (на едната са 350гр.) не усещам никакво тресене и карам спокоино над сто. Или сте с много кофти късмет за гумаджии или проблема съвсем не е в баланса.

Просто ти е здраво окачването.

но ще се разбие доста по-бързо, ако гумите имат голям дисбаланс...

[GOLDY-Владиан Христов]

Аз май нещо не разбирам, на Хънтара с Я-245.А Медвет дето са възможно най-ефтиното и съм с по стотина двеста грама тежести на гума (на едната са 350гр.) не усещам никакво тресене и карам спокоино над сто. Или сте с много кофти късмет за гумаджии или проблема съвсем не е в баланса.

Просто ти е здраво окачването.

но ще се разбие доста по-бързо, ако гумите имат голям дисбаланс...

Всичко е до специфика на отделният автомобил.
Примерно на Г-то се дразнех от шума и вибрацията създавана от гуми
" Кайман" . Усещането беше повече от неприятно.
В момента в който сложих "кайманите" на Уазика не усетих никаква разлика. Самата чувствителност на Уазката с ресьорно окачване не е голяма.